En una excepción respecto a lo que ha venido sucediendo durante la temporada 2026 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) se veía superado por ritmo y tenía que conformarse con la segunda posición en la Carrera 1 de Cremona. Su compañero de equipo había estado teniendo dificultades para hacer frente al extraordinario ritmo del #11, pero este sábado se intercambiaban los papeles. Iker Lecuona era el piloto a batir durante el fin de semana y así volvía a demostrarlo en la Carrera 1, en la que el español se imponía con autoridad para conseguir su segunda victoria en WorldSBK.

COMPLICADO INICIO DE FIN DE SEMANA

Bulega tenía un viernes complicado en Cremona, con dos caídas, aunque terminaba segundo en la clasificación combinada de tiempos, solo por detrás de su compañero Lecuona. En la FP3, el #11 era el único piloto que no mejoraba su registro respecto al viernes, con ‘Bulegás’ siguiendo su planteamiento habitual para la sesión del sábado por la mañana: una única tanda larga con el objetivo de recopilar la mayor cantidad de datos posible.

En la sesión Tissot Superpole, el piloto italiano marcaba el segundo mejor tiempo pese a rodar por debajo del anterior récord de la pole, con un registro de 1’27.297.

ASEGURANDO LA SEGUNDA POSICIÓN EN LA CARRERA 1

En la Carrera 1, Bulega no realizaba una salida especialmente buena y caía hasta la tercera posición por detrás de Yari Montella (Barni Spark Racing Team), que remontaba desde la quinta plaza en parrilla hasta situarse segundo, mientras que Alberto Surra (Motocorsa Racing) quedaba por detrás de ‘Bulegás’. El piloto italiano, que dará el salto a MotoGP el próximo año, recuperaba la segunda posición cuando Montella caía en la curva 13 durante la primera vuelta, aunque tenía que contener la presión del debutante Surra en los primeros giros.

En la cuarta vuelta, Bulega ya había abierto más de un segundo de ventaja sobre Surra, tercero, y su segunda posición quedaba todavía más asegurada cuando el #67 se iba al suelo en la vuelta 9. A partir de ahí, con Lecuona aumentando constantemente su ventaja, el italiano pasaba a gestionar pensando en el campeonato, asegurándose la segunda plaza y 20 puntos que le permiten mantener sus opciones de proclamarse campeón ante su público, pese a haber cedido cinco frente a Lecuona.

“IKER ESTABA MUY FUERTE, ASÍ QUE HE PENSADO QUE NO TENÍA SENTIDO ARRIESGAR E INTENTAR ALGUNA LOCURA”

Al hacer balance de su carrera y de la que ha sido apenas la segunda ocasión en la que ha sido superado esta temporada, Bulega declaraba: “Creo que tengo que estar contento. Ayer perdí un poco las sensaciones con la moto después de la caída de la FP2. Hoy el objetivo era recuperar la confianza e intentar encontrar un buen ritmo. Iker estaba muy fuerte, era más rápido que nosotros, así que he pensado que no tenía sentido arriesgar e intentar alguna locura. He llegado a la conclusión de que la segunda posición era un muy buen resultado. Quiero cerrar el campeonato aquí, así que ser segundo era una opción inteligente”.

Cuando le preguntaban por el hecho de que, en el contexto de su temporada, la segunda posición supone uno de sus peores resultados, Bulega respondía entre risas: “Sí, ¡un mal resultado! Está bien, a veces tenemos que ser inteligentes, así que la segunda posición ha sido buena”, recalcaba.

“INTENTARÉ SEGUIRLE EN LA CARRERA SUPERPOLE Y CERRAR EL CAMPEONATO EN LA CARRERA 2”

En la lucha por el título, Bulega todavía puede proclamarse campeón en Cremona. Puede conseguirlo en la Carrera Superpole Tissot si gana y Lecuona termina sexto o peor, o si acaba segundo y Lecuona es noveno o peor. Si no se cumple ninguno de estos escenarios, ‘Bulegás’ será campeón en la Carrera 2 si abandona Italia con 124 puntos de ventaja sobre Lecuona.

De cara al posible momento histórico de mañana y al comentar la impresionante actuación de su compañero de equipo, Bulega añadía: “Quizá con neumáticos nuevos tenga más opciones de seguir a Iker, pero está rodando muy rápido en este circuito. Ya veremos; intentaré seguirle en la Carrera Superpole y cerrar el campeonato en la Carrera 2. Iker está haciendo un buen trabajo, es uno de sus mejores circuitos y está haciendo lo que tiene que hacer”.

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