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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está de vuelta y con él los tradicionales encuentros de los jueves con la prensa. En ellos se abordaban temas de peso: las grandes noticias del verano, el Round de Francia y el futuro de varios protagonistas. A continuación, las declaraciones más destacadas de la jornada.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): “Tras las reuniones técnicas, tuve clara mi decisión de futuro”

Sobre su fichaje por BMW para 2026, ‘Petrux’ comentaba:

“Estoy muy feliz y orgulloso de ser piloto de fábrica. La próxima será mi cuarta temporada y correr en un equipo oficial siempre ha sido mi objetivo. No ha sido fácil dejar Barni. Fue el equipo que lanzó mi carrera a MotoGP y seguí con ellos después, ahora en WorldSBK. Ha sido duro porque hemos logrado mucho juntos. Hablamos sobre la moto y el estilo de pilotaje de Toprak. Me han contado que le preguntaron qué piloto frena fuerte para detener la moto, y él respondió que yo era una de las posibilidades. Quiero darle las gracias por esto. Ha sido una decisión difícil, pero, tras las reuniones técnicas, tuve clara mi decisión de futuro. ¡Ocupar el lugar de Toprak es un gran desafío! Ya siento la presión. Rea es el mejor piloto de WorldSBK. Solo hay que mirar sus estadísticas: ha corrido casi la mitad de las carreras del campeonato. Es el Mister WorldSBK. Los números hablan por sí solos y estoy muy orgulloso de haber corrido contra él en esta última parte de su carrera”.

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha): “En 2026 salto a lo desconocido… leer los mensajes me hizo sentir muy orgulloso”

Sobre su retirada, Rea declaraba:

“Me siento bien; ahora mismo es emocionante porque salto a lo desconocido en 2026, sea lo que sea. Intento centrarme en las últimas cuatro rondas de la temporada. Era importante hacer el anuncio antes de Magny-Cours. Quiero cerrar este capítulo de forma fuerte y competitiva. Probablemente tomé la decisión dos o tres semanas antes de anunciarla, tras la última carrera. Creo que salí de Balaton convencido de que era lo correcto. Es la decisión más difícil para un piloto o atleta, cuando es lo único que ha conocido, pero para mí es la decisión adecuada en el momento adecuado. Echaré de menos el fuego interior por ganar, el trabajo del equipo y muchas cosas; miles de cosas increíbles de este trabajo. Ha sido muy bonito leer todos los comentarios. He podido ver los mensajes sobre el impacto que he tenido en este deporte y eso me ha hecho sentir muy orgulloso”.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Me ayudó mucho, nunca lo olvidaré”

Sobre su regreso a Magny-Cours y la retirada de Rea, ‘El Turco’ señalaba:

“El año pasado aquí no fue bueno porque tuve una gran caída. Este es mi circuito favorito y mi objetivo es ganar las tres carreras. El año pasado no gané y este año quiero las tres. Mi primera victoria en WorldSBK también fue aquí en 2019; siempre estoy fuerte en este trazado. Estoy contento por Petrucci porque es un piloto con mucha experiencia. Ayudará a mejorar la BMW. Cuando supe de la noticia de Rea, me entristeció. He corrido con él muchos años. Ha hecho un trabajo increíble y ha tenido una carrera impresionante. Seis títulos consecutivos, es increíble; por eso digo que es una leyenda de WorldSBK. Me ayudó mucho, especialmente en mi primer test en Portimao. Vino a mi box, me mostró curva a curva y rodamos juntos en la pista. Nunca lo olvidaré”.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): “Hablé bastante con Gigi y le dije: ‘Quiero correr con Ducati porque es la moto con la que siento que puedo demostrar todo mi potencial’”

Sobre su fichaje por Barni Ducati para 2026, Bautista dijo:

“Estoy muy feliz e ilusionado por este nuevo reto con Barni. Después de toda la situación con el equipo oficial, valoré que me demostraran que me querían para su moto, y eso siempre es agradable. Hablamos mucho con Ducati en las negociaciones y al final llegamos a un gran acuerdo. Tendré pleno apoyo oficial de Ducati, con moto, técnicos, etc. No quería seguir corriendo solo por correr; quiero luchar por ganar. Ese es mi objetivo, así que quería estar seguro de contar con lo mejor a nivel técnico. Barni era mi principal opción, pero en las últimas semanas antes de decidir tuve la posibilidad de seguir con Aruba.it Racing - Ducati. Elegí Barni porque era la propuesta más emocionante, aunque siempre tuve claro que seguiría con Ducati. Hablé bastante con Gigi y le dije: ‘Quiero correr con Ducati porque es la moto con la que siento que puedo demostrar todo mi potencial’. Él estuvo de acuerdo y me ha apoyado en todo momento. No es fácil tomar la decisión que Jonny ha tomado, pero le deseo lo mejor. Ha sido un placer correr contra el mejor piloto de la historia de WorldSBK”.

