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Fabrizio de retour en piste à Vallelunga

Wednesday, 17 February 2021 12:17 GMT

Michel Fabrizio prépare son retour en WorldSSP pour la première fois depuis 2005 avec un roulage du côté de Vallelunga.

Michel Fabrizio (Motozoo Puccetti Racing) a découvert sa Kawasaki ZX-6R avec laquelle il courra en 2021 à l’occasion d’un test privé sur le circuit de Vallelunga. Absent du WorldSSP depuis 2005 et du WorldSBK depuis 2015, l’Italien fait son grand retour sous les couleurs du Motozoo Puccetti Racing, une toute nouvelle équipe.
 
« Je suis vraiment heureux de mon retour en piste, a confié le pilote de 36 ans. Il y a un peu d’émotion quand on retrouve une moto qui sera l’une des protagonistes du Championnat du Monde avec quatre mécaniciens et une structure de pointe à ses côtés. C’est toujours très beau et palpitant. Il y a assurément beaucoup de travail à accomplir, mais je dois dire que je me suis d’emblée senti à l’aise avec le moteur et le châssis. »
 
« Ces deux jours ont été nécessaires pour apprendre à mieux se connaître : le pilote, la moto et le team. Le feeling a tout de suite été grandiose. Avec l’équipe j’ai retrouvé le feeling de 2003, année du titre Superstock quand je travaillais déjà avec Fabio Uccelli. Je peux dire que nous avons fait du bon travail, je me suis concentré sur l’accélération et le freinage. Nous n’en sommes qu’au début et le froid ne nous a certainement pas aidés. Nous n’avons pas cherché à chasser le chrono, nous y penserons plus tard, même si des températures plus douces le permettront. Physiquement, je me sens bien, je travaille dur pour être au top d’emblée. »
 
Le froid et le vent ont été un facteur déterminant durant ce test pour l’équipe qui a roulé samedi et dimanche. La première journée fut interrompue par la pluie et Fabrizio n’a bouclé que 10 tours contre 60 le lendemain malgré quelques secteurs encore humides. 
 
« Je ne vous cache pas l’émotion de ce premier roulage, a ajouté Fabio Uccelli, Team Manager. À la fois parce que c’était la première fois sur Kawasaki, mais aussi parce que c’était vraiment bien de pouvoir travailler avec Michel avec qui j’avais vécu une belle saison 2003 durant laquelle nous avons empoché le titre Superstock 1000. Évidemment, nous n’avons pas cherché les chronos parce que les conditions ne le permettaient pas. Nous avons également trouvé qu’il faisait très froid et qu’il y avait beaucoup de vent, mais pour nous il était important de vérifier le bon état des motos et surtout de commencer à mettre en place une certaine harmonie avec Michel, la machine et l’équipe. Je dois dire que nous avons bien travaillé, et je suis très satisfait de ces deux jours. Nous retournerons à Vallelunga à la fin du mois en espérant y avoir des températures plus douces. »
 
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