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Haslam, déjà rapide sur la Honda en Australie

Friday, 28 February 2020 06:13 GMT

    • Entre les mains du Britannique, la première journée de l’étape australienne a témoigné de la vitesse de la nouvelle Honda…

    Le Phillip Island Grand Prix Circuit a accueilli les premiers tours de roues de la saison 2020 du Championnat MOTUL FIM World Superbike et a donné un aperçu de la nouvelle Honda CBR1000RR-R. Leon Haslam (Team HRC) a particulièrement brillé au guidon de sa nouvelle machine et a su se classer au quatrième rang de la feuille des temps pour le constructeur japonais sur le circuit où il avait enregistré la première victoire de sa carrière.
     
    Haslam a essayé de nombreuses pièces pour la machine durant la pré-saison et le résultat semble prometteur au vu des performances réalisées lors de la journée d’ouverture du Round Yamaha Finance d’Australie. Avec pas moins de 35 tours à son actif au terme des deux séances d’essais libres, le pilote britannique était l’un des plus rapides en vitesse de pointe.
     
    Interrogé sur cette première journée, Haslam déclarait : « C’était une journée difficile à cause des drapeaux rouges mais nous avons fait ce que nous devions faire. Nous avons su faire toute la distance de la course avec le pneu dédié mais honnêtement, nous cherchons encore à nous améliorer. Il y a encore beaucoup de réglages à essayer mais nous ne sommes vraiment pas loin de nos adversaires, et surtout, nous sommes sur l’un de mes circuits préférés. La course sera extrêmement intéressante mais nous avons encore des sessions pour essayer quelques petites choses. »
     
    Par le passé, Haslam a enregistré des résultats solides à Phillip Island, en particulier lorsqu’il faisait ses débuts avec un nouveau constructeur. Il était troisième de la Course 2 en 2009 pour Honda avant d’y remporter sa première course en WorldSBK avec Suzuki un an plus tard. Il était sur le podium pour BMW en 2011 lors de sa première course avec le constructeur allemand puis décrochait une victoire avec Aprilia en 2015. En 2019, chez Kawasaki, il s’élançait depuis la première ligne sur la grille et montait sur le podium à deux reprises.
     
    « Il est crucial de se hisser parmi le groupe de tête dès le début, concluait Haslam. Il faut bien se placer dès le premier tour et réussir à économiser les pneumatiques pour pouvoir se battre à la fin. Une bonne place sur la grille est essentielle. »
     
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