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DE 20E À VAINQUEUR : « Pas d'objectif de victoire » pour Huertas après s'être retrouvé 20e en Course 1

Thursday, 25 April 2024 05:28 GMT

L'Espagnol a connu un début de course compliqué en passant de troisième à vingtième, avant de faire une remontée sensationnelle jusqu'à la victoire.

La visite du Championnat FIM World Supersport sur le TT Circuit Assen a donné un week-end imprévisible en raison de la pluie tombant à différents moments, avec Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) maîtrisant les conditions pour remporter la victoire dans la Course 1 et un podium dans la Course 2. Ces résultats permettent au n°99 de prendre la tête du Championnat, même si la hiérarchie est très serrée en tête du classement World Supersport.
 
Huertas a pris le départ de la première ligne en Course 1 avec une troisième place lors de la séance Tissot Superpole de vendredi, à environ une seconde du temps du poleman Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) en 1'46.251s. Lors de la Course 1 de samedi, une averse avant la course a rendu le choix des pneus et la stratégie cruciaux. Huertas et Manzi ont tous deux démarré avec des pneus slicks sur la piste qui sééchait, le pilote Ducati s'imposant avec un peu plus de huit secondes d'avance sur le n°62 malgré une chute au 20e rang à la fin du deuxième tour.
 
En revenant sur la Course 1, la star madrilène a déclaré : « C'était une course incroyable car, au début, il y avait des conditions vraiment difficiles. Je ne visais pas la victoire au départ, j'essayais juste de rester calme sur la moto et puis d'un coup je me sentais mieux et je commençais à récupérer et puis j'étais 6e, 3e, 2e… J'ai vu Valentin devant, j'ai dit : « Ok, c'est mon jour ! ». J'ai essayé de le dépasser, j'ai finalement réussi à être premier. Je suis incroyablement heureux. »
 
La Course 2 a été une affaire similaire, avec la piste laissée détrempée par une averse avant l'extinction des feux, lorsque les pilotes étaient sur la grille. Venir changer les pneus s'avérait bénéfique une fois que tout le monde partait en slicks. Huertas est entré à la fin du deuxième tour, son rival pour le titre Yari Montella (Barni Spark Racing Team) à la fin du tour suivant et Manzi à la fin du cinquième tour. Cela a donné à Huertas l'avantage sur deux de ses rivaux et il a capitalisé pour finir à la deuxième place, avec Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) – qui s'est arrêté dans le même tour que Huertas – remportant une victoire émouvante à domicile.
 
Expliquant sa stratégie pneumatique pour la Course 2, Huertas a déclaré : « Je pense que nous essayions juste d'attaquer au début. J'ai vu venir la forte pluie. J’ai eu une grosse frayeur au virage 1 mais ensuite j’ai continué à attaquer, j’étais à l’aise, mais j’ai vu beaucoup de pluie arriver. Les prévisions météorologiques ne correspondaient pas à nos attentes. J'ai décidé d'entrer. Mon équipe a fait un travail incroyable en changeant les pneus, ils étaient vraiment calmes et cela m'a donné beaucoup de force supplémentaire pour la seconde moitié de la course. Sur le mouillé, j’avais besoin de m’habituer à ces conditions. La piste a commencé à sécher et j'ai commencé à aller plus vite, mais je n'étais pas assez rapide pour gagner. Nous étions proches mais nous avions besoin de plus de tours. »
 
Avec les résultats du week-end, y compris le résultat blanc de Manzi lors de la Course 2, Huertas a pris la tête du Championnat. Il a un point d'avance sur Montella en deuxième position et Manzi en troisième – tous deux avec 85 points – tandis que Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) est troisième avec 84 points, dans un Championnat incroyablement serré cette saison.

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