Razgatlioglu met fin à 12 ans d’attente pour Yamaha
Tuesday, 30 November 2021 08:45 GMT
Après 12 ans d’attente, Yamaha a décroché en Indonésie son premier titre depuis Ben Spies en 2009.
Lorsque Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) a franchi la ligne d’arrivée de la Course 1 du Round Pirelli d’Indonésie, il a mis un terme à 12 ans de disette pour Yamaha.
L’unique sacre d’un pilote Yamaha en Championnat MOTUL FIM World Superbike remontait à 2009 avec Ben Spies qui s’est battu face à Noriyuki Haga tout au long de l’année. Le titre s’est joué lors de la dernière épreuve tout comme en 2021. Jusqu’à cette année, aucun représentant de la firme d’Iwata ne s’était hissé sur la plus haute marche du podium final.
En dehors de Spies, Haga a frôlé le titre avec Yamaha en terminant deuxième en 2007 à seulement deux points de James Toseland. Haga a comblé 31 points de retard sur le Britannique lors de la dernière manche de la saison. Haga a également été vice-champion en 2000 avec Yamaha à 65 longueurs de Colin Edwards après avoir été contraint de faire l’impasse sur la dernière épreuve de l’année.
Plusieurs fois entre les victoires de Spies et de Razgatlioglu le constructeur japonais s’est hissé parmi les trois premiers du général avec Alex Lowes (aujourd’hui chez Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Michael van der Mark (aujourd’hui chez BMW Motorrad WorldSBK Team). Mais c’est Razgatlioglu qui a ravi la couronne.
Razgatlioglu a rejoint Pata Yamaha en 2020 et a immédiatement fait ses preuves en remportant la Course 1 à Phillip Island avant que la saison ne soit interrompue en raison de la pandémie de COVID-19. Il a conclu l'année avec trois victoires et neuf podiums et une quatrième au général.
ien qu’il ait fallu neuf courses à Razgatlioglu pour remporter sa première victoire de la saison, le Turc a terminé avec 13 succès et 29 Tops 3. Il a coiffé la couronne avec 13 points d’avance sur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), devenant ainsi le deuxième pilote à empocher le titre avec Yamaha.
« Ces 12 années ont été longues ! a déclaré Andrea Dosoli, Racing Manager de Yamaha Motor Europe. Cela fait six ans que Yamaha est revenu en WorldSBK. Ça a été difficile, car nous nous sommes arrêtés pendant quelques années. Chaque année, nous avons progressé pas à pas. Ce qui rend cette année vraiment spéciale, l’accomplissement est le niveau de compétition qui a atteint un niveau jamais vu jusqu’à présent. Cela veut dire beaucoup pour nous et je suis sûr que tous les fans ont apprécié cela. »
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