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Lecuona en quête d'un feeling positif à Assen vendredi : « Notre rythme est bon mais j'ai quand même l'impression qu'il me manque quelque chose »

Friday, 17 April 2026 16:20 GMT

Le numéro 7 s'est retrouvé en difficulté pour figurer en haut des feuilles de chronos du vendredi, son feeling s'étant dégradé depuis Portimao.

Le nouveau pilote de l'équipe officielle Ducati, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati), a terminé la première journée du Round Pirelli des Pays-Bas du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike en signant le troisième temps au cumul des deux séances d'essais libres. Cependant, il n'est pas pleinement satisfait de ses sensations sur sa moto. Auteur d'un chrono cumulé de vendredi qui lui aurait permis de terminer troisième de la journée, l'Espagnol de 26 ans sait que son équipe et lui peuvent faire mieux pour réduire l'écart qui le sépare de son coéquipier, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), leader du championnat.
 
FRUSTRATIONS LORS DES ESSAIS LIBRES : « Je suis un peu frustré. Je ne suis pas très content des sensations sur la moto »
 
Après avoir réalisé trois podiums lors de la manche précédente, Lecuona a entamé la troisième épreuve de la même manière vendredi matin, signant le deuxième meilleur temps en 1'34"208. Bien qu'il n'ait accusé qu'un quart de seconde de retard sur son coéquipier exceptionnel et qu'il possédait près d'un quart de seconde d'avance sur Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), le pilote de la moto n°7 était loin des sensations positives éprouvées lors de la manche précédente. Le comportement de la moto dans les virages rapides est particulièrement important pour Lecuona, et à l'approche de la Course 1 samedi, il espère que son équipe et lui trouveront une solution au plus vite.
 
Pour sa première journée à Assen, surnommée la « Cathédrale de la Vitesse », Lecuona a déclaré : « Je suis un peu frustré. Je ne suis pas très satisfait des sensations sur la moto. Je ne me sentais pas à l'aise ce matin, et c'est toujours le cas. Vendredi après-midi, nous n'avons pas réussi à progresser. Nous avons modifié un élément et fait des progrès inattendus, mais nous n'avons pas amélioré les points faibles. Les virages rapides ne sont pas agréables, je sors large systématiquement, et à Assen, il y a beaucoup de virages rapides, ils sont cruciaux. »
 
L'ENTRAÎNEMENT EST LA CLÉ DU SUCCÈS : « Je me concentre sur la FP3 et je cherche à améliorer les réglages de la moto »
 
L'après-midi, il s'est fait distancer par Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven). Bien que son rythme lui aurait probablement permis de devancer le numéro 34, l'Espagnol sait que sa moto est capable de mieux. Heureusement pour lui, l'équipe dispose de la troisième séance d'essais libres samedi matin pour peaufiner les réglages de sa Ducati Panigale V4R. Ils doivent cependant agir vite, car des pilotes comme Sam Lowes (n°34) et son ancien coéquipier Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) saisiront la moindre opportunité de monter sur le podium demain.
 
Revenant sur sa journée de vendredi, se projetant sur celle de samedi et commentant les récentes restrictions d'alimentation en carburant de l'équipe, Lecuona a déclaré : « Au final, nous avons terminé 3e, mais notre rythme aurait pu nous permettre de décrocher la 2e place. Les autres sont un peu plus lents que Bulega et moi sur 10 à 15 tours. Notre rythme est bon, mais j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose. Je ne me concentre pas encore sur la course. Je suis concentré sur les EL3 et j'essaie d'améliorer les réglages de la moto. Je ressens un peu la restriction d'alimentation en carburant. Nous devons ajuster légèrement l'électronique, mais le changement n'est pas radical. »

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