Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) s’est montré le plus rapide de la première journée du Round Pirelli d’Aragón en Championnat FIM World Supersport. Le Suisse a réalisé son meilleur chrono dans l’après-midi, après avoir aussi dominé la FP1.

 

LA RÉGULARITÉ D’AEGERTER : Trois tours suffisent

 

Aegerter a tourné en 1'53.407 et est l’un des deux pilotes à avoir conclu la journée sous la barre des 1'54. Mieux, le Champion du Monde a enchaîné trois tours en FP2 qui lui auraient permis de rester en tête. 

 

Trois constructeurs figuraient parmi les quatre premiers : Ducati et MV Agusta en plus Yamaha. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a signé le deuxième temps à 0.579s d’Aegerter pour le baptême du feu de la Panigale V2 en WorldSSP. Son compatriote et lui aussi rookie Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) complétait le Top 3 avec un tour en 1'54.171 établi dans les dix dernières minutes de la séance. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) s’est emparé de la quatrième place au guidon de sa MF Agusta F3 800 RR pourvue du nouveau carénage aperçu le deuxième jour du test plus tôt dans la semaine.

 

UNE BATAILLE SE PRÉPARE : 14 pilotes à moins d’une seconde

 

Une incroyable passe d’armes se profile à l’horizon en WorldSSP avec pas moins de 14 pilotes à moins d’une seconde des quatre premiers. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) mène le peloton en cinquième position avec 0.003s d’avance sur Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), qui n’a pas progressé en FP2. Federico Caricasulo (Althea Racing) s’est emparé de la septième place pour le retour d’Althea dans le Championnat du Monde, à deux dixièmes de son ancien coéquipier.

 

Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) était le premier représentant Triumph au huitième rang malgré une chute en FP2 à hauteur du virage n° 12 devant Marcel Brenner (VFT Racing) et Patrick Hobelsberger (Kallio Racing).

 

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) a affiché un bon rythme tout au long du test en Aragón et a poursuivi sur cette lancée avec une belle 11e position vendredi à seulement 0.106s d’Hobelsberger. Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) était 12e devant un autre Français en la personne d’Andy Verdoia (GMT94 Yamaha).

 

Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) pointait en 14e position devant Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP), le plus rapide des quatre transfuges du WorldSSP300.

 

Leandro Taccini (Ten Kate Racing Yamaha) a signé le 16e temps devant Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) et Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) et l’autre Triumph du plateau, celle d’Hannes Soomer (Dynavolt Triumph).

 

À NOTER 

 

Les Champions WorldSSP300 2020 et 2021, Jeffrey Buis (Motozoo Racing by Puccetti) et Adrian Huertas (MTM Kawasaki) étaient respectivement 21e et 22e, tandis qu'Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) occupait la 25e place. Eugene James McManus (Motozoo Racing by Puccetti), qui remplace Ben Currie, a connu une journée de course perturbée par une chute au virage n° 16 lors de la FP2, mais l’Irlandais a pu reprendre la piste plus tard dans la séance.

Le Top 6

 

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