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Deux jours d'essais mardi et mercredi sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto pour certaines équipes en préparation du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2025. Ce seront les premiers essais hivernaux pour l'équipe Pata Prometeon Yamaha qui prendra la piste aux côtés du la Bimota by Kawasaki Racing Team.

 

PREMIER TEST 2025 POUR YAMAHA : tous les yeux rivés sur les changements

 

Pour les quatre dernières manches de la saison 2024, Yamaha a introduit des ailerons sur sa R1. L'année s'est terminée sur un bon pas en avant pour le constructeur japonais. Désormais, l'accent est mis sur de nouvelles solutions qui pourraient être testées par Jonathan Rea et Andrea Locatelli. Un test important pour Iwata qui tentera de renouer avec le succès en 2025.

 

Rea a parlé des essais de Yamaha à Jerez, à l'EICMA : « En post-saison, nous essayons de tout mettre en place. Dans les coulisses, Yamaha travaille très dur pour continuer à développer la R1. J'ai hâte de faire le prochain test, de comprendre exactement notre niveau et de présenter les nouvelles pièces. Nous travaillons sur l'ensemble de la moto, des performances au moteur, en passant par l'électronique et le châssis. Il s’agit d’une évolution constante. Maintenant, il semble qu'en WorldSBK, si vous vous arrêtez, vous finissez par reculer. » Rea travaillera pour la première fois avec Oriol 'Uri' Pallares en tant que chef mécanicien, car un changement est intervenu du côté du box du #65. Pallares est passé de Kawasaki à Yamaha avec Rea et occupera un nouveau rôle pour 2025, après avoir été chef mécanicien en 2024. Par ailleurs, Yamaha Motor Europe s'est assuré les services d'Eugene Laverty, 13 fois vainqueur en WorldSBK, en tant que coach des pilotes. L'Irlandais a couru sur Yamaha lors de sa première campagne en WorldSBK en 2011, tandis qu'il a couru sur Aprilia, Suzuki, Ducati et BMW au cours de sa carrière de 10 saisons.

 

Locatelli a également parlé des essais : « Nous n'avons pas effectué les premiers essais après la manche à Jerez car nous voulions nous poser et tout réinitialiser. Nous avons de nouvelles choses à essayer sur la moto. Nous devons nous améliorer dans de nombreux domaines, mais nous savons déjà ce que nous devons prendre en compte et essayer de nous améliorer pour que l'équipe commence à préparer la nouvelle saison de la meilleure façon. Ce sera important pour nous. Espérons qu'il fasse beau. Nous abordons 2025 de manière positive. »

 

BIMOTA DE RETOUR EN PISTE : Alex Lowes et Bassani sur la KB998

 

Après la première sortie publique à Jerez, nous verrons également au cours des deux prochains jours d'essais le retour en action de la KB998, la bicylindre du Kawasaki Racing Team confiée à Alex Lowes et Axel Bassani. L'Italien a terminé les deux jours d'essais à Jerez au sommet, faisant mieux que lors du week-end de course avec Kawasaki. Lowes essaiera de continuer à s'adapter à la nouvelle moto après tant d'années sur la ZX-10RR.

 

ÉQUIPES INDÉPENDANTES : Sam Lowes et Gerloff de retour

 

En plus des deux équipes officielles, nous verrons également des équipes indépendantes à Jerez. Premier test hivernal pour Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) au guidon de la Panigale V4 R, et deuxième test pour Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) sur la ZX-10RR.