El Round de la República Checa del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike dejó grandes batallas en las tres categorías en el Autodrom Most, con los pilotos peleando por cada punto disponible mientras las distintas luchas por el título siguen intensificándose. Entre todas esas actuaciones, cuatro pilotos destacaron especialmente: algunos relanzaron su temporada tras un inicio complicado, mientras que otros recuperaron sensaciones después de un arranque prometedor seguido de resultados más discretos.
BRIDEWELL Y BASSANI DAN UN PASO ADELANTE
Tommy Bridewell (Superbike Advocates) abandonó Most tras completar el mejor round de su carrera. El británico debutó en el campeonato en 2008 como wildcard en Portimao y, desde entonces, ha vuelto puntualmente al paddock como sustituto o piloto de pruebas mientras desarrollaba principalmente su trayectoria en el BSB. El campeón británico de 2023 aterrizó en WorldSBK en 2026 junto al nuevo equipo Superbike Advocates y, antes de Most, tanto él como la estructura habían rondado habitualmente el top 15. Sin embargo, en la República Checa encontraron una marcha más.
El fin de semana empezó ya de forma positiva con una 13ª posición en la Carrera 1, igualando su segundo mejor resultado del año, aunque lo mejor todavía estaba por llegar. Bridewell terminó octavo en la Tissot Superpole Race, mejorando su anterior mejor resultado, 11º en Imola 2019. El británico cerró el fin de semana con una décima posición en la Carrera 2 y sumó un total de 11 puntos en el round.
Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) también reaccionó con fuerza en Most después de varios rounds discretos tras su brillante doble podio en Phillip Island. ‘El Bocia’ consiguió su mejor resultado del fin de semana ya en la Carrera 1. Resistió la complicada primera chicane y posteriormente adelantó a Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) y a Alberto Surra (Motocorsa Racing) para terminar quinto. La Tissot Superpole Race fue la única prueba donde quedó fuera del top 8, terminando 13º, aunque se rehízo con una sólida octava plaza en la Carrera 2 tras salir 11º. Era la primera vez desde Portimao que Bassani lograba dos top 8 en un mismo round.
BAYLISS VUELVE AL PODIO
Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) regresó con fuerza en Most después de un complicado fin de semana anterior, donde una caída y una contusión en el codo le dejaron fuera de la Carrera 2. En la República Checa, sin embargo, mostró una mejor versión. Abrió el round con una sexta posición, su segundo mejor resultado de la temporada, aunque el momento clave llegó en la Carrera 2. Salió octavo y avanzó hasta la séptima plaza tras la primera vuelta. Poco después, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) le superó y Bayliss permaneció varias vueltas tras el indonesio. Su remontada empezó cuando ambos aprovecharon el incidente entre Arenas y Masià. En la séptima vuelta ya era sexto y comenzó una intensa pelea junto a su compañero Tom Booth-Amos y Lucas Mahias (GMT94 Yamaha). Finalmente, Bayliss fue el único de los tres que logró llegar al final sin incidentes después de las caídas de sus rivales en la última vuelta.
IERACI SITÚA A TRIUMPH EN EL PODIO
WorldSSP no fue la única categoría donde Triumph brilló en Most, ya que Bruno Ieraci (CM Triumph Factory Racing) logró el primer podio de la historia de la marca en WorldSPB. El italiano terminó octavo en la Carrera 1, uno de sus resultados más discretos del año, aunque marcó la vuelta rápida y salió desde la pole para la Carrera 2. El domingo peleó constantemente en cabeza desde la salida hasta la bandera a cuadros. Cayó hasta la cuarta posición en dos ocasiones, pero respondió siempre para volver a liderar la prueba. Finalmente, Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) consiguió arrebatarle la victoria en los últimos compases, aunque Ieraci pudo celebrar igualmente su primer podio en la categoría y confirmar el enorme potencial de su equipo.
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