Sam Lowes vuelve al podio en Aragón: “Han sido un par de rounds complicados y sabía que aquí podía ser competitivo”

El piloto británico de Ducati ha regresado al podio este sábado después de dos citas por debajo de sus expectativas

Tras dos complicadas pruebas del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha regresado al podio en la Carrera 1 del Round de Aragón. El resultado supone un soplo de aire fresco para el británico, que no subía al cajón desde su triplete de terceros puestos en Assen. Con este resultado, eleva a nueve su cuenta de podios en WorldSBK cuando se acerca el ecuador de su tercera temporada.

El #14 tenía motivos para afrontar con cautela la Tissot Superpole del sábado por la mañana después de sufrir caídas tanto en el FP1 como en el FP3. Sin embargo, ha logrado un tiempo de 1’47.405s, suficiente para ser cuarto. Posteriormente ha ascendido a la tercera posición tras la sanción a Alberto Surra (Motocorsa Racing) por infringir el protocolo de bandera amarilla, que le ha hecho salir desde el fondo de la parrilla.

“Los dos pilotos de delante eran un poco más fuertes”

El británico no ha hecho una salida perfecta en la Carrera 1, mientras que las dos Ducati oficiales han arrancado con fuerza. Sam ha reaccionado más tarde al semáforo y ha perdido la tercera posición frente a su hermano Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) en la frenada de la curva 1. Sin embargo, se ha tomado la revancha poco después y ha recuperado la posición de podio provisional. Aunque ha terminado a ocho segundos de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), vencedor de la carrera, también ha demostrado el potencial de su Ducati Panigale V4 R al cruzar la meta con otros ocho segundos de ventaja sobre su hermano Alex, cuarto clasificado.

Sobre su tercer puesto en la Carrera 1, Sam Lowes ha declarado: “Han sido un par de rounds complicados y sabía que aquí podía ser competitivo. Hicimos un buen test en Misano. Estoy contento con mi vuelta en la Superpole. He cometido un pequeño error en el último sector, o al menos creo que podría haberlo hecho un poco mejor. Además, he encontrado algo de tráfico en la primera vuelta con el neumático; ha sido una pena. He disfrutado mucho de la carrera. Durante las primeras siete u ocho vueltas tenía buen ritmo, pero los dos pilotos de delante eran simplemente un poco más fuertes. En estas condiciones se rueda muy al límite con el tren delantero, así que estoy satisfecho por haberlo gestionado bien. Eso me dará confianza de cara a mañana, aunque creo que todavía podemos dar un pequeño paso adelante”.

“Creo que he sido demasiado cauto”

Aunque volver al podio ha sido una noticia muy positiva tanto para él como para su equipo, el británico aspira a pelear directamente con los pilotos oficiales de Ducati que han terminado por delante. A pesar de que solo ha rodado más rápido que Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) en dos vueltas (casi dos décimas más rápido en la sexta y séptima vueltas), considera que este resultado era necesario para recuperar sensaciones después de dos rounds discretos y espera poder plantar cara al #7 y al #11 durante la jornada del domingo.

Lowes ha añadido: “Estaba un poco nervioso en las primeras vueltas después de caerme esta mañana en mi primera vuelta con el neumático duro y también ayer en el FP1. Creo que he sido demasiado cauto. He calculado mal la salida y he tenido que adelantar a Alex. Él ha hecho una buena primera vuelta y lo he pasado en la curva 1. Obviamente, nuestro paquete funciona mejor aquí, así que sabía que tenía que superarle. Sinceramente, sentía que era el tercer piloto más fuerte, así que no creo que hubiera cambiado demasiado el resultado final, pero siento que necesitaba esta carrera para tener más opciones de cara a mañana”.

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