PhilippOettl

Tras disputar la Red Bull Rookies Cup (en el que ganó varias carreras entre 2010 y 2012), debutó en el Campeonato del Mundo de Moto3™ en la última carrera de 2012. La temporada siguiente el hijo del ex piloto Peter Oettl se convirtió en piloto titular de Moto3™ y compitió allí hasta 2018, temporada en la que ganó una carrera en Jerez.

En 2019 dio el salto a Moto2™ antes de pasar al paddock de WorldSSP. Terminó tercero en la general en su temporada de debut, con numerosos podios, pero no fue capaz de hacerse con la victoria. Después de quedarse a las puertas de la victoria en 2021, Oettl subió a WorldSBK con el Team GoEleven Ducati, con la esperanza de luchar en la parte delantera de la parrilla. Tras dos temporadas en el Team GoEleven, Oettl se encontró buscando moto a pesar de un buen final en 2023. Corrió con el GMT94 Yamaha en 2024, y terminó el año 24º en el campeonato. En 2025 volvió a la categoría intermedia con el Feel Racing WorldSSP Team a los mandos de su Ducati Panigale V2. Tras unos rounds recuperando su forma física tras sufrir una lesión en la rodilla en Australia, el alemán consiguió su primer podio de la temporada en Most. Desde entonces, solo se quedó fuera del top 10 una vez y sumó su segundo podio en la Carrera 2 de Estoril. Seguirá en el equipo en 2026, donde intentará retomar el nivel que tenía la temporada pasada.