Der britische Fahrer Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) war bei seinem Heimrennen der Prosecco DOC UK Runde in Topform und sicherte sich seinen ersten Doppelsieg in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft. Der Fahrer mit der Startnummer 69 arbeitete sich in beiden Rennen durch das Feld und sicherte sich an beiden Renntagen in Donington Park den Sieg. Er beendete das Wochenende mit einem dramatischen Sieg, nachdem er nach einer Berührung mit einem anderen Fahrer kurzzeitig aus dem Kampf um das Podium gefallen war, sich jedoch wieder erholte, um zu gewinnen und Großbritanniens 120. WorldSSP-Podiumsplatz zu erringen.
EIN PERFEKTER START AUF HEIMISCHEM BODEN
Booth-Amos legte am Freitag mit einer Zeit von 1’29,065 min in der Tissot Superpole einen perfekten Start auf heimischem Boden hin, was ihm einen Startplatz in der ersten Reihe für Rennen 1 gesichert hätte; allerdings erhielt der Brite von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren eine Strafversetzung um sechs Startplätze, da er während der Superpole-Session zu viele langsame Sektoren gefahren war. Booth-Amos wollte sich vor seinen heimischen Fans jedoch nicht mit einem Platz unter den Top Ten zufrieden geben: In Runde 2 holte er zwei Plätze auf Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) und seinen Teamkollegen Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) zwei Plätze gutmachte, bevor er den Kampf mit Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) aufnahm und dem Franzosen in Runde 4 in der Melbourne-Haarnadelkurve den sechsten Platz abnahm. Von Runde 4 bis 7 verkürzte er den Vorsprung des Rennführers Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) und reduzierte den Abstand von 2,4 s auf 1,6 s. Er machte kurzen Prozess mit den Podiumskandidaten Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) und Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), bevor er in Runde 10 die Rennführung übernahm. In der zweiten Rennhälfte gab er Vollgas und fuhr souverän zu seinem ersten Rennsieg des Jahres 2026.
„ALS ER MICH TOUCHIERT HAT, WUSSTE ICH NICHT, WAS PASSIERT IST – ICH HATTE PLÖTZLICH SEHR STARKE VIBRATIONEN AM MOTORRAD“
Booth-Amos und Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) kämpften in den ersten Runden um Platz 3, während Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) und Oncu vor ihnen um Platz 1 rangen. In Runde 3 hatte Mahendra an Tempo verloren und war aus dem Kampf um die Podiumsplätze gefallen. Der Brite hatte sich in Runde 9 an die Spitze gesetzt und führte eine Runde lang das Rennen an, bis die #61 in der nächsten Runde versuchte, in der Melbourne-Haarnadelkurve innen vorbeizuziehen. Durch die Berührung kamen beide Fahrer von der Ideallinie ab; die #69 fiel auf Platz 4 zurück, und Oncu wurde später von den FIM-WorldSBK-Rennkommissaren mit einer Strafe wegen „unverantwortlichen Fahrverhaltens“ belegt, wodurch der Türke eine Position zurückfallen musste. Der Kampf um die Führung ging weiter, wobei die #61, die #75 und die #69 abwechselnd das Rennen anführten. Booth-Amos entschied das Rennen in Runde 13 für sich, indem er Arenas die Führung abnahm, und nur drei Runden später hatte er bereits einen Vorsprung von mehr als 1,2 Sekunden herausgefahren. Er überquerte die Ziellinie mehr als eineinhalb Sekunden schneller als jeder seiner Konkurrenten und sicherte sich damit seinen dritten sowie Triumphs vierten WorldSSP-Sieg überhaupt sowie das 120. Podium Großbritanniens bei seinem Heimrennen.
Zu Rennen 2 und dem Moment mit Oncu sagte Booth-Amos: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, zu Hause als Erster die Ziellinie zu überqueren – das ist etwas ganz Besonderes. Der Druck ist definitiv größer, denn es ist nicht nur mein Heimrennen, sondern auch das meines Teams und meines Herstellers. Ich hatte schon letztes Jahr erwartet, hier ein Rennen zu gewinnen, daher bin ich froh, dass ich es dieses Jahr nun geschafft habe. Wie immer weiß ich nicht, was Can macht, das ist mittlerweile ziemlich normal. Als er mich rammte, wusste ich nicht, was passiert war. Ich bekam plötzlich starke Vibrationen am Motorrad. Man kann sehen, dass ich am Ausgang von Kurve 11 leicht abgehüpft bin – wir müssen das überprüfen und herausfinden, was es war. Ich dachte nur: Ich fahre weiter, bis mein Reifen platt ist. Ich konnte meine Rundenzeiten nicht ablesen, weil mein Zeitmesser nicht funktionierte, aber ich schätze, sie waren ziemlich gut.“
„ICH MÖCHTE WIEDER ZU DER FORM ZURÜCKFINDEN, VON DER ICH WEISS, DASS ICH SIE HABE“
Sein Heimwochenende im Donington Park war für den Engländer bisher der beste WorldSSP-Lauf, und für ihn ist es eine eindrucksvolle Bestätigung seines Tempos nach zwei holprigen ersten Rennen der Saison 2026. Zwar wurde seine Konstanz in der Vergangenheit in Frage gestellt, doch ein Heimsieg-Doppel sowohl für sein Team als auch für den britischen Hersteller ist eine so eindrucksvolle Antwort auf seine Kritiker, wie sie sich der Brite nur erhoffen konnte. Was seine Situation in der Meisterschaft angeht, liegt die Nummer 69 derzeit auf dem fünften Platz, 13 Punkte hinter Oncu und weitere 14 Punkte hinter Masia.
Auf die Frage, was dieses bedeutende Ergebnis für ihn bedeutet, sagte Booth-Amos: „Ja, es war sehr emotional. Es ist ein ganz anderes Gefühl. Ich stand hier schon auf dem Podium, habe aber noch nie gewonnen. Es ist ein tolles Gefühl, das gesamte Publikum hinter mir zu wissen; das habe ich noch nie zuvor erlebt. Es gab viele Zweifler, daher war es schön, den Leuten das Gegenteil zu beweisen und zu zeigen, was ich kann. Ich möchte wieder zu der Form zurückfinden, von der ich weiß, dass ich sie erreichen kann. Nachdem ich die ersten beiden Rennen gestrichen und in Assen neu angefangen habe, würde ich gerne um den dritten Platz in der Fahrerwertung kämpfen, wenn ich so weitermachen kann wie bisher.“
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