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La saison 2025 du Championnat du Monde FIM Supersport se dirige vers la huitième épreuve ! Après une sortie sur le circuit britannique de Donington Park, qui a accueilli la toute première course WorldSBK en avril 1988, la huitième manche amène le peloton sur le circuit hongrois de Balaton Park, qui accueillera sa toute première épreuve WorldSBK. Situé sur les rives du pittoresque lac Balaton, le circuit de Balaton Park accueillera la première course WorldSBK sur le sol hongrois depuis 1990. Ce nouveau circuit arrive à un moment crucial : Manzi espère avancer vers le titre, et les pilotes derrière tenteront de revenir dans la course.

 

MANZI PARVIENDRA-T-IL À TENIR ? Le n°62 espère résister à l'assaut du n°61.

 

Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a connu une manche britannique Prosecco DOC plus stable que lors des dernières épreuves, ce qui lui a permis de compenser la perte de points subie à Most et, plus récemment, à Misano. S'il parvient à retrouver sa régularité sur le podium du début de saison, il remettra la pression sur son principal rival, Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team). Oncu a récemment amélioré sa régularité au cours des trois dernières manches. À quarante-cinq points de l'Italien, Oncu a connu un début de saison difficile ; s'il a remporté deux courses sur huit lors des quatre premières épreuves, ses quatre abandons sur cette période l'ont fait chuter au classement. Depuis Crémone, cependant, il a intensifié son jeu, remportant trois des six dernières courses et obtenant comme pire résultat une 5e place sur cette période. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) est à 62 points de la Yamaha n°62 ; une solide manche à domicile a permis au pilote britannique de prendre la troisième place du championnat des pilotes, devant Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse). Le pilote Triumph a terminé deuxième des deux courses, gagnant des points sur Oncu et Manzi ; cependant, il devra trouver une autre vitesse pour rattraper Manzi et se battre pour le titre.

 

MASIA CONTINUE DE BRILLER : Le rookie WorldSSP le plus prometteur de 2025 a eu deux P4 à Donington

 

La première fois de Masia à Donington en WorldSSP a donné une excellente performance, le rookie espagnol remportant 26 points en Angleterre. Si ses résultats sont loin d'être négligeables, s'il veut jouer le titre cette année, il devra commencer à accumuler les victoires, et vite. Même si le temps presse, il n'est qu'à 27 points d'Oncu, ce qui signifie qu'en une seule manche, il pourrait potentiellement se hisser à la 2e place. La routine difficile de Bendsneyder s'est poursuivie à Donington, deux arrivées hors des points ayant fait chuter le Néerlandais du trio de tête du Championnat. Avec désormais 88 points de retard sur Manzi, sa campagne est sur une pente glissante. Entre Most et, plus récemment, Donington, Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) a réalisé ses deux meilleures épreuves de la saison, donnant un coup de fouet à sa campagne 2025. Le n°94 pointe à six unités de Bendsneyder et à 94 points de Manzi.

 

LE MEILLEUR DU RESTE DU PELOTON : Debise conserve la 7e place pour seulement trois points

 

Après son deuxième podium de la saison à Misano, Debise n'a pas réussi à poursuivre sur sa lancée à Donington, où il a marqué un total de 12 points grâce à ses 9e et 11e places. À 42 points de son compatriote Lucas Mahias, 6e, Debise se bat avec plusieurs pilotes pour la 7e place. Le premier d'entre eux est le rookie Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), qui n'est actuellement qu'à trois points de Debise après ses septième et huitième places au Royaume-Uni. De son côté, l'Allemand Marcel Schroetter (WRP Racing) pointe à 13 longueurs de Debise et à 10 points d'Alcoba après cette manche britannique peu mémorable, n'ayant récolté que quatre points grâce à sa 12e place en Course 1. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) complète le top 10. Depuis Most, il occupe le cinquième rang des pilotes les plus performants cette saison, à partir de la cinquième manche.

 

REMPLACEMENTS À BALATON : Ten Kate a déclaré sur les réseaux sociaux qu'Okamoto ne participerait pas ce week-end

 

Dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux, Yuki Okamoto (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a été confirmé par son équipe qu'il manquera la manche hongroise en raison d'une blessure, après avoir été déclaré inapte vendredi dernier. Remplaçant Harrison Voight (EAB Racing Team), le pilote polonais Daniel Blin pilotera la Ducati V2 de l'Australien. Remplaçant Loïc Arbel, blessé, Piotr Biesiekirski (Team Flembbo-Pilote Moto Production) rejoint Blin comme deuxième Polonais sur la grille de départ de cette manche. Ancien coéquipier de Zaidi chez PETRONAS MIE Honda, Tarran Mackenzie est de retour dans le paddock du WorldSBK. Il a signé un contrat avec MGM BONOVO pour remplacer Scott Redding au guidon de la Ducati V4 R. Redding, lui, va rouler en British Superbike jusqu'à nouvel ordre, mais les détails du contrat de Mackenzie ne sont pas encore connus.