LIVE : Les préparatifs du WorldSBK 2026 débutent officiellement à Jerez
À peine la saison 2025 bouclée que les pilotes retrouvent la piste andalouse pour commence le travail en vue de 2026.
Le Circuito de Jerez accueille cette semaine les premiers essais hivernaux, dans la foulée du Round Pirelli d’Espagne qui a clôturé la saison. Plusieurs recrues de choix ne sont pas présentes : chez BMW, Miguel Oliveira est retenu par ses engagements MotoGP, tandis que Danilo Petrucci est encore convalescent après une opération de la main. En revanche, les ex-pilotes Honda Iker Lecuona et Xavi Vierge sont bien en piste avec leurs nouvelles couleurs. Vierge a découvert le box Pata Maxus Yamaha en héritant du guidon laissé par Jonathan Rea, tandis que Lecuona rejoint Ducati pour épauler Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Voici une preview de ce test à lire ici.
Horaire : 10h - 18h (UTC+2)
Suivez ici le live timing et les infos minute par minute ci-dessous !
EN DIRECT
18h00 - Le test de Jerez est terminé. Les trois meilleurs temps de la journée sont ceux de Nicolo Bulega devant Iker Lecuona et Alex Lowes.
17:28 – Michael van der Mark poursuit ses efforts à une demi-heure de la fin de la séance. Il signe un nouveau chrono en 1’38.998 qui le hisse en quatrième place devant Bassani et fait de lui le quatrième pilote à passer sous la barre des 1’39.
17:05 – Avec son 70e tour, Lecuona améliore en 1’38.444 et prend la deuxième place, à 0.857s de son nouveau coéquipier.
16:05 – Ryan Vickers continue d’accumuler de précieuses données pour Honda avant la trêve hivernale, après avoir bouclé son 25e tour de la journée.
15:43 – Lecuona atteint la barre des 50 tours, enchaînant les chronos réguliers dans la fourchette des 1’39.
15:33 – Michael van der Mark reprend la piste pour son 11e relais. Il tourne de manière régulière entre le haut du 1’39 et le bas du 1’40. Son meilleur temps reste le 1’39.081 enregistré plus tôt.
15:06 – Lecuona reprend la piste pour son septième relais, portant son total à 41 tours.
14:36 – Bulega, Lowes et Bassani ont mis un terme à leur test de Jerez. De son côté, motivé à poursuivre son adaptation, Lecuona continue la séance.
14:33 – Après la pause déjeuner, Lecuona reprend la piste aux côtés des pilotes d’essais Honda, Perolari et Techer. Il signe un 1’39.032, à 1.445s du temps de son coéquipier, lors de seulement sa deuxième sortie sur la Ducati Panigale V4 R.
13:42 – Au terme de son 44e tour, Lowes signe un 1’38.756, revenant à 1.169s de Bulega, toujours en tête du classement.
13:35 – Les deux pilotes Bimota sont de retour en piste. Avec 43 tours chacun, ils affichent le plus gros kilométrage de la journée pour un constructeur.
12:51 – Michael van der Mark enchaîne des relais de quatre tours. Son meilleur temps, 1’39.081, a failli passer sous la barre des 1’39.
12:39 – Le rythme de Bulega impressionne depuis le matin : il enchaîne les chronos dans la zone des 1’38. Lors de son quatrième relais, il a aligné trois tours consécutifs en 1’37, dont un nouveau record de séance en 1’37.587.
12:35 – Bulega, Lecuona et van der Mark ressortent de la voie des stands, classés premier, quatrième et sixième respectivement.
12:32 – Axel Bassani continue son travail pour Bimota : avec 36 tours, il est le pilote ayant couvert le plus de distance jusqu’ici. Il est pour l’instant troisième avec un 1’39.050s.
12:29 – Le pilote WorldSSP 2025 Corentin Perolari est en piste, aux côtés d’Alan Techer et Ryan Vickers, chacun testant une Honda CBR 1000 RR-R.
11:54 – Au 22e tour, le #22 signe un temps de 1’38.924, devenant ainsi seulement le deuxième pilote à entrer dans la zone des 1’38.
11:28 – Alex Lowes est actuellement quatrième au classement. Après son dernier relais de neuf tours, il est resté au box avec un meilleur chrono personnel de 1’39.182s.
11:14 – Axel Bassani grimpe à la deuxième place lors de son troisième relais grâce à un temps de 1’39.089, tandis que son équipe Bimota continue d’affiner la KB998 Rimini après sa première saison en WorldSBK.
10:51 – Bulega frappe fort dans le dernier tour de son relais de six boucles : 1’37.837, le premier chrono dans la zone des 1’37 depuis la Course Superpole de dimanche dernier.
10:41 – Dès son deuxième tour, Bulega devient le premier pilote à passer sous les 1’39, avec un 1’38.851 qui le propulse en tête du classement.
10:39 – Nicolo Bulega, pilote officiel Ducati, s’élance à son tour, rejoignant Alex Lowes et Michael van der Mark en piste.
10:35 – Lecuona poursuit son acclimatation en rouge, grimpant en haut du classement avec un 1’39.165, un temps qui l’aurait placé deuxième sur la feuille des temps du premier jour.
10:26 – Les pilotes d’essais Michael van der Mark et Corentin Perolari sortent à leur tour pour continuer leur travail de développement, respectivement sur la BMW M1000 RR et la Honda CBR 1000 RR-R.
