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Rabat, aux côtés de pilotes WorldSSP et WorldSSP300 au MotorLand

Wednesday, 7 April 2021 16:05 GMT

    • Le MotorLand Aragon était le théâtre de deux journées d’essais mardi et mercredi destinées principalement aux pilotes du WorldSSP et du WorldSSP300.

    Après le Supported Test organisé sur le circuit de Barcelone la semaine dernière, quelques pilotes des Championnats FIM World Supersport et Supersport 300 ont rejoint Tito Rabat (Barni Racing Team), rookie du WorldSBK, au MotorLand Aragón pour deux journées supplémentaires.
     
    Rabat, au guidon d’une moto de série, n’a roulé que le mercredi. Le Catalan, qui a bouclé 76 tours, a très logiquement signé le meilleur chrono avec un tour 1'51.908. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) pointait un moins d’une seconde de son homologue du WorldSBK après avoir couvert pas moins de 144 boucles du tracé ibérique. Son coéquipier Galang Hendra Pratama a effectué 98 tours avec un chrono en 1’56.601.
     
    Hannes Soomer (Kallio Racing) occupait la troisième place, gagnant près d’une seconde sur les deux jours. Vertti Takala était lui aussi de la partie le premier jour; le Finlandais affichant un meilleur temps en 1'57.989 après avoir bouclé 25 tours. Federico Fuligni (VFT Racing) était quatrième avec un tour en 1'54.481 après 144 tours; son coéquipier, Davide Pizzoli (101 tours) ne pointant qu’à un dixième. 
     
    Cinquième, Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) a bouclé 67 tours sur les deux jours avec un meilleur chrono en 1'54.822. Stéphane Frossard (Moto Team Jura Vitesse), auteur d’un tour en 1'58.873, a été victime d’une chute à la fin de la première journée, mais a tout de même réussi à boucler 60 tours puis 30 tours le lendemain. Pawel Szkopek (Yamaha MS Racing) a terminé en dernière position de la hiérarchie du WorldSSP avec un tour en 1'59.381.
     
    En WorldSSP300, c’est le plus jeune vainqueur de l’histoire de la catégorie qui s’est hissé au sommet de la feuille de temps. Unai Orradre (Yamaha MS Racing), qui a signé un chrono en 2'07.550, devançait les frères Ton et Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing). Ton pointait à deux dixièmes d’Orradre, tandis que Meikon accusait une demi-seconde de retard. Ton avait imposé son rythme lors de la première journée de course, mais Orradre a repris l’avantage le mercredi. Les frères Kawakami ont travaillé sur les réglages de leur machine malgré le froid.
     
    Johan Gimbert (TPR Team Pedercini Racing), qui n’a roulé que le mercredi, était quatrième de la catégorie avec un chrono en 2'05.514. Il a terminé devant Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300), laquelle a bouclé 128 tours et établi un chrono en 2'08.717. Miguel Santiago (2'11.409) Duarte (Yamaha MS Racing) devançait James McManus (Team #109 Kawasaki) qui fermait les portes du classement WorldSSP300 avec un chrono en 2'12.378.
     
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