El Round EICMA de Italia 2026 será recordado durante mucho tiempo. Se coronó a un Campeón, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), que conquistó el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike antes de dar el salto a MotoGP, mientras que su compañero Iker Lecuona también logró su primer triplete. Con la acción en pista ya finalizada en el Circuito de Cremona, hemos reunido las mejores declaraciones desde Italia…
“Cuando puedes ganar el título en Italia, con Ducati, el primer italiano en ganar un título con Ducati… no puedes pilotar al 100%”
Un emocionado Bulega reflexionó sobre su campeonato: “La primera vez que miré cuántas vueltas quedaban, eran 16. Cuando vi que faltaban 16 vueltas, dije: ‘¿cómo es posible hacer 16 vueltas más?’. Cometí muchos errores. Fue una mala carrera, pero Iker fue increíblemente rápido. Intenté usarle al principio para escaparnos de los demás, pero el objetivo era el campeonato. Cuando puedes ganar el título en Italia, con Ducati, siendo el primer italiano en ganar un título con Ducati, ves no sé cuánta gente que está aquí por ti, naturalmente no puedes pilotar al 100%. Tenía muchas cosas en la cabeza al final de la carrera. Después de la bandera a cuadros, empecé a llorar. Muchos pilotos vinieron a felicitarme, y fue un momento bonito. Después fui a la curva 5, con todos mis amigos, para celebrar el título. Fue fantástico. Antes de la carrera estaba pensando en no cometer errores. Pensaba en ir al 90%, sin hacer nada más. Quizá todavía no soy consciente de lo que ha pasado, pero cuando era pequeño mi padre tenía un equipo en WorldSSP. Crecí en este paddock. Cuando tenía 4, 5, 6 o 7 años, era simplemente un niño dentro de este paddock, viendo a Bayliss, Haga y todos esos pilotos increíbles. Ahora, varios años después, soy el Campeón del Mundo. Es una historia increíble”.
“La guinda del pastel es un piloto como Nicolo, que coge todo esto y hace una temporada increíble”
El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, elogió tanto el trabajo de Bulega como el de Ducati: “Ganar siempre es muy dulce, especialmente para Ducati en WorldSBK. Forma parte de nuestro ADN. Lo importante es que no tenemos que hablar del pasado. Si hablas del ahora, significa que seguimos siendo capaces de desarrollar nuestra propia moto como una base fantástica, y este hombre [señalando a Gigi Dall’Igna] puede cogerla y transformarla en una fantástica máquina de carreras. Y después, la guinda del pastel es un piloto como Nicolo, que coge todo esto y hace una temporada increíble. ¡Nunca había visto algo así! Tuvimos años muy buenos en 2022 y 2023. 2024 fue más complicado, en 2025 luchamos hasta el final. Este año fue importante porque teníamos una moto completamente nueva. Poder demostrar que el desarrollo que hicimos en la Panigale fue efectivo era muy importante. La historia de Bulega es fantástica. No estoy seguro de que podamos decir que es un cierre porque Nicolo todavía es muy joven y seguirá con nosotros en MotoGP. No es un cierre, es un hito fantástico y una redención muy bonita”.
“Ahora mismo su mentalidad es realmente fuerte. No es como en el pasado. Ha aprendido de su experiencia en los últimos años”
El General Manager de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, explicó qué significa tener a un piloto italiano ganando sobre una moto italiana: “Cambiamos bastantes cosas en la moto respecto a la temporada anterior, y eso significa que la evolución que hicimos funcionó muy bien. Al final, es una combinación entre el trabajo del departamento de competición y el departamento de motos de calle. Hemos trabajado juntos desde el inicio de esta moto. Al final, hicimos un gran trabajo. Ganar con un piloto italiano, para una marca italiana como Ducati, es realmente importante. Hemos creado un Campeón del Mundo en Italia con Max Biaggi y, por supuesto, Nicolo Bulega. Creo que la velocidad en mitad de la curva es la fase de pilotaje en la que Nicolo marca más la diferencia, pero ahora mismo su mentalidad es realmente fuerte. No es como en el pasado. Ha aprendido bastante de su experiencia en los últimos años”.