10:23 – Lecuona regagne son stand tandis qu’Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) débute son test à Jerez. Il rejoint Bassani en piste et fixe le meilleur temps provisoire de la journée dès son deuxième tour, en 1’39.932.
10:16 – Impatient pour son deuxième jour avec la Ducati Panigale V4 R, Iker Lecuona prend la piste et signe le premier chrono de la journée : 1’50.401.
10:10 – Axel Bassani (Bimota) ouvre le bal de cette deuxième journée en étant le premier à s’élancer pour jauger les conditions, avant de rentrer à son stand.
10:00 – Bienvenue pour une deuxième journée d’essais ensoleillée à Jerez ! Aucun pilote n’a encore pris la piste mais la séance est officiellement lancée.
JOUR 1
18:00 – Vierge conserve sa deuxième place à 1.110s de Bulega, suivi de près par trois autres Yamaha. La journée se termine avec Bulega, Vierge et Manzi en tête du classement. Voir résumé ici.
17:55 – À cinq minutes de la fin de la séance, Locatelli, Manzi et Vierge quittent la voie des stands et rejoignent la piste.
17:47 – Vierge prend la tête des Yamaha avec un temps de 1'39.136, se classant en deuxième position.
17:33 – Au 87e tour, Manzi signe le deuxième meilleur temps et le meilleur temps des Yamaha R1 avec un chrono de 1'39.349.
17:21 – Sofuoglu remonte dans le classement grâce à son temps de 1'39.433, qui lui vaut la troisième place.
17:19 – Bulega continue sur sa lancée à 40 minutes de la fin, établissant un nouveau meilleur tour en 1'38.027.
17:01 – Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) et Mattia Rato (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) sont actuellement les pilotes qui ont effectué le plus de tours, avec respectivement 74 et 60.
16:17 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) place la barre encore plus haut avec un temps de 1'38.502, plus rapide que son meilleur temps en Course 1 et Course 2 lors de la dernière manche de la saison.
16:11 – Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) s’est hissé à la deuxième place lors de son 39e tour, devenant ainsi le premier pilote à réaliser un temps à moins d’une demi-seconde de celui du n° 11 depuis qu’il l’a établi.
15:48 – Locatelli a réalisé son meilleur chrono personnel en 1'39.479 lors de son septième tour, le plaçant à 0,514 seconde de Bulega en P1
15:22 – Actuellement quatrième, Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a franchi la barre des 50 tours et est le deuxième plus rapide des pilotes Yamaha, à seulement 0.002s de Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha).
14:55 – Toujours pas remis à 100 % de sa chute lors de la dernière manche, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) termine sa journée d’essais.
14:29 – Après huit tours au guidon de la Ducati Panigale V4 R 2026, Lecuona se classe 11e.
14:25 – Le cinquième tour de Bulega, en 1'38.965, lui permet de se hisser en tête du classement, avec un chrono supérieur de plus d’une demi-seconde au précédent meilleur tour de 1'39.536 réalisé par Michael van der Mark.
14:10 – Le pilote officiel Ducati Iker Lecuona fait ses débuts sur piste avec Ducati aux côtés de Nicolo Bulega.
13:22 – Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) prend la piste pour un relais de six tours et signe le meilleur temps en WorldSSP.
13:02 – De nouvelles gouttes de pluie commencent à tomber sur la piste.
12:54 – Locatelli quitte la voie des stands pour rejoindre la piste.
12:50 – Gerloff et Rato reviennent reprennent la piste pour leur deuxième relais et rejoignent Fores. Il s’agit du premier tour de Gerloff après ses 12 premiers tours, tandis que Rato en a déjà bouclé 24.
12:33 – Michael van der Mark mène la hiérarchie en 1’39.536. En WorldSSP, Simon Jespersen (EAB Racing Team) signe le seul chrono provisoire en 1’45.641.
12:00 – Andrea Locatelli (« Loka ») prend les commandes en 1’39.602. Son nouveau coéquipier Xavi Vierge grimpe au cinquième rang avec un tour en 1’41.347.
11:58 – Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing) et Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) s’élancent. Le Turc impressionne d’entrée avec un 1’39.793 qui le place dans le Top 3.
11:51 – Première sortie groupée pour la paire officielle Yamaha : Locatelli et Vierge découvrent la piste ensemble, première prise de contact avec la R1 pour l’Espagnol.
11:47 – Garrett Gerloff claque le premier chrono sous la barre de 1’40. Avec van der Mark et Javi Fores (pilote d’essai Bimota), ils forment le trio de tête provisoire.
11:37 – Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) roule de nouveau avec Les Pearson, son ancien chef-mécanicien chez Yamaha puis BMW. Les deux hommes vont tenter de retrouver leur complicité en 2026.
11:34 – Stefano Manzi améliore le chrono de Rato et signe le premier tour dans la zone des 1’42.
11:31 – Le rookie Mattia Rato (Yamaha Motoxracing) réalise un 1’44.182, son meilleur tour après neuf passages.
10:55 – La pluie se calme, mais la piste reste vide : les pilotes sont rentrés au box après moins de cinq tours, attendant des conditions plus favorables.
10:44 – Michael van der Mark (BMW Test Team) prend la piste pour la première fois en tant que pilote d’essais officiel de la marque allemande.
10:30 – Débuts de Mattia Rato (Yamaha Motoxracing) et première sortie de Stefano Manzi avec le GYTR GRT Yamaha, juste après son titre en WorldSSP.
10:00 – Début officiel des essais, mais aucun pilote n’a encore roulé en raison de la pluie tombée au petit matin.