Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) est en tête du Championnat MOTUL FIM World Superbike pour la première fois de l’année après son triplé à Donington Park. BMW a renversé la tendance après un début de saison difficile avec la nouvelle BMW M1000RR. Le directeur de l’équipe, Shaun Muir, s’est exprimé après le Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne, de la déception qui a « blessé » le n°1 à Most et du revirement. « El Turco » a réussi à combler un déficit de 42 points après Phillip Island, qui était encore de 41 points après la Course 1 à Assen, pour compter désormais quatre points d’avance.

REPRENDRE DES POINTS : « Ça l’a vraiment énervé de repartir sans avoir pris le max après avoir tout donné tout le week-end… »

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a pris la tête du Championnat dès le début de la saison avec un triplé en Australie, tandis que Razgatlioglu a connu des difficultés. Le Turc a réagi à Portimao avec un triplé, mais Assen a été difficile pour les deux pilotes : Bulega a dû abandonner lors des deux courses du dimanche, tandis que Razgatlioglu n’a pu faire mieux que huitième dans la Course 2, même s’il a remporté la Course Tissot-Superpole disputée sous la pluie. Cremona a été dominée par Bulega, Razgatlioglu terminant deuxième des trois courses, avant Most, Misano et Donington, trois circuits où le n°1 avait signé le triplé l’année dernière. 

À Most, il a été battu dans le dernier tour par Bulega en Course 2, mais il a remporté les huit autres courses, prenant la tête du Championnat pour la première fois après Donington. « Ces derniers mois, ça a été vraiment dur de rattraper le retard sur Nicolo Bulega au Championnat, confie Muir. Chapeau à toute l’équipe. Ils ont tous bossé super dur et n’ont jamais lâché. Toprak a été super concentré à chaque course. Ça l’a beaucoup affecté à Most de repartir sans avoir obtenu le maximum après avoir roulé si dur tout le week-end. Depuis, à Misano et Donington, il était déterminé à revenir à égalité dans au Championnat. Tout le monde a fait un gros effort et on peut enfin commencer à enchaîner les courses, attendre avec impatience les prochains essais et la prochaine course. »

INVERSER LA TENDANCE : « On s’est juste concentrés sur la stabilisation du set-up… »

BMW a lancé un nouveau package pour la saison 2025 après le titre de Razgatlioglu l’année dernière, et ils ont perdu les châssis superconcession qu’ils avaient utilisés la saison dernière. Avec des essais hivernaux perturbés par le mauvais temps, l’équipe a eu du mal à tirer le meilleur parti du nouveau package jusqu’après Assen. Il fallait plus de kilomètres et plus de données pour que le constructeur comprenne la nouvelle M1000RR, et ça semble payer pour Razgatlioglu après une série de huit victoires et quatre deuxièmes places en 12 courses. « On a commencé tard les essais avec le nouveau matériel, explique Muir. On dirait que chaque fois qu’on fait un test sur le circuit, on a de bonnes performances pendant le Round. On a testé à Portimao, on a eu de très bonnes performances. On a testé à Misano et on a eu de bonnes performances pendant la course. Ici, je pense que ça allait forcément bien se passer pour Toprak, car c’est son circuit préféré. En général, on s’est juste concentrés sur la stabilisation du set-up de la moto, en essayant d’arriver à un point où la confirmation des réglages d’un circuit à l’autre devienne assez standard. On est presque arrivés à ce stade avec le nouveau package, qui se transfère d’un circuit à l’autre. »

L’AVENIR EST ASSURÉ : « Il était tellement déterminé à faire cette annonce pour que tout le monde dans l’équipe puisse se détendre »

L’avenir de Razgatlioglu faisait débat depuis un moment, avec des rumeurs qui le voyaient partir partout. Avant le WorldSBK à Misano, il a été confirmé qu’il rejoindrait le MotoGP en 2026 avec Pramac Yamaha. Depuis l’annonce, le double Champion est imbattable et on a demandé à Muir si cette nouvelle avait détendu Razgatlioglu. « Il était tellement déterminé à faire cette annonce pour que tout le monde dans l’équipe puisse se détendre. On ne voulait pas se retrouver dans une situation où on se demandait jusqu’à la dernière minute s’il allait rester ou partir. On est tristes de le perdre, mais comme tout le monde, je suis aussi super content qu’il ait cette opportunité dans sa carrière. On est super contents pour lui et toute son équipe qui vont rejoindre le MotoGP. Il veut partir en tant que Champion. Je pense que Nicolo se rend compte qu’il a un super concurrent et qu’il veut essayer de le battre. »

Prochaine étape : la Hongrie ! Ne manquez pas Razgatlioglu contre Bulega dans la lutte pour le titre alors que le WorldSBK célèbre sa 1000^e course grâce au VidéoPass à moitié prix !