AxelBassani

Axel Bassani est de retour sur la KB998 Rimini pour la deuxième année après des signes prometteurs en 2025. Il était plus proche de Lowes l’année dernière par rapport à 2024 sur la Kawasaki. Il espère continuer à réduire cet écart. Il vise un retour sur le podium WorldSBK. « El Bocia » a déjà été un candidat au podium et a montré un rythme de course incroyable par le passé. Son objectif est de retrouver cela en 2026.

Bimota (2025-)

Bimota est la troisième marque pour laquelle « El Bocia » court en WorldSBK, après Ducati et Kawasaki. Après avoir été rapide lors des tests en 2025, Bassani visait un retour sur le podium après l’avoir manqué lors de la saison 2024. Cela ne s’est pas produit. Il a cependant offert à Bimota une première première ligne depuis 1989. Avec une année d’expérience, Bassani peut-il faire son retour sur le podium ?

Kawasaki (2024)

Bassani est passé de Ducati à la Kawasaki ZX-10RR en 2024. Il avait la lourde tâche peut-être de remplacer le sextuple Champion Jonathan Rea, suite à son départ chez Yamaha. Ce fut sa seule année en WorldSBK sans podium. Il a terminé hors du Top 10 du Championnat.

Ducati (2021-2023)

Les débuts de Bassani en WorldSBK se sont faits sur la Panigale V4 R. Il s’est vite illusté sous les couleurs Motocorsa Racing. Il a décroché son premier podium lors d’une course sur le mouillé à Barcelone, où Ducati a fini 1-2-3. Il est monté sur le podium trois autres fois en 2022 et a terminé septième du classement. Il a fait mieux l’année suivante, malgré un podium de moins, avant son passage chez Kawasaki.

Avant le WorldSBK

Avant de devenir une pointure du WorldSBK, Bassani a officié en STK600 en 2015 pour deux courses. Il a enregistré un podium à Magny-Cours. Il est ensuite passé en WorldSSP en 2016. Il a terminé 12e du classement, mais n’a plus couru à plein temps en WorldSSP jusqu’en 2020. Il a alors fini deuxième du WorldSSP Challenge.