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Rea sous le record de la pole à Aragón, Laverty fait sa première sortie de l’année

Wednesday, 5 May 2021 16:22 GMT

    • Les quatre pilotes BMW étaient réunis pour la première fois, mais c’est Rea qui a donné le ton pendant les trois jours d’essais au MotorLand Aragón.

    Trois journées d’essais ont été organisées au MotorLand Aragón de lundi à mercredi. Les Kawasaki, BMW et Yamaha se sont retrouvées sur le tracé d’Alcañiz qui accueillera dans quelques semaines la première manche de la saison 2021 du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Les teams ont pu profiter de conditions idéales durant ce roulage ; la température au sol affichant notamment 39°C le mercredi soir.
     
    Présent entre mardi et mercredi, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a tout de même bouclé 147 tours avec un meilleur chrono en 1'48.528, soit deux dixièmes plus vite que son record établi en Tissot-Superpole l’année passée. Son coéquipier Alex Lowes était également de la partie et a signé un temps en 1'49.182 après avoir couvert 186 tours. Les deux pilotes ont profité de cet ultime test pour perfectionner leur Kawasaki ZX-10RR en vue de l’ouverture de la saison. 
     
    Eugene Laverty (RC Squadra Corse) a fait sa première apparition de l’année au guidon de la BMW M 1000 RR. L’usine germanique était en piste pendant les trois jours. Comme c’était son premier roulage, l’Irlandais a démarré avec une moto similaire à celle de Jonas Folger (Bonovo MGM Action) lors d’un précédent test à Jerez, avant d’évaluer de nouveaux éléments comme le bras oscillant 2021. Laverty a bouclé 197 tours sur les trois jours avec un meilleur temps en 1'50.604.
     
    Arborant sa livrée 2021, Folger officiait sur une machine identique à celle des pilotes d’usine, Tom Sykes et Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team). Au sein de l’équipe factory, il s’agissait d’essayer de nouvelles pièces châssis, y compris des éléments déjà testés en 2019 afin de confirmer ce qu’ils avaient exploré lors du Supported Test à Barcelone. Sykes a terminé avec le statut de représentant BMW le plus rapide avec un chrono en 1'49.857. Van der Mark pointait quant à lui à environ une seconde de son coéquipier.
     
    Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) a fait son retour après avoir été testé positif à la Covid-19 et avoir été exclu du précédent test Yamaha sur le même tracé. Le Turc n’a pas perdu de temps puisqu’il a bouclé 93 tours le premier jour et 174 au total avec un meilleur chrono en 1'49.763. Son coéquipier, Andrea Locatelli, a continué à se familiariser avec sa Yamaha YZF-R1 avant sa saison de rookie.
     
    Chaz Davies (Team GoEleven) a roulé au MotorLand Aragón lundi et mardi avant de se prendre la direction du circuit de Navarra pour deux jours d’essais supplémentaires. Seul représentant Ducati, le Gallois a signé un chrono en 1'49.313. Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) était lui aussi présent. L’Espagnol a bouclé 139 tours mardi et mercredi sur sa ZX-10RR.
     
    Classement non officiel
     
    1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'48.528 (147 tours)
    2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'49.182 (186 tours)
    3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) 1'49.763 (174 tours)
    4. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'49.857 (187 tours)
    5. Chaz Davies (Team GoEleven) 1'49.913 (149 tours)
    6. Eugene Laverty (RC Squadra Corse) 1'50.604 (197 tours)
    7. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) 1'50.702 (172 tours)
    8. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'50.781 (173 tours)
    9. Jonas Folger (Bonovo MGM Action) 1'50.815 (116 tours)
    10. Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) 1'51.724 (139 tours)
     
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