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Pian piano sta prendendo forma lo schieramento del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2026, anche se ancora non si hanno certezze sul futuro di alcuni big. La griglia di partenza si va via via completando, anche se alcuni piloti importanti non hanno ancora notizie in merito al proprio futuro. Ecco la situazione fino a questo momento.

CONFERME PER IL 2026: lo schieramento inizia a prendere forma

I primi piloti per cui è arrivata la conferma per il 2026 sono i due del bimota by Kawasaki Racing Team, ovvero Alex Lowes e Axel Bassani, confermati ufficialmente nel giovedì del Round della Repubblica Ceca. A fine maggio è arrivata la conferma biennale con il team ufficiale Yamaha per Andrea Locatelli. Prima del Round di casa, è arrivata la conferma relativa a Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) che ha sottoscritto un altro anno di contratto e che quindi anche nel 2026 correrà con il team Aruba.it Racing – Ducati. Nella stessa giornata è arrivata anche l'ufficialità relativa a Toprak Razgatlioglu che nel 2026 approderà in MotoGP, nel team Pramac Racing. A fine giugno, l'ufficialità relativa alla conferma di Garrett Gerloff che anche nel 2026 resterà nel Kawasaki WorldSBK Team. Conferma anche per Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) per il 2026 e 2027, grazie a un nuovo accordo biennale sottoscritto con il team Marc VDS Ducati. In avvicinamento al Round di Donington, è arrivata la conferma che Yari Montella (Barni Spark Racing Team) nel 2026 resterà con il team Barni Ducati per la seconda stagione. Conferma biennale - fino al 2027 - per Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Alcuni giorni più tardi è arrivata la notizia che per le prossime due stagioni il compagno di box dell'australiano sarà Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), in arrivo nel WorldSBK. Nel corso della pausa estiva è giunta la notizia relativa a Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) che passerà al ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team al posto di Razgatlioglu, il quale approderà in MotoGP. Nel corso del Round di Aragon è arrivata la notizia relativa a Xavi Vierge che nel 2026 approderà nel team Pata Maxus Yamaha. Nel martedì post Round di Aragon sono arrivate delle importanti notizie in merito a delle moto ufficiali: nel 2026 Miguel Oliveira correrà con BMW, mentre Honda HRC schiererà Somkiat Chantra e Jake Dixon. Prima del Round di Spagna, ultimo appuntamento della stagione 2025, è arrivato il nome del pilota che nel 2026 sostituirà Andrea Iannone (Team Pata GoEleven): Lorenzo Baldassarri tornerà nel WorldSBK. Dopo il finale di stagione a Jerez, Yamaha Motoxracing ha comunicato i suoi due piloti per il 2026, con la conferma del turco Bahattin Sofuoglu e l'arrivo del rookie Mattia Rato.

UN GRANDE LUNEDÌ DI FINE AGOSTO: Rea annuncia il ritiro, Lecuona passa a Ducati

Giornata intensa quella di lunedì 25 agosto, una giornata che resterà a lungo nella mente degli appassionati del WorldSBK. Iker Lecuona lascerà il team Honda HRC per approdare nel 2026 nel team Aruba.it Racing – Ducati; pertanto, prenderà il posto di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Un'ora e mezza dopo, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ha comunicato il proprio ritiro dalle competizioni alla fine del 2025, chiudendo così un'illustre carriera da record. Il giorno dopo è arrivata la notizia relativa a Bautista: nel 2026 correrà con il Barni Spark Racing Team, sempre in sella a una Panigale V4R ma con un team Indipendente.

LE SELLE ANCORA LIBERE: solo moto Indipendenti

Al momento sono 19 i piloti confermati sullo schieramento del WorldSBK 2026, incluse tutte le moto ufficiali: Bimota, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki e Yamaha. Ora l'attenzione si sposta sui Team Indipendenti. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) a Estoril ha detto che il suo futuro con Motocorsa Racing era “nell'aria”. Nel venerdì in terra portoghese il Team Manager Lorenzo Mauri ha confermato di star prendendo in considerazione dei piloti attualmente impegnati in Moto2 per sostituire Vickers nel 2026. Nessun annuncio finora da MGM BONOVO Racing e PETRONAS MIE Honda Racing Team. A Estoril Iannone ha dichiarato di star lavorando a un ‘grosso progetto’ e di essere ‘davvero fiducioso’ in termini di sua presenza sullo schieramento 2026.

Piloti confermati finora per il 2026 (TBA= da annunciare)

Bimota by Kawasaki Racing Team – Alex Lowes e Axel Bassani

Pata Maxus Yamaha - Andrea Locatelli e Xavi Vierge

Aruba.it Racing – Ducati – Nicolò Bulega e Iker Lecuona

Kawasaki WorldSBK Team - Garrett Gerloff

ELF Marc VDS Racing Team – Sam Lowes

Barni Spark Racing Team – Yari Montella e Alvaro Bautista 

GYTR GRT Yamaha Racing Team – Remy Gardner e Stefano Manzi

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team – Danilo Petrucci e Miguel Oliveira

Honda HRC - Somkiat Chantra e Jake Dixon

Team Pata GoEleven – Lorenzo Baldassarri

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team – Bahattin Sofuoglu e Mattia Rato

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