Le titre de Champion FIM World Supersport s’est joué dans la Course 1 sur le Mandalika du Round Pirelli d’Indonésie. Dominque Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) a été sacré pour la deuxième fois en terminant au pied du podium, tandis que son rival pour le titre, Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), a chuté. La course a été remportée par Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) qui a mis fin à cinq ans de disette, tout en offrant aux motos WorldSSP « nouvelle génération » leur deuxième victoire de la saison.

 

#DoubleDomi : Aegerter conserve sa couronne 

 

Aegerter a terminé à la quatrième place, un résultat amplement pour assurer le titre. Son rival, Baldassarri, a rendu les armes au troisième tour après un highside dans le virage n°1. Aegerter devait donc figurer dans le Top 13 pour s’assurer du titre et devenir le troisième pilote sacré deux fois de suite après Sébastien Charpentier en 2005 et 2006 et Kenan Sofuoglu en 2015 et 2016. Cela vient parachever une saison mémorable pour Aegerter, qui a également remporté la Coupe du Monde MotoE™.

 

LUTTER DEVANT : La remontée d’Aegerter

 

Au huitième tour, Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), l’un des pilotes du groupe de tête, a reçu un Long Lap pour un accrochage avec son coéquipier Hannes Soomer. Aegerter a gagné une position pour passer sixième. Devant, Tuuli conservait un petit écart sur Can Öncü, tandis que derrière lui, Caricasulo était troisième, suivi de près par ses compatriotes Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) et Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing).

 

À huit tours du drapeau à damier, Öncü a profité d’une erreur de Tuuli pour reprendre la tête au Finlandais. Cependant, deux tours plus tard, c’est le Turc qui a manqué sa trajectoire, offrant à Tuuli l’opportunité de regagner la première position. Le représentant MV Agusta Reparto Corse a maintenu son rythme jusqu’à la fin et a franchi la ligne avec 3.5 secondes d’avance sur Caricasulo, qui a arraché la deuxième position à Öncü après une autre erreur du pilote Kawasaki. Aegerter est passé à l’attaque dans les derniers tours, dépassant Bulega pour la cinquième place et Montella sur la ligne d’arrivée pour célébrer son deuxième titre au pied du podium. Montella a pu passer Bulega, qui a tout compte fait terminé sixième.

 

LE TOP 10 : Des batailles plus intenses dans le groupe

 

La journée a été riche en rebondissements pour l’équipe Dynavolt Triumph. La pénalité pour Manzi n’a permis à l’Italien que de terminer en septième position. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) et Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) étaient respectivement huitième et neuvième. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) a pu se remettre de la frayeur de sa première journée, avec une chute qui l’a obligé à se rendre au centre médical, pour terminer 10e, à trois secondes de De Rosa.

 

DANS LES POINTS

 

Tom Booth-Amos (Motozoo Racing by Puccetti) a terminé 11e, son meilleur résultat en WorldSSP. Deux secondes derrière l’Anglais, Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) était 12e avec une avance de plus d’une seconde sur Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) était dans le Top 10 en début de course, mais il a rétrogradé à la 14e place. Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha) a pris le dernier point de la Course 1.

 

À NOTER…

 

Au début de la course, l’Estonien Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) a chuté et a dû abandonner. Le Néerlandais Glenn van Straalen (EAB Racing Team), qui avait déjà chuté en Tissot-Superpole, n’a pas non plus achevé le premier tour. Simon Jespersen (Kallio Racing) est également parti à la faute. Le retour de Luca Bernardi (CM Racing) en WorldSSP est toujours aussi difficile. Le pilote de Saint-Marin a ramené sa moto dans la voie des stands en raison d’un problème technique.

 

Le Top 6 (Course 1)

 

1. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse)

2. Federico Caricasulo (Althea Racing) +3.528

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +4.226s

4. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +6.029s

5. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +6.037s

6. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +10.034s

 

Championnat 

 

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 437 points

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha) 352

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 232

4. Nicolo Bulega (Aruba.it. Racing WorldSSP Team) 200

5. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) 187

6. Federico Caricasulo (Althea Racing) 152

 

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