“Tres victorias es una sensación muy bonita… me uno al grupo de los tripletes”
También fue un fin de semana memorable para Lecuona, que logró su primer triplete: “Estoy muy contento. Dije el viernes que encontraríamos algo en la moto, y con frío, calor, viento… cada vez que me subía a la moto me sentía muy cómodo. Tres victorias es una sensación muy bonita. Cero errores. El primer 29.0 lo hice con facilidad porque levanté un poco, ya que tenía dos o tres segundos sobre Nicolo. Y después rodar en 28.9 durante muchas vueltas consecutivas fue bastante fácil porque me sentía muy cómodo con la moto, así que tenía mi referencia, mi margen para no tener una caída tonta, no cometer errores y simplemente mantener el ritmo para ganar. La moto ha cambiado mucho, mi nivel ha aumentado en cada carrera, cada vez que me subo a la moto aprendo algo. También tener a Nicolo como compañero; incluso este fin de semana, cuando tuvo dificultades, miré sus datos para aprender en algunas curvas donde él es mejor que yo, mejorar ese punto e intentar ser todavía más fuerte que él. Me sentí al 100% con la moto. Sé que el objetivo de Nicolo era ganar el campeonato, pero incluso sin eso, creo que fue más rápido que yo durante la temporada, aunque creo que este fin de semana fue al revés. Me uno al grupo de los tripletes, y eso está bien”.
“Utilicé absolutamente todo lo que teníamos”
Jake Dixon (Honda HRC) cerró el mejor fin de semana de Honda en 2026 con una sexta posición en la Carrera 2: “Dije el sábado que simplemente necesitábamos conseguir una mejor posición en parrilla para ponernos en una situación mejor. Tuve suerte en la Superpole Race al poder terminar noveno. Utilicé absolutamente todo lo que teníamos. Se siente casi como una gran victoria teniendo en cuenta lo que Honda ha podido hacer este año. Están trabajando duro para entender cómo podemos avanzar. Tuve un poco de suerte porque algunos pilotos se cayeron; siendo realistas, probablemente éramos séptimos u octavos. El domingo conseguimos más de lo esperado. El equipo de test ha estado probando mucho. Sé que saldrán a pista la próxima semana más o menos, simplemente intentando revisar algunas cosas que yo tengo que esperar. Jonny está trabajando duro, haciendo un muy buen trabajo, y el equipo de test del Reino Unido está haciendo un trabajo increíble, y también en Japón están haciendo un trabajo muy bueno. Jonny me ha escrito hace un minuto diciendo que había hecho un muy buen trabajo y que fuéramos paso a paso. Ha sido bastante duro con ellos, lo cual está bien, porque la única manera de conseguir que las cosas se hagan es siendo duro y directo”.
“De aquí a final de temporada, o el año que viene, Surra va a ser un gran rival”
De dos caídas el viernes y otras dos el sábado a un podio el domingo para Yari Montella (Barni Spark Racing Team): “Después del viernes y el sábado, el domingo no fue fácil. Por la mañana me desperté y dije, ‘tenemos que hacer un reset porque estamos luchando por la tercera posición del campeonato y no podemos cometer errores’. Ahora llega la parte difícil de la temporada, así que tenemos que luchar. Y creo que hoy hemos luchado mucho porque utilicé la Superpole Race para volver a coger sensaciones con la moto y peleé por el podio. En la Carrera 2, el objetivo era el podio. Y cuando tuve la oportunidad, dije, ‘vale, ahora hago mi ritmo e intento dar lo mejor de mí’. Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho este fin de semana, tanto por mí como por el equipo. Creo que esta tarde tenía más ritmo que Surra. Esta mañana intenté adelantarle, pero él volvió a superarme y perdí mi oportunidad de subir al podio. En la Carrera 2 piloté de una forma muy suave porque es una pista deslizante, hacía más calor que el sábado y creo que también la forma en la que usamos el neumático nos dio la oportunidad de conseguir el podio hoy. Somos muchos italianos luchando por algo importante. Surra este fin de semana tenía algo más que nosotros. De aquí a final de temporada, y seguro el año que viene, Surra va a ser un gran rival. No sé si conseguiremos la tercera posición del campeonato en Estoril, pero el objetivo es terminar terceros este año”.
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