Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a présenté ses excuses à Xavi Vierge (Team HRC) et Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) suite à une collision au premier tour lors de la Course 2 sur l'Autodromo Internacional do Algarve. L'incident s'est produit dans le virage 3 de la dernière course de la journée du Championnat MOTUL FIM World Superbike, bien que les pilotes aient réussi à terminer dans les points. Il s'agissait de la deuxième chute du Nord-Irlandais de la journée après celle lors du premier tour de la Course Tissot Superpole, une erreur qu'il a qualifiée de « stupide ».

 

Rea a commis deux erreurs dimanche. La première s'est produite lors de la Course Superpole lorsqu'il a chuté dans le virage 5 du premier tour, évitant de peu Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) devant lui. Au même moment, mais lors d'un autre incident, le coéquipier du sextuple Champion Alex Lowes est tombé et les deux pilotes du KRT ont abandonné la course. Cela les a laissés 10e et 11e sur la grille pour la Course 2, bien que Lowes ait ensuite été déclaré inapte après l'accident.

 

Dans la Course 2, Rea a touché les pilotes Vierge et Redding au freinage du virage 3 à droite. Tous les trois ont pu continuer la course, les n°45 et n°65 pouvant rester sur leurs motos, même si Vierge est tombé de sa CBR1000RR-R avant de rejoindre la piste. Le trio a su revenir dans les points. Rea a terminé dixième après avoir purgé une pénalité Long lap pour avoir provoqué la collision, Redding et Vierge finissant eux 14e et 15e.

 

Rea a expliqué les deux incidents et s'est excusé auprès de ses concurrents : « J'ai commis des erreurs dans les deux courses, ce fut donc une journée très décevante. Déjà en Course Superpole, j'avais le sentiment que j'avais une chance. J'ai peut-être été trop agressif dans les premiers tours. J'ai eu l'impression que 'Loka' conduisait de manière assez prudente dans le virage 5, mais à mesure que je me rapprochais du virage, l'écart devenait de plus en plus petit. Je me suis mis davantage plus en danger que lui. J'ai roulé un peu trop vite à l'intérieur et j'ai pris un peu le vibreur. C'est bien sûr très facile à faire ; mon coéquipier m'a également suivi. L'erreur a été stupide pour moi, je suis vraiment désolé pour lui parce qu'il a été entraîné par la trajectoire. C'était la fin de ma course. »

 

« Cela a affecté la Course 2 lorsque je suis parti tout en bas en P10. Je me suis retrouvé dans une position très serrée au virage 3. J'y suis arrivé assez rapidement. J'ai freiné et je n'ai pas pu éviter Xavi Vierge. La première chose que j'ai faite quand j'ai enlevé mon casque, c'était d'aller le retrouver au paddock et de m'excuser. Je suis vraiment désolé d'avoir gâché sa course et celle de Scott Redding. Je n'ai pas encore vu Scott, mais c'était une erreur de ma part. J'ai accepté ma pénalité et j'ai essayé de ne pas abandonner, de garder mes temps au tour constants et de ramener ma moto à la maison pour prendre quelques points pour le Championnat. Dans l'ensemble, nous sommes toujours dans la course à la troisième place du Championnat avant Jerez. »