GarrettGerloff

Gerloff entschied sich 2023 für eine neue Heimat, als er sowohl das Team als auch den Hersteller wechselte. Drei erfolgreiche Jahre im GRT Yamaha Team gingen zu Ende und er wird sich 2023 in ein neues Abenteuer mit dem Bonovo Action BMW Team stürzen; er wechselt von Yamaha zu BMW.

Gerloff verbrachte die meiste Zeit des letzten Jahrzehnts damit, auf jeder Stufe der US-amerikanischen Motorradrennsportleiter Erfolg zu haben. Nachdem er mehrere Trophäen und Siege in der WERA National Series und der Daytona Sportbike Championship errungen hatte, landete Gerloff 2015 in der MotoAmerica Supersport-Klasse und belegte bei seinem ersten Versuch den dritten Platz. 2016 und 2017 legte er noch einmal nach und wurde im Alter von 22 Jahren zum zweifachen Champion.

Dieser Erfolg brachte ihm 2018 den Aufstieg in die MotoAmerica-Superbike-Klasse ein, und zwar im Yamaha-Werksteam. Gerloff meisterte die steile Lernkurve mit Bravour und holte in seinem Rookie-Jahr fünf Podiumsplätze und wurde Fünfter in der Gesamtwertung, aber in seiner zweiten Saison glänzte Gerloff wirklich. Vier Siege und weitere 11 Podiumsplätze in 20 Rennen reichten aus, um 2019 den dritten Platz in der Gesamtwertung zu belegen - mit nur 51 Punkten Rückstand auf den Champion.

Das erste Podium 2020 in Barcelona wurde dann in Estoril in der letzten Runde übertroffen, und 2021 stand er gleich in der ersten Runde auf dem Podium. Eine Reihe von Zwischenfällen mit anderen Fahrern - vor allem der Zusammenstoß mit Toprak Razgatlioglu in Runde 1 in Assen in der ersten Kurve des Rennens - erschütterte jedoch sein Selbstvertrauen und Gerloff schaffte es für den Rest des Jahres nicht mehr auf das Podium.