Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) hat zum ersten Mal zwei Rennen der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft in Folge gewonnen, nachdem er sich im 10-Runden-Tissot-Superpole-Rennen gegen seinen Teamkollegen Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) durchgesetzt hatte. „Bulegas“ hat im zweiten Rennen am Sonntag weiterhin die Chance, zum Weltmeister 2026 gekrönt zu werden, während es weiteren Grund zum Feiern gab: Alberto Surra (Motocorsa Racing) sicherte sich sein erstes Podium in der Superbike-Weltmeisterschaft.

LECUONA GEWINNT, SURRA AUF DEM PODIUM

Wie schon in Rennen 1 gelang Lecuona der Holeshot vor seinem Teamkollegen Bulega in Kurve 1, während Alberto Surra (Motocorsa Racing) den dritten Platz behauptete. Der Abstand zwischen den beiden Ducati-Werksfahrern war geringer als am Samstag, wobei die #7 den SCX-Reifen einsetzte, und Bulega sich für den SCQ-Reifen entschied. In Runde 3 setzte Bulega beim Bremsen in Kurve 11 zum Überholmanöver an, doch Lecuona reagierte in Kurve 13 sofort und holte sich die Führung zurück. Das war der einzige Angriff, den „Bulegas“ unternahm, da er eine halbe Sekunde hinter seinem Teamkollegen zurückfiel, während Lecuona zum ersten Mal in seiner Karriere zwei Rennen an einem Rennwochenende gewann. Bulegas zweiter Platz bedeutet, dass er den Titel in Rennen 2 gewinnen kann, wenn er unter die ersten fünf kommt. Der Kampf um das Podium ging zwischen Surra und Montella bis zum Schluss, wobei die Nummer 5 mit dem SCX-Reifen in Runde 8 in Kurve 11 einen Angriff startete, Surra auf dem SCQ jedoch in den Kurven 12 und 13 konterte, und sein erstes Podium anstrebte. Surra konnte weiteren Angriffen standhalten und sicherte sich damit sein erstes WorldSBK-Podium.

BARNI DUCATI DARF FEIERN

Montella kam mit nur drei Zehntel Rückstand auf Surra als Vierter ins Ziel und sicherte sich damit einen Startplatz in der zweiten Reihe für Rennen 2. Dank Montellas Punkten hat das Barni Spark Racing Team den Kampf der unabhängigen Teams 2026 gewonnen. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) hatte Surra und Montella verfolgt, verfügte jedoch nicht über das nötige Tempo für einen Angriff und belegte schließlich den fünften Platz. Er wird neben seinem Zwillingsbruder Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) starten, der etwas mehr als eine Sekunde hinter der Startnummer 14 ins Ziel kam.

COMEBACK IN DIE DRITTE REIHE

Tommy Bridewell (Superbike Advocates) kletterte vom 10. auf den siebten Platz und sicherte sich damit einen Startplatz in der dritten Reihe für das zweite Rennen am Nachmittag. Er kam vor Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ins Ziel, der Achter wurde. Jake Dixon (Honda HRC) gelang ein weiteres bemerkenswertes Comeback: Er kletterte vom 17. Platz in die Top 9 und sicherte sich damit einen Startplatz in der dritten Reihe für das zweite Rennen.

ENTTÄUSCHUNG IN DER ANFANGSPHASE

Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) und Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) hätten sich wohl Hoffnungen auf einen Platz unter den ersten Neun gemacht, doch sie stürzten in Kurve 7, als „Balda“ versuchte, Gerloff innen zu überholen. Der Vorfall wird von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren untersucht. Auch Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) hätte sich einen Platz unter den ersten Neun erhofft, stürzte jedoch in Runde 2, Kurve 6.

Die ersten neun Plätze des WorldSBK-Superpole-Rennens, vollständige Ergebnisse hier:

1. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +2,005 s
3. Alberto Surra (Motocorsa Racing) +5,314 s
4. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +5,550 s
5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +6,540 s
6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +7,772 s
7. Tommy Bridewell (Superbikes Advocates) +9,386 s
8. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +11,197 s
9. Jake Dixon (Honda HRC) +13,294 s
   Schnellste Runde – Nicolo Bulega (Ducati) – 1’27,783 min, neuer Rundenrekord

Verfolgen Sie Rennen 2 ab 15:30 Uhr Ortszeit (UTC+2) und finden Sie heraus, ob Bulega zum Champion gekrönt wird – mit dem WorldSBK VideoPass – jetzt 70 % Rabatt!