Ein seltener Fall in der Saison 2026 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft - in Sachen Tempo musste sich Nicolo Bulega(Aruba.it Racing – Ducati) geschlagen geben und sich mit Platz 2 begnügen. Sein Teamkollege hatte zuvor Mühe, das herausragende Tempo der #11 zu toppen, doch auf dem Cremona Circuit waren die Rollen vertauscht. Iker Lecuona war das ganze Wochenende über der Fahrer, den es zu schlagen galt, und das bestätigte sich auch in Rennen 1, als der Spanier seinen zweiten WorldSBK-Sieg einfuhr.

SCHWIERIGER START INS WOCHENENDE

Bulega hatte einen schwierigen Freitag in Cremona mit zwei Stürzen, obwohl er in der kombinierten Zeitentabelle den zweiten Platz belegte, direkt hinter seinem Teamkollegen Lecuona. Die Nummer 11 war im dritten freien Training der einzige Fahrer, der seine Rundenzeit im Vergleich zu den Fahrten am Freitag nicht verbessern konnte, während „Bulegas“ bei der Session am Samstagmorgen seinen gewohnten Ansatz verfolgte und mit einem einzigen langen Lauf so viele Daten wie möglich sammelte. In der Tissot-Superpole-Session fuhr der italienische Fahrer mit 1:27,297 min die zweitschnellste Zeit, obwohl er den bisherigen Pole-Rundenrekord gebrochen hatte.

ZWEITER PLATZ IN RENNEN 1

In Rennen 1 hatte Bulega einen etwas zögerlichen Start und fiel auf den dritten Platz hinter Yari Montella (Barni Spark Racing Team) zurück, der sich vom fünften Startplatz auf den zweiten Platz vorgearbeitet hatte, während Alberto Surra (Motocorsa Racing) hinter „Bulegas“ zurückfiel. Der in die MotoGP wechselnde Bulega rückte wieder auf den zweiten Platz vor, als Montella in der ersten Runde in Kurve 13 stürzte, musste jedoch in den ersten Runden dem Druck des Rookies Surra standhalten. Bis zur vierten Runde hatte Bulega einen Vorsprung von über einer Sekunde auf den drittplatzierten Surra herausgefahren, und sein zweiter Platz war noch sicherer, als die Nr. 67 in der neunten Runde ausfiel. Während Lecuona seinen Vorsprung auf Bulega stetig ausbaute, schaltete der Italiener von da an in den „Meisterschaftsmodus“ und sicherte sich den zweiten Platz sowie 20 Punkte, was bedeutet, dass er trotz eines Rückstands von fünf Punkten auf Lecuona die Meisterschaft auf heimischem Boden noch gewinnen kann.

„IKER WAR EINFACH SEHR STARK, DESHALB HABE ICH BESCHLOSSEN, DASS ES KEINEN SINN MACHT, RISIKEN EINZUGEHEN UND ETWAS DUMMES ZU VERSUCHEN“

Im Rückblick auf sein Rennen – es war erst seine zweite Niederlage in diesem Jahr – sagte Bulega: „Ich denke, ich muss zufrieden sein. Gestern habe ich nach dem Sturz im FP2 ein bisschen das Gefühl für das Motorrad verloren. Heute war das Ziel, das Selbstvertrauen wieder aufzubauen und zu versuchen, ein gutes Tempo zu fahren. Iker war einfach sehr stark, schneller als wir, also habe ich beschlossen, dass es keinen Sinn macht, Risiken einzugehen und etwas Dummes zu versuchen. Ich kam zu dem Schluss, dass der zweite Platz eine sehr gute Position ist; ich möchte die Meisterschaft hier abschließen, daher war der zweite Platz hier eine kluge Entscheidung.“

Auf die Frage, ob der zweite Platz im Kontext seiner Saison eines seiner schlechtesten Ergebnisse sei, antwortete Bulega lachend und scherzte: „Ja, sehr schlechte Ergebnisse! Aber das ist okay, manchmal muss man klug sein, daher war der zweite Platz gut.“

„ICH WERDE VERSUCHEN, IM SUPERPOLE-RENNEN AN IHM DRANZUBLEIBEN, UND ICH WERDE VERSUCHEN, ES IN RENNEN 2 ZU ENTSCHEIDEN“

Im Titelkampf kann Bulega in Cremona noch zum Meister gekrönt werden. Er kann den Titel im Tissot Superpole-Rennen gewinnen, wenn er Erster wird und Lecuona Sechster oder schlechter, oder wenn er Zweiter wird und Lecuona Neunter oder schlechter. Sollte das nicht passieren, wird „Bulegas“ in Rennen 2 Meister, wenn er Italien mit einem Vorsprung von 124 Punkten auf Lecuona verlässt.

Mit Blick auf den möglichen historischen Moment morgen und in Bezug auf die beeindruckende Leistung seines Teamkollegen fügte Bulega hinzu: „Vielleicht habe ich mit neuen Reifen eine bessere Chance, an Iker dranzubleiben, aber er ist auf dieser Strecke sehr schnell. Wir werden sehen, ich werde versuchen, im Superpole-Rennen an ihm dranzubleiben, und ich werde versuchen, es in Rennen 2 zu entscheiden. Iker macht einen guten Job, es ist eine seiner besten Strecken, er tut, was er tun muss.“

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