Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a décroché sa première victoire sur le Championnat du Monde Supersport 2023 après avoir été le plus malin et le plus rapide dans des conditions quelque peu délicates à Phillip Island. La victoire de l'Italien était également la première pour Ducati en WorldSSP depuis Imola en 2005.

 

Chaos et incertitude : drapeau rouge et pluie

 

La course a repris après l'apparition du drapeau rouge au 4ème tour en raison d'une chute de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) et Adrian Huertas (MTM Kawasaki) au virage 7. Après l'incident, la nouvelle course a repris pour 12 tours, avec la grille basée sur le dernier passage sur la ligne d'arrivée. Montella et Huertas ont été emmenés au centre médical pour des examens après la chute. Montella souffre d'une fracture de la clavicule gauche, tandis que Huertas a subi une contusion lombaire, en attendant de nouvelles évaluations après son transfert à l'hôpital. Alors que tout était prêt pour le redémarrage, la pluie s'est à nouveau invitée. Un nouveau retard a entraîné la réduction de la course à 10 tours.

 

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) partait en pole position après un incident lors du tour de chauffe pour Can Oncu (Kawasaki Puccetti). Mais ce fut de courte durée puisqu'il s'est retrouvé rapidement relégué en fond de grille, en prenant un risque et en optant pour des pneus slicks. Ce sont ceux qui ont opté pour des pneus intermédiaires ou pluie qui ont fini par faire la différence, comme ce fut le cas de Bulega. Le pilote italien a pu résister à la pression et remporter la victoire après avoir pris la tête dès le premier tour au redémarrage. Il remporte sa première victoire depuis son succès au CEV Moto3™ de Jerez 2015. Il a également mis fin à la disette de Ducati, pour qui la dernière victoire dans la catégorie remontait à Imola 2005 avec Gianluca Nannelli.

 

Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) a terminé deuxième lors de sa première apparition pour sa nouvelle équipe. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) a complété le Top 3 pour ses débuts.

 

Cinq constructeurs dans le Top 5

 

Parti 12ème, Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) s'est battu sans relâche pour se classer quatrième, à 11 secondes de Bulega, tandis que Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team) a terminé 5ème pour ses débuts. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), parti en pole position lors du premier départ, s'est démené pour rattraper le trio de tête mais s'est essoufflé alors que la pluie s'intensifiait au fil des tours. Avec Ducati, Yamaha, Kawasaki, Triumph et Honda, cinq des six constructeurs se sont classés dans le Top 6. La première MV Agusta, septième, est celle de Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse)..

 

Stratégie risquée

 

Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) prend la 8ème place devant Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha). Les deux rookies ont laissé le soin de fermer le Top 10 à Federico Caricasulo (Althea Racing Team)

 

Le britannique Harry Truelove (Dynavolt Triumph) a terminé 11ème pour sa première participation avec Triumph, devant le Malaisien Adam Norrodin (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team), 12ème. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) a fini 13ème après avoir opté pour des pneus slicks, comme van Straalen après être parti depuis la première ligne. Apiwath Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) est allé chercher le dernier point devant Oli Bayliss (D34G Racing) et Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura), respectivement 16ème et 17ème. Bayliss avait fait un départ magnifique lors de la première course, mais s'est manqué en montant des pneus slicks ensuite...