TarranMackenzie

Tarran Mackenzie a fait ses débuts en WorldSBK en 2022. C’était l’année après avoir remporté le titre British Superbike. Il a ensuite passé une saison en WorldSSP avec MIE Honda. Maestro de la pluie, Mackenzie a entamé sa deuxième année au guidon de la machine CBR1000RR-R. Il espérait marquer plus de points. Il y est parvenu, mais a quitté l’équipe à mi-saison pour rejoindre MGM Racing Performance sur une Ducati.

Ducati (2025-)

Après avoir manqué une manche, Mackenzie était de retour sur la grille avec le MGM Racing Performance et leur Panigale V4 R. Cela a immédiatement payé pour le n° 95. Il s’est battu pour le Top 10 à Balaton Park. Il reviendra avec l’équipe en 2026.

Honda (2024-2025)

La première campagne à plein temps de Mackenzie remonte à 2024 avec l’équipe MIE Honda. Il a obtenu un meilleur résultat de 11e à Assen (Course 2). Le Britannique a souvent montré ses prouesses sous la pluie sur sa moto. Mackenzie n’a pas pu entrer dans le Top 10. Il espérait qu’avec une année d’expérience à son actif, il pourrait amener sa moto à être une candidate régulière aux gros points. Il s’est battu pour les points un peu plus régulièrement qu’en 2024, mais a décidé de quitter l’équipe à la moitié de l’année.

Yamaha (2022)

Après avoir remporté le titre British Superbike en 2021, Mackenzie a fait ses débuts en WorldSBK en tant que wildcard sur la Yamaha R1, avec son équipe BSB, à Donington Park. Il a marqué des points deux fois : la 14e place en Course 1 et la 15e en Course 2.

WorldSSP

Malgré son succès sur une grosse cylindrée, Mackenzie est passé en WorldSSP pour 2023 avec l’équipe MIE Honda. Le constructeur japonais effectuait son retour dans le Championnat. Ce fut une année difficile. Sa maîtrise de la pluie à l’Autodrom Most fut incontestablement le moment fort. Une cinquième place lors de l’ouverture de la saison en Australie l’a suivie. C’était également une course affectée par la pluie.

Avant le WorldSSP

Mackenzie a fait ses débuts en British Superbike en 2018. Il fut un candidat au podium à partir de la mi-saison de son année rookie. Il a remporté sa première victoire un an plus tard. Deux cinquièmes places finales en 2019 et 2020 ont suivi. Il a remporté le titre 2021. Une grave blessure en 2022 a perturbé sa défense du titre. Il a tout de même pu prendre la septième place du classement. Mackenzie a également remporté le titre British Supersport. Il a couru en Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2012.