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Booth-Amos : « Gagner était l’objectif… Je serai à 100 % en Championnat FIM World Supersport l’année prochaine »

Thursday, 5 October 2023 10:53 GMT

Avec le titre WorldSSP Challenge en poche, Tom Booth-Amos est impatient de saisir de nouvelles opportunités pour 2024 et confirme sa présence.

Le Championnat FIM World Supersport 2023 a été décidé à Portimao ce week-end, mais un autre titre a également été décerné. Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) a remporté le titre WorldSSP Challenge pour Kawasaki après une année durant laquelle il n’a pas hésité à tenir tête à ses homologues du WorldSSP. Même si Portimao reste l’une de ses plus mauvaises performances de l’année, il a résisté à son rival Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) pour terminer avec 30 points d’avance sur l’Australien au Championnat.
 
Booth-Amos a parfois couru dans deux Championnats en même temps en 2023 : en WorldSSP et en British Supersport. Grâce à tout ce temps passé en piste, Booth-Amos a pu s’illustrer en décrochant son premier Top 10 de la saison à Assen avec une 10e place puis trois autres lors des Rounds à Donington Park et Imola. 
 
Son meilleur résultat, une sixième place, a été enregistré lors de son rendez-vous à domicile. « Gagner était l’objectif en début de saison et l’atteindre est essentiel, a-t-il commencé. Au final, nous étions plus intéressés à nous battre dans le Championnat principal. Nous avons réalisé que nous avions un bon rythme après la première course et évidemment, c’est bon pour l’équipe. C’est la première fois qu’ils remportent le titre. Pour moi, le moment fort de la saison a été de terminer sixième à Donington Park, c’était la meilleure course de la saison. »
 
S’il quitte Kawasaki, il conserve d’excellents souvenirs avec la marque nipponne : « Je suis un peu triste de quitter Kawasaki après quatre années ; ils m’ont énormément aidé depuis mes débuts dans le paddock WorldSBK. Cette aventure se termine, mais nous savons tous que la Kawasaki n’est pas la meilleure moto avec laquelle rouler. Je suis heureux d’avoir plus d’opportunités pour progresser et rejoindre un autre constructeur. Je ferai à 100 % partie du Championnat FIM World Supersport l’année prochaine. »
 
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