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Deuxième pilote français engagé cette saison en European Junior Cup, Dorian Laville n'est pas un inconnu de la discipline puisqu'il termine sur le podium à l'issue de l'épreuve à Magny-Cours la saison dernière en tant que pilote invité. Âgé de 20 ans, Laville provient du Championnat de France (catégorie Honda CBR500R Cup) à l'issue duquel il termine au pied du podium final en 4ème position. Une place qui l'a conforté dans son choix de prolonger l'aventure au niveau européen.

Qui est Dorian Laville ? Peux-tu nous décrire brièvement ton parcours ?

J’ai 20 ans et je suis passionné de moto depuis mon plus jeune âge. J’ai tout mis en œuvre pour vivre ma passion au maximum tout au long des saisons. J’ai débuté la compétition par le MotoCross. À la recherche de nouvelles sensations, j'ai tenté l'expérience sur piste. Après une année de découverte j’ai décidé de m’engager en compétition, ce qui m’a mené au Championnat de France Honda CBR500R Cup. Je termine 4ème au classement final. Une légère déception qui m’incite à participer en tant que pilote invité à la finale de l’EJC à Magny-Cours.

Tu termines sur le podium durant cette finale, un résultat qui t'a conforté de ton choix de t'engager dans la catégorie en 2015 ?

Avant de participer à cette épreuve, je n’avais même pas envisagé de m’engager en EJC. Il est vrai que les résultats de ce week-end m’ont permis d’y songer. C’est principalement grâce aux personnes qui m’ont fait confiance et soutenu pour cette saison 2015 que j'ai sauté le pas.

La saison dernière, tu évoluais sur une CBR500R, cette saison l'EJC sera composée de nouvelles CBR650F, penses-tu devoir tout apprendre à nouveau ?

Il est vrai que je ne connais pas du tout cette nouvelle moto. Je n’ai pour l’instant aucune idée précise du style de pilotage qu’il faudra adopter. J’aurai certes du travail, mais je pense avoir déjà certaines bases.

Guillaume Raymond, 2ème pilote français engagé cette saison se place logiquement comme favori pour le titre, est-ce un challenge supplémentaire pour toi ?

Non ce n’est pas un challenge. C’est plutôt un avantage supplémentaire que d’avoir deux pilotes Français engagés dans cette catégorie pour espérer porter au plus haut les couleurs de la France.

Quels sont tes objectifs cette saison ?

Dans un premier temps, je compte vivre ma saison à fond. Ensuite, je compte donner le meilleur de moi-même afin de remercier toutes les personnes qui me font confiance en me classant à la meilleure place possible au classement final.

Qu'attends-tu de cette saison (apprentissage, relations, circuits, avenir) ?

Mes attentes sont surtout concentrées sur l’apprentissage de tous les circuits européens sur lesquels je n’ai jamais roulé hormis Aragón et Magny-Cours. Je compte sortir de cette aventure avec de nouveaux acquis concernant mon pilotage et j’espère, de part mes résultats, faire des rencontres qui me permettront d’envisager un avenir dans le monde de la moto. 

Concernant ta préparation, quel a été ton programme durant l'intersaison ? 

J’ai axé ma préparation hivernale sur un entraînement physique. J’ai eu la chance d’avoir été soutenu par une salle de sport. J’ai réalisé de nombreuses séances de course à pied et de vélo sur route. Pour la préparation technique, j’ai pu m’entraîner quelques fois sur des circuits de Karting sur de petites cylindrées.