Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a signé son meilleur résultat de la saison lors de la Course 2 du Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne. Le Britannique a en effet terminé quatrième alors qu’il s’élançait de la quatrième position. Il espère désormais se relancer au Championnat, comme il l’avait fait ici même l’an dernier.

 

Redding s’est hissé au huitième rang aussitôt le départ donné devant le double Champion WorldSSP Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Il a ensuite patienté jusqu’à la mi-course pour prendre l’ascendant sur quatre de ses adversaires à partir du 13e tour. Il a d’abord commencé par Axel Bassani (Motocorsa Racing) puis il s’est attaqué à Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) puis à Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). 

 

Redding et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se sont ensuite battus pendant plusieurs tours. Le pilote BMW a dépassé son rival Kawasaki au virage n°11 au 19e tour. Rea a bien tenté de répliquer deux tours plus tard, mais le sextuple Champion du Monde a finalement dû s’incliner au virage n°11. De là, Redding s’est mis à l’abri pour franchir l’arrivée au pied du podium. « C’est sympa de se sentir comme Scott Redding sur la moto, plaisante-t-il. La saison a été très difficile, et le fait d’avoir un feeling avec la moto qui me parle, de comprendre ce que je dois faire et de pouvoir rouler et attaquer comme je le veux, a été un vrai plaisir pour moi. La Course 1 s’est déroulée de la même manière. Dans la Course 2, j’ai laissé venir les choses et il n’y a pas de meilleure sensation que d’avoir des pneus pour la seconde moitié de la course. C’était génial d’avoir ça. »

 

La lutte de Redding avec Rea n’est pas la seule fois où il s’est battu avec un pilote du KRT. L’année dernière, il a livré une brillante bataille avec Lowes alors qu’ils se disputaient la troisième place. Cette saison, Redding a réussi à prendre le dessus sur son compatriote en résistant à la remontée de Rea et en conservant la quatrième place. « Je pouvais voir les gars arriver et je me sentais bien et le pneu fonctionnait bien, précise Redding. Je voulais y arriver pour essayer de rejoindre Petrucci et viser le podium. Il était trop fort. J’ai rejoint les Kawasaki, j’ai dépassé Alex et nous avons mené la même bagarre que l’année dernière. J’ai rattrapé Jonathan et je l’ai doublé en étant plutôt loin, parce que c’était le seul endroit où j’étais fort. Je me suis dit que je ne le reverrais plus. Aux Foggy Esses, j’ai vu une Kawasaki à l’intérieur ! Je me suis dit » oh, c’est parti « parce que c’était comme il y a 12 mois avec Alex. Je suis revenu, je l’ai doublé à nouveau et j’ai gardé la tête froide. J’ai été vraiment surpris quand il est revenu ! »

 

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