La course d'ouverture du Round Motul des Pays-Bas du Championnat FIM World Superbike 2022 a donné lieu à une course d'ouverture palpitante qui est restée indécise jusqu'au dernier tour. Cependant, derrière la bataille pour les honneurs de la course 1, il y avait une forte performance pour un premier top 6 de l'année du Français Loris Baz (Bonovo Action BMW). De retour dans le Championnat à temps plein en 2022 et jusqu'à présent en tête de la lutte pour le titre de meilleur pilote indépendant, Baz a réalisé son premier top 6 de la saison tout en poursuivant Iker Lecuona (Team HRC) dans le top 5.

Parti de la tête de la troisième ligne, après avoir manqué le top six de la Superpole Tissot pour un peu moins de trois dixièmes de seconde, Baz a pris un bon départ et n'a jamais quitté le top dix. Neuvième au début de la course, il remonte régulièrement dans le classement et au 14ème tour, atteindra le top 7. Après l'abandon de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) au virage 5, Baz était alors sixième, mais n'a pas pu rattraper Iker Lecuona devant lui, le rookie espagnol ne tenant qu'à une demi-seconde.

Après la course, Baz a commenté son premier top 6 de la saison : «Je suis vraiment content d'être de retour à Assen avec tous les fans, c'est un endroit que j'adore. Je ne pouvais pas courir ici quand j'étais avec l'équipe Ten Kate il y a quelques années, donc j'étais heureux d'être ici. Nous avons eu un week-end difficile et je ne me sentais pas à l'aise sur la moto. Nous avons fait beaucoup de changements dans la nuit et aujourd'hui, mais malheureusement, nous avons eu quelques problèmes dans la FP3. Nous avons commencé la course sans avoir fait plus de trois tours d'affilée hier, donc je n'étais pas confiant pour le rythme. Mais je savais que nous avions trouvé quelque chose dans la FP3 car j'ai fait une bonne Superpole.»

«J'ai essayé de faire une bonne course, j'ai pris un départ normal et je me suis battu plusieurs fois avec Axel Bassani. Nous avons réussi à rattraper Iker et il avait juste quelque chose de plus dans deux virages. Je l'ai rattrapé facilement dans le reste du tour jusqu'à quatre tours de la fin, quand je pense qu'en le rattrapant, j'ai un peu tué mon pneu avant et je n'ai pas pu le dépasser. Donc, j'ai juste apporté le meilleur résultat de l'équipe. Nous avons pris le premier indépendant, ce n'est pas quelque chose dont je suis vraiment heureux, mais c'est super important pour l'équipe et BMW. Pour le moment, nous voulons plus mais nous sommes dans la bonne direction.»

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