Razgatlioglu : « Si nous travaillons comme ça, nous pouvons être Champions du Monde »
Wednesday, 17 January 2024 11:44 GMT
Accueilli chaleureusement à Berlin et « sans pression », le Turc s’est exprimé sur ses perspectives pour la saison à venir, après un premier contact avec la M 1000 RR en décembre
Le premier lancement d’équipe d’usine du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 a également été marqué par la première apparition publique de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en tant que pilote BMW, après quatre années passées sous le blason Yamaha. Une décision surprenante qui a remonté le moral du camp BMW, nourri l’ambition du Turc pour la nouvelle saison et ajouté un énorme point d’interrogation sur l’année qui s’annonce.
UN PREMIER CONTACT RÉUSSI : Toprak parle des essais de décembre
Razgatlioglu est impatient de retrouver le guidon de sa nouvelle monture. Les essais reprendront au Circuito de Jerez - Angel Nieto le 24 janvier, et après une première prise de contact avec la M 1000 RR en décembre à Portimao, Jerez et Valence, il entame sa septième année dans la catégorie. « Je suis toujours prêt, a confirmé Toprak. J’ai fait trois jours d’essais, mais aucun n’était complètement sur le sec. Maintenant, j’attends la semaine prochaine, ma nouvelle moto me manque. »
Les premières impressions, même avec des séances écourtées, sont positives : « A Portimao, la première fois que j’ai roulé avec la moto, j’ai eu le sourire sur la ligne droite, parce que la moto est très rapide. Nous devons encore améliorer certaines choses, mais nous n’en sommes pas loin. Nous avons besoin de plus de tours, de plus de kilomètres. »
En entrant un peu plus dans le détail des points positifs et négatifs du package, Toprak a rejoint certains des commentaires faits précédemment par d’autres pilotes BMW. « L’électronique, exactement [lorsqu’on lui demande ce qu’il faut améliorer]. De manière générale, la moto est très bonne. Le frein moteur est incroyable, la moto s’arrête. Nous devons juste nous améliorer dans certains domaines, pour mon style. »
LA QUESTION : Jusqu’où la M 1000 RR peut-elle aller ?
Mais la pièce manquante la plus importante du puzzle est peut-être une référence. Les essais de décembre se sont principalement déroulés sous une météo capricieuse. On s’attend à ce que Jerez brosse un tableau plus complet. « Le test de la semaine prochaine sera très important, car j’y verrai tous les pilotes, admet Toprak. J’ai roulé seul, je n’ai pas vu d’adversaires, j’ai besoin de quelques bagarres, pour voir les chronos. »
Razgatlioglu se montre prudent dans ses prévisions pour le début de la saison, prévue fin février en Australie : « La première course est un peu compliquée. Phillip Island est toujours une course difficile parce que vous devez préserver votre pneu arrière. Nous verrons bien. »
En se tournant vers l’avenir, cette prudence se transforme en une perspective plus optimiste, basée sur ce qu’il a vu : « BMW travaille tous les jours. C’est une bonne chose. Quand je vois BMW travailler, je travaille encore plus. Et si nous travaillons comme ça, je pense que nous pouvons être Champions du Monde. Je ne sais pas si c’est cette année ou l’année prochaine, mais je crois que nous ne sommes pas loin. »
Suivez toute l’action des tests de Jerez la semaine prochaine, avec Razgatlioglu sur la BMW, Rea sur la Yamaha et Bautista de retour sur sa Ducati, grâce au VidéoPass WorldSBK !