Xavi Vierge (Honda HRC): “Están muy contentos conmigo, pero por alguna razón aún necesitan tiempo… yo no tengo tanto”

Sobre tener un nuevo compañero en Francia y su futuro, Vierge comentaba:

“Hace dos semanas estuvimos probando en Aragón y fueron dos días muy productivos. Es muy positivo tener a Sergio y, por supuesto, deseo una pronta recuperación a Iker. Desde el principio en Aragón fue rápido. Estoy muy contento por Iker, está haciendo un gran trabajo y ha conseguido una muy buena oportunidad para el próximo año. Sé de su velocidad y será uno de los aspirantes al título. Ahora mismo soy el mejor piloto Honda, pero la realidad es que mi futuro sigue abierto. Tenía una cláusula con Honda, pero ya ha expirado. Están muy contentos conmigo, pero por alguna razón aún necesitan tiempo. Yo no tengo tanto. Soy libre de hablar con otro fabricante y espero resolver mi futuro en las próximas semanas. Y, por supuesto, quiero felicitar a Rea por una trayectoria increíble. Ha sido un placer compartir pista con él estos años”.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): “Las próximas carreras serán mejores para mí y para mi moto”

De cara a su duelo con Razgatlioglu en Francia, Bulega comentaba:

“Toprak no corrió aquí el año pasado porque se lesionó en los libres; sabemos que cada año está muy fuerte en Magny-Cours. Seguro que lo estará también ahora, pero nosotros también somos competitivos y trataremos de estar delante. Las últimas carreras han sido en circuitos que no favorecen ni a mí ni a mi moto; las curvas lentas no son lo mejor para nosotros. Aquí hay curvas más abiertas y rápidas. Estas próximas carreras irán mejor para mi moto y para mí. Estoy muy motivado. Jonny es increíble, incluso a su edad. Cuando llegué a WorldSBK, él seguía siendo muy rápido. Ganó muchísimas carreras; es el mejor de todos los tiempos. Estoy feliz y orgulloso de haber corrido contra él. Le deseo lo mejor para el futuro”.

Sergio García (Honda HRC): “Creo que puede ser un buen circuito para mí; rodé en él hace poco en la PlayStation con el juego de WorldSBK”

En la previa de su debut en WorldSBK, García aseguraba:

“Estoy muy feliz de estar aquí, en un nuevo campeonato. Todo es distinto para mí. Estoy muy centrado en aprender. El test fue bastante bien. La moto es diferente, pero desde el primer momento me he encontrado cómodo. Estaba contento, aunque muy cansado; venía directo de Balaton Park. Entender la moto fue muy divertido, aprendía en cada vuelta. La velocidad es distinta; la moto es muy rápida al final de recta. Es diferente, pero me gusta, y el equipo ha hecho un gran trabajo para adaptarla a mí. Creo que este puede ser un buen circuito para mí; rodé en él hace poco en la PlayStation con el juego de WorldSBK”.

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): “Rea es una absoluta leyenda de este deporte. Es increíble todo lo que ha conseguido”

Sobre su estado de forma y la retirada de su compañero, Locatelli declaraba:

“Llego con mucha motivación tras el podio en Suzuka, tengo confianza en la moto. Intentamos mantenernos centrados y apretar durante el fin de semana. Ha sido una temporada difícil. A veces hay que ser realistas y apuntar a estar entre los cinco primeros porque el nivel es altísimo. Hemos encontrado una buena base de puesta a punto y sensaciones, y estamos trabajando bien. Creo que de aquí a final de temporada tendremos muchas opciones de podio e incluso quizá de otra victoria si se presenta la oportunidad. Ese es nuestro objetivo ahora. Ha sido una gran noticia para mí cuando he sabido que Jonathan se retiraba. Aún veo en sus ojos las ganas de ganar. Es una absoluta leyenda de este deporte. Es increíble todo lo que ha conseguido. Aprendí de él la mentalidad de querer ganar siempre, incluso con 38 años”.

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