Phillip Island en chiffres : tous les records du premier rendez-vous
Wednesday, 11 March 2020 10:30 GMT
Du plus grand accomplissement à l’écart le plus serré, worldsbk.com a rassemblé pour vous les chiffres du Round Yamaha Finance d’Australie.
Le Championnat MOTUL FIM World Superbike a débuté en beauté sur le circuit de Phillip Island, avec des courses parmi les plus serrées de l’histoire. De nouveaux records de vitesse de pointe, la parité des constructeurs sur le podium, des poles records et le finish le plus disputé du millénaire, voici les statistiques du coup d’envoi de la saison 2020.
630 - Alex Lowes a dû attendre 630 jours (1 an, 8 mois et 20 jours) entre sa première et sa deuxième victoire, soit la troisième plus longue période de l’histoire. Le record a été établi par Régis Laconi, qui a dû attendre 2 ans, 5 mois et 27 jours entre Imola 2001 (Course 2) et Phillip Island 2004 (Course 1). La deuxième place est occupée par Ben Bostrom, lequel n’a attendu qu’un jour de plus que Lowes : de Laguna Seca 1999 (Course 2) à Kyalami 2001 (Course 2).
330,3 - Un nouveau record de vitesse a été établi à Phillip Island et enregistré par Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati). Les sept meilleures vitesses de pointe de tous les temps sont désormais issues de ce même week-end à Phillip Island.
304 - Pour la 304e fois de l’histoire du WorldSBK, trois constructeurs différents sont montés sur le podium. Avec un total de 812 courses disputées à ce jour, cela représente 37,4%.
179.334 - Un tout nouveau record du tour à Phillip Island ainsi que la vitesse moyenne la plus élevée parmi les circuits figurant au calendrier 2020 ont été enregistrés par Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) lors de la Tissot Superpole.
170 - Jonathan Rea a figuré sur le podium pour la 170e fois de sa carrière en WorldSBK à Phillip Island, soit 40 de plus que Troy Corser, son plus proche rival au classement.
135 - La pole de Tom Sykes est la 135e de la Grande-Bretagne en WorldSBK, soit 49 pole positions de plus que le pays suivant, à savoir l’Australie. Coïncidence, 49 était également le nombre de poles que Tom Sykes comptait avant Phillip Island.
50 - Tom Sykes a signé sa 50e pole position, devenant ainsi le premier pilote à franchir cette barre.
30 - Phillip Island a célébré son 30e anniversaire depuis le premier rendez-vous sur le tracé australien en 1990.
18 - Pour la 18e fois de l’histoire du WorldSBK, les pilotes britanniques se sont qualifiés en première ligne, la deuxième fois à Phillip Island. La première première ligne exclusivement britannique remonte à Portimão, en 2014, lorsque Tom Sykes s’est retrouvé en pole position devant Jonathan Rea et Chaz Davies.
14.983 - L’écart de la victoire d’Álvaro Bautista sur Jonathan Rea au terme de la Course 1 en 2019 correspond à l’écart séparant les 11 premiers de la Course 1 en 2020.
7 - Sur les trois courses à Phillip Island, il y a eu sept leaders différents, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) étant celui qui a mené le plus de tours (25 tours).
3 - Après une année complète du format trois courses, le premier Round de la saison 2020 est le premier qui compte trois vainqueurs différents de l’histoire du Championnat : Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Jonathan Rea et Alex Lowes.
0.111s - l'écart cumulé entre la première et la deuxième place des trois courses à Phillip Island en 2020. Coïncidence, c’est exactement le même écart que celui de l’arrivée la plus serrée de la saison 2019, entre Álvaro Bautista et Jonathan Rea lors de la Course 2 à Portimão.
0.041s - Le deuxième podium le plus serré de tous les temps en WorldSBK, le plus serré de ce millénaire et de ce siècle, lors de la Course 1 à Phillip Island. Le podium le plus serré de l’histoire est celui de Monza en 1997 (Course 1) avec 0.008s.
0.007s - La Course 1 est également le septième finish le plus serré de tous les temps en WorldSBK et le troisième à Phillip Island.
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