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DOUBLÉ À DOMICILE : Manzi réduit l’avance de Bulega au Championnat en remportant la Course 2

Sunday, 16 July 2023 11:06 GMT

    • Nicolo Bulega a mené la première partie de la course, mais Stefano Manzi s’est accroché pour réaliser un doublé spécial à Imola.

    Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) a livré une véritable leçon à Imola en remportant la deuxième course WorldSSP du Round Prometeon d’Italie. Fort de ce doublé, il se rapproche du leader Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team).
     
    PODIUM 100 % ITALIE : L’écart se resserre à nouveau…
     
    Bulega a pourtant réalisé le holeshot à l’extinction des feux et a vite creusé l’écart sur ses adversaires, profitant du fait que Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) semblait retenir le peloton de chasse. Au début du quatrième tour, Bulega comptait une avance de 1.5s sur son compatriote. Mais Manzi a réagi peu après pour réduire l’écart à moins d’une seconde à la fin du même tour quand Bulega roulait en 1'52 contre 1.51 pour Manzi.
     
    Le représentant Yamaha a continué à se rapprocher de son rival pour le titre et a rapidement pris la tête en le passant dans la chicane de Villeneuve au septième tour. De là, Manzi a réussi à creuser l’écart avec Bulega qui n’a pas pu répliquer. Le rythme de Bulega a chuté en 1'53 tandis que Manzi continuait d’enchainer les chronos en 1'51. Le pilote Yamaha a ainsi maintenu une avance amplement suffisante pour signer le doublé ; c’est la deuxième fois cette saison qu’il monte sur deux podiums lors d’un même Round. Cela signifie aussi que le classement du championnat s’est encore resserré puisque Manzi accuse désormais 41 points de retard sur Bulega, moins d’un week-end d’avance…
     
    Federico Caricasulo (Althea Racing Team) s’est quant à lui battu pour le podium avant de chuter dans la dernière chicane au sixième tour. L’Italien a pu reprendre la piste au guidon de sa Ducati Panigale V2, mais a ensuite abandonné. Cela a permis à Yari Montella (Barni Spark Racing Team) de prendre la troisième place, son quatrième podium en WorldSSP et son troisième de la saison. Il s’agit du huitième podium entièrement italien de l’histoire du WorldSSP.
     
    MEILLEURS RÉSULTATS DE L’ANNÉE : Huertas et de Rosa brillent sous un soleil de plomb
     
    Adrian Huertas (MTM Kawasaki) avait montré un rythme soutenu tout au long du Round, ce qui lui a permis de décrocher son meilleur résultat en WorldSSP avec une quatrième place. Il accusait un retard de cinq secondes sur Montella dans la lutte pour le podium, mais il a pu profiter de la bagarre derrière lui pour terminer avec trois secondes d’avance. La bataille pour la cinquième position s’est transformée en une passe d'armes à quatre lorsque Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) et Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) ont tiré large à hauteur de Variante Alta à quelques tours de l’arrivée. L’Italien a pris la cinquième place, son meilleur résultat de l’année, tandis que Navarro, Schrötter et Valentin Debise (GMT94 Yamaha) se sont battus dans le dernier tour. L’Allemand au guidon de sa MV Agusta a tenté de dépasser son rival espagnol dans l’Acque Minerali, mais le pilote Yamaha a réagi pour conserver sa sixième place. Schrötter a ensuite légèrement écarté et Debise en a profité pour arracher la septième position.
     
    DANS LE TOP 10 : Bataille des remplaçants ! 
     
    Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) a fini neuvième, à près de 17 secondes de la bataille qui le précédait, mais ce fut une fin de course spectaculaire. Andy Verdoïa (Yamaha Thailand Racing Team) s'est assuré la 10e place dans une course acharnée pour marquer des points, en s'imposant face à Filippo Fuligni (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) dans une bataille de pilotes remplaçants. Verdoïa a été appelé en renfort pour remplacer Apiwath Wongthananon avant la FP2, tandis que Fuligni remplaçait Andrea Mantovani, blessé. Maximilian Kofler (D34G Racing) a décroché son meilleur résultat en World Supersport en se classant 12e, tandis qu'Alvaro Diaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP) s'est classé 13e, marquant ses premiers points depuis son arrivée en WorldSSP. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) a fini 14e devant Luke Power (Motozoo ME AIE Racing), qui marque son premier point en WorldSSP. Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) est le dernier pilote classé en 16e position.
     
    Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) a terminé dans le Top 10 mais a été exclu par les Commissaires FIM WorldSBK pour une infraction technique. Il a été établi que son poids et celui de sa moto étaient inférieurs au poids combiné requis, ce qui a entraîné la disqualification de l'Australien. Cela signifie que Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) conserve une avance de 26 points au classement du WorldSSP Challenge malgré son abandon.  Avec la disqualification d'Edwards, Kofler termine en tête en WorldSSP Challenge.
     
    À NOTER…
     
    Sur ses terres, Nicholas Spinelli (VFT Racing WEBIKE Yamaha) a chuté dans le virage 18 au troisième tour, tandis que Glenn van Straalen (EAB Racing Team) est parti à la faute dans le virage n° 14. Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) est quant à lui tombé au virage n° 7 deux boucles plus tard. La chicane finale à la fin du septième tour a été le théâtre d’un véritable coup de théâtre : Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) a chuté suivi de peu par le wildcard Emanuele Pusceddu (J.Angel by Edafos).
     
    Stefano Valtulini (ProDina Kawasaki Racing) a chuté dans le virage n° 9 au neuvième tour. L’Italien, qui remplaçait Yuta Okaya, souffrant, a également été pénalisé de six secondes, au lieu d’un double Long Lap, pour avoir volé le départ. Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing), Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team) et Harry Truelove (PTR Triumph) ont eux aussi abandonné. Maiki Abe (VFT Racing WEBIKE Yamaha) était en passe de réaliser son meilleur résultat depuis le début de sa carrière, mais il a chuté dans le virage n° 6.
     
    Niki Tuuli (PTR Triumph) n’a pas pris part à la course dimanche après sa chute dans la Course 1. Il a de nouveau été examiné dimanche matin, avant le Warm Up, mais il a été déclaré inapte à poursuivre en raison d’une entorse et d’une contusion au poignet droit. 
     
    Le Top 6 (Course 2)
     
    1. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha)
    2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +7.188s
    3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +9.804s
    4. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +15.370s
    5. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +17.370s
    6. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) +17.636s
    Tour le plus rapide : Stefano Manzi, Yamaha - 1'51.445s
     
    Championnat 
     
    1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 283 points
    2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) 242 points
    3. Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) 184
    4. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) 156
    5. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) 97
    6. Niki Tuuli (PTR Triumph) 93
     
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