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MERCATO 2026 : Le futur de Bautista et Rea encore incertain, les équipes d'usine commencent à se former

Monday, 7 July 2025 09:21 GMT

    • Quelques pilotes ont déjà été confirmés pour 2026, mais de nombreux noms prestigieux sont en fin de contrat à la fin de cette saison 2025…

    La grille du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2026 a déjà des noms de confirmés, mais de nombreux autres pilotes n'ont pas encore bouclé leur avenir, notamment deux des trois premiers du Championnat. Si Nicolo Bulega est confirmé pour un an de plus, son coéquipier Aruba.it Racing - Ducati Alvaro Bautista et le tenant du titre Toprak Razgatlioglu n'ont pas encore défini leurs plans pour 2026, car les discussions sur la saison prochaine s'intensifient autant que la lutte pour le titre de cette année.
     
    CONFIRMÉS POUR 2026 : Bulega est parmi les rares pilotes annoncés pour l'année prochaine...

    Les premiers pilotes annoncés pour 2026 étaient le duo Bimota by Kawasaki Racing, composé d'Alex Lowes et d'Axel Bassani, dont l'annonce a été faite avant Most mi-mai. Le duo est désormais assuré pour la saison prochaine. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) est également sous contrat pour l'an prochain avec l'équipe indépendante Motocorsa Racing, motorisée par Ducati, après avoir signé avec le team pour 2025 et 2026 lors de son arrivée. Au delà de cela, la composition de la grille est encorepeu connue, la majorité étant en fin de contrat. Entre Most et Misano, il a été confirmé qu'Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) resterait avec Yamaha en 2026 et 2027. Avant son Round à domicile, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a annoncé avoir prolongé son contrat d'un an avec l'équipe Aruba.it Racing – Ducati jusqu'à la fin de la saison 2026. Plus tard dans la même journé, Toprak Razgatlioglu a été confirmé par Yamaha en MotoGP. L'Américain Garrett Gerloff restera en vert, le Texan ayant prolongé en 2026. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a lui prolongé pour 2026 et 2027 dans l'effectif Marc VDS Ducati, tandis que Yari Montella restera dans le Barni Spark Racing Team l'an prochain.

    FIN DE CONTRAT : l'avenir de chacun est incertain
     
    Si plusieurs pilotes ont été confirmés pour 2026, cela signifie que la plupart ne le sont pas, y compris les champions et les prétendants au titre. Bautista a signé un contrat d'un an l'année passée, son avenir est donc incertain à ce stade. Sur la grille, le sextuple champion Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) est également en fin de contrat.
     
    Chez Honda HRC, Iker Lecuona et Xavi Vierge ont tous deux affiché un bon rythme en 2025 et espèrent ainsi décrocher une place pour 2026. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) et son coéquipier Dominique Aegerter sont tous deux en quête d'un guidon. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) n'a pas encore confirmé son futur, ce qui signifie que toutes les places d'usine, sauf deux, sont à pourvoir pour 2026. Du côté des pilotes indépendants, tous les pilotes, sauf Vickers, sont en fin de contrat pour 2026, y compris les vainqueurs de courses Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) et Andrea Iannone (Team Pata GoEleven).
     
    CE QUI A ÉTÉ DIT JUSQU'À PRÉSENT : « Kenan est toujours en discussion avec d'autres marques… »

    C'est lors de la manche tchèque que les discussions sur l'avenir ont commencé à s'intensifier et que plusieurs pilotes ont évoqué 2026. Bautista a annoncé son souhait de continuer avec Ducati en 2026 mais attend la réponse de l'équipe.

    LE DÉPART DE RAZGATLIOGLU : L’effet domino…

    Le passage en MotoGP de Razgatlioglu, Champion en titre, a d’importantes répercussions, tant en WorldSBK qu’en MotoGP. Dans son paddock actuel, cela signifie que deux places sont disponibles chez BMW, Michael van der Mark n’ayant pas encore signé. Le marché des pilotes MotoGP est également en plein essor, mais le point central du transfert de Toprak pour 2026 est Pramac Yamaha : Jack Miller a été signé en 2025, tandis que son coéquipier Miguel Oliveira a un contrat jusqu'à fin 2026.

    Grille 2026 confirmée à ce jour :

    Bimota by Kawasaki Racing Team – Alex Lowes et Axel Bassani

    Motocorsa Racing – Ryan Vickers

    Pata Maxus Yamaha – Andrea Locatelli

    Aruba.it Racing – Ducati – Nicolo Bulega

    Kawasaki Racing Team – Garrett Gerloff

    ELF Marc VDS Racing Team – Sam Lowes

    Barni Spark Racing Team – Yari Montella

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