Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) holte sich auf dem Cremona Circuit seinen zweiten Sieg in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026 in eindrucksvoller Manier und schlug seinen Teamkollegen Nicolo Bulega im ersten Rennen um mehr als fünf Sekunden. Durch dieses Ergebnis ist die Meisterschaft noch nicht entschieden – Bulega will sie am Sonntag beim italienischen EICMA-Lauf für sich entscheiden –, während Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) das Podium vervollständigte, nachdem Lokalmatador Alberto Surra (Motocorsa Racing) von Platz 3 gestürzt war.

DRAMATISCHER KAMPF UM DAS PODIUM

Lecuona gelang beim Erlöschen der Ampeln ein hervorragender Start und er sicherte sich den Holeshot, doch sowohl Bulega als auch Surra mussten nachgeben, als Montella in Kurve 1 vorbeizog und die Nummern 11 und 67 auf den dritten bzw. vierten Platz verwies. Allerdings stürzte Montella in der ersten Runde in Kurve 13 und fiel damit ans Ende des Feldes zurück. Lecuona setzte sich an der Spitze des Feldes schnell ab und führte zu Beginn der dritten Runde mit mehr als einer Sekunde Vorsprung. In den folgenden Runden begann „Bulegas“ jedoch, mit dem Tempo seines Teamkollegen mitzuhalten, blieb im Kampf um den Sieg und baute gleichzeitig einen Vorsprung auf den drittplatzierten Surra auf. In Runde 5 fuhr Lecuona vier Zehntel schneller als Bulega und baute den Abstand auf 1,5 Sekunden aus. Surras Hoffnungen auf sein erstes Podium zerplatzten in Runde 9, als er in Kurve 7 stürzte, wodurch Sam Lowes auf das Podium rückte. Trotz eines Vorsprungs von drei Sekunden geriet Lecuona in Runde 10 stark ins Schlingern, was zeigte, wie sehr er das Tempo drückte – doch die Nummer 7 behielt die Führung. Die Nr. 7 fuhr weiterhin schnellere Runden als sein Teamkollege und sicherte sich seinen zweiten Saisonsieg, während Bulega zum erst zweiten Mal im Jahr 2026 auf Platz 2 landete. Der Vorsprung von 5,591 Sekunden ist der erste, bei dem Bulega seit dem zweiten Rennen in Magny-Cours im Jahr 2025 um mehr als fünf Sekunden geschlagen wurde. Sam Lowes sicherte sich einen Podiumsplatz, indem er Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) auf Platz drei hinter sich hielt, und feierte damit sein 14. WorldSBK-Podium.

GERLOFF KEHRT IN DIE TOP 5 ZURÜCK

Baldassarri musste sich mit dem vierten Platz begnügen, obwohl er zu Beginn der 21. Runde nur eine Sekunde hinter der #14 lag. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) sicherte sich nach einem Zweikampf mit Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) den fünften Platz, womit die #31 zum ersten Mal seit dem zweiten Rennen in Most wieder unter die Top 5 kam. Alex Lowes folgte Gerloff ins Ziel und belegte den sechsten Platz, wobei weniger als eine Sekunde die beiden Fahrer trennte.

HARTER KAMPF UM PLATZ 7

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) kam als Siebter ins Ziel, doch direkt hinter ihm befand sich eine Gruppe von Fahrern, die alle versuchten, an ihm vorbeizukommen. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) musste in der Mitte des Rennens dem stark aufholenden Jake Dixon (Honda HRC) standhalten, nachdem die #96 von Platz 18 gestartet war, bevor der Brite in den letzten Runden gegen Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) verteidigen musste. Am Ende belegte „Loka“ Platz 7, „El Bocia“ Platz 8, gefolgt von Dixon und Bautista, wobei zwischen dem Rookie und dem zweifachen Weltmeister nur 0,108 Sekunden lagen.

PUNKTGEWINN IN RENNEN 1

Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) fuhr das Rennen im Zweiergespann mit seinem Teamkollegen Remy Gardner, wobei die beiden während des größten Teils des 23-Runden-Rennens nur durch einen sehr geringen Abstand voneinander getrennt waren. Am Ende belegte Manzi den 11. Platz, Gardner den 12. Somkiat Chantra (Honda HRC) sorgte mit Platz 13 dafür, dass beide Hondas Punkte holten, vor Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Loris Baz (MGM Optical Express Racing), die die Punkteränge vervollständigten.

Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) beendete sein Heimrennen auf dem 16. Platz vor seinem Teamkollegen Twan Smits, der in Runde 6 in Kurve 8 stürzte, obwohl der Niederländer nach seinem Sturz wieder ins Rennen zurückkehren konnte. Er belegte den 17. Platz.

EIN RENNEN DER AUSFÄLLE

In Runde 8 musste Tommy Bridewell (Superbike Advocates) aufgrund eines technischen Problems das Rennen aufgeben, während Montella nach einem zweiten Sturz in Kurve 10 in der ersten Rennhälfte ausschied. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) lag unter den Top Ten, bevor er in Runde 12 in Kurve 10 stürzte. In Runde 17 stürzte Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) in Kurve 5, womit die Hoffnungen des Spaniers auf Punkte zunichte gemacht wurden.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldSBK-Rennen 1, alle Ergebnisse hier:

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati)
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +5,591 s
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +7,247 s
Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +8,763 s
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +20,250 s
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +20,567 s
Schnellste Runde: Iker Lecuona (Ducati) – 1’28,077 min

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