PREVIA: Los cuatro últimos rounds de WorldSSP300 arrancan en Francia con una tensa lucha por el título
Solo 30 puntos separan a los cuatro primeros, con 200 en juego… pero tras Francia, el panorama podría aclararse.
Ha pasado mucho tiempo desde que el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 disputó su última carrera, pero eso cambiará en el Round de Francia, cuando empiece la segunda mitad de la temporada en el Circuit de Nevers Magny-Cours. Quedan cuatro pruebas por delante y la batalla por ser el último campeón de la categoría está más abierta que nunca: solo un punto separa a los dos primeros y 30 puntos abarcan al Top 4, con ocho carreras por disputar.
BALANCE DE FUERZAS: Se avecina una lucha por el campeonato muy ajustada
Beñat Fernández (Team#109 Retro Traffic Kove) llega como líder con 134 puntos, solo uno más que Julio García (Prodina Kawasaki Racing Sport). Sin embargo, García no estará en Francia debido a una lesión sufrida en un entrenamiento, y será sustituido por Mirko Gennai. El italiano dejó el MTM Kawasaki durante el verano, siendo Loris Veneman quien tomó su lugar; el neerlandés ya ha subido dos veces al podio en Magny-Cours con MTM Kawasaki. Jeffrey Buis (Freudenberg KTM – Paligo Racing) ocupa la tercera plaza y busca cerrar esta última temporada de WorldSSP300 como tricampeón del mundo. Este año ya ha logrado cuatro victorias allí en el JuniorGP™ y fue 11º en una carrera en mojado. Por detrás, David Salvador (Team ProDina XCI) es cuarto a 30 puntos del líder y espera recortar distancias este fin de semana.
AÚN NO ESTÁ FUERA DE LA PELEA: Mucho que remontar
La joven promesa australiana Carter Thompson (MTM Kawasaki) es quinto en la general, pero está a 43 puntos de Fernández. Sin embargo, con 200 puntos en juego, Thompson sigue dentro de la pelea, aunque deberá empezar a recuperar terreno de forma constante desde este mismo fin de semana. Por su parte, el brasileño Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) se encuentra 13 puntos más atrás, lo que hace que su lucha por el título sea poco probable. El #12 está empatado a 80 puntos con Antonio Torres (Team ProDina XCI), quien marcha séptimo.
BUSCANDO ROMPER LA SEQUÍA: ¿Repetirá Vannucci su victoria de 2022 en Magny-Cours?
Marco Gaggi (Team BrCorse) intentará conseguir buenos resultados que le permitan consolidar la octava plaza o incluso acercarse al séptimo puesto, ya que se encuentra a 22 puntos de Maier y Torres. Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300), que ya ganó en Magny-Cours en 2022, acumula una larga sequía: su última victoria fue en Imola 2023 y lleva casi dos años sin subir al podio. Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) cierra el Top 10 del campeonato con 46 puntos, los mismos que el #91.
WILDCARDS, SUSTITUTOS Y MÁS: Cambios en la parrilla para el Round de Francia
El Kawasaki Junior Team by MTM realizó un cambio en su alineación durante el verano: Petr Svoboda sale y entra Giacomo Zannini. Además, Filip Novotny fue sustituido por Troy Sovicka en el equipo Accolade Funds Smrz Racing BGR. Romeo Moneyron debutará en la categoría con el Team Flembbo – Racing Development sobre una Kawasaki Ninja 400. Daniel Ocete hará su segunda aparición del año con Pons Motorsport Italika Racing, también con Kawasaki. Además, Jakob Rosenthaler participará como wildcard con el Freudenberg KTM – Paligo Racing; el austriaco ya había sustituido a Phillip Tonn, quien volverá a pista este fin de semana si recibe el apto médico el jueves. Uriel Hidalgo (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team), Emiliano Ercolani (Kawasaki GP Project) y Emanuele Cazzaniga (Racestar Trasimeno) también tendrán que hacer una visita al centro médico el jueves. Además, debutará un nuevo piloto, el indonesio Arai Agaska, que compite en la Copa del Mundo BLU CRU Yamaha R3, correrá con el equipo ProGP NitiRacing.
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