Nach einem atemberaubenden Rennwochenende auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ hat Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) deutlich gemacht, dass der Weg zum Titel in der Frauen-Rundstrecken-Weltmeisterschaft 2026 ihr gehört – sie beendete die Runde mit zwei überzeugenden Rennsiegen beim Heimrennen ihres Teams. Sie führt die Meisterschaft nun mit insgesamt 24 Punkten Vorsprung an, wobei noch zwei Rennrunden ausstehen, was bedeutet, dass sie den Titel möglicherweise bereits in der nächsten Runde in Donington Park sichern könnte.
Die Pirelli-Runde in der Emilia-Romagna begann mit Paola Ramos (Klint Racing Team) auf der Pole-Position in Rennen 1, die Herrera um drei Zehntelsekunden hinter sich gelassen hatte und somit von Platz 2 aus den Start in die erste Runde ging. Am Samstag verschwendete sie jedoch keine Zeit und schoss beim Start nach vorne. Zu Beginn der dritten Runde führte Herrera mit knapp sieben Zehnteln Vorsprung, doch nachdem Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) Ramos überholt und Platz 2 erobert hatte, richtete sie ihre Aufmerksamkeit auf Herrera vor ihr. Die Nummer 36 verkürzte den Abstand bis zum Ende der nächsten Runde auf eine Viertelsekunde. Neila blieb für den Rest des Rennens innerhalb einer halben Sekunde an ihrer Rivalin dran, wobei jede Fahrerin zeitweise das bessere Tempo hatte; doch es war Herreras defensives Fahrverhalten, das den Ausschlag gab: Sie erstickte jeden Versuch, innen vorbeizukommen, im Keim, bevor die #36 reagieren konnte, und sicherte sich so ihren 16. WorldWCR-Sieg und ihr 26. Podium, womit sie ihre WorldWCR-Rekorde in beiden Kategorien weiter ausbaut.
Zu ihrem Erfolg am Samstag sagte Herrera: „Ich habe mich sehr über den Sieg am Samstag gefreut. Es war schwierig wegen der Temperaturen – auf der Strecke war es sehr heiß. Ich hatte erwartet, dass Paola und die anderen Fahrerinnen dicht hinter mir sein würden, also habe ich versucht, einen Vorsprung herauszufahren und mich zu entspannen. Ich sah Bea hinter mir, was den Druck erhöhte, aber ich wusste: Wenn ich ihr den Weg versperre, bin ich stärker. Ich rechnete damit, dass sie in jeder Kurve versuchen würde, mich zu überholen, also habe ich jedes Mal die Lücke geschlossen. Als ich als Erste die Ziellinie überquerte, war ich sehr glücklich, weil ich in jeder Runde das gleiche Tempo gehalten hatte.“
Alle Augen richteten sich auf den Sonntag, denn beim letzten Rennen in Misano ging die Lokalmatadorin Roberta Ponziani (Klint Racing Team) von der Pole-Position aus ins Rennen, vor Neila auf Platz 2 und Herrera auf Platz 3. Zwar brauchte die #6 am Sonntag eine Kurve mehr, um Platz 1 zu erobern, doch bereits am Ausgang von Kurve 2 führte sie das Rennen an und sah für den Rest des Rennens kein Hinterrad einer anderen Fahrerin mehr. Wieder einmal waren nur sie und Neila ganz vorne. Am Ende der 6. von 12 Runden lag die #36 drei Zehntel hinter Herrera, doch die nächstplatzierte Fahrerin hatte bereits mehr als vier Sekunden Rückstand. Nachdem sie in der ersten Rennhälfte noch überholt worden war, war es Herrera, die das Tempo hochhielt. Abgesehen von Neilas Runden 9 und 12, die jeweils drei Zehntel bzw. eine Zehntel schneller waren, fuhr Herrera in der zweiten Rennhälfte die schnelleren Rundenzeiten und sicherte sich damit den Sieg in Rennen 2. Mit ihrem Tempo am Sonntag holte sie sich ihren ersten Doppelsieg des Jahres 2026 und ihr achtes Podium in Folge. Mit einem Vorsprung von 24 Punkten auf ihre Rivalin. Unter den möglichen Wegen zum Titel für Herrera könnte sie die Meisterschaft bereits im zweiten Rennen in Donington Park für sich entscheiden, vorausgesetzt, Herrera gewinnt beide Rennen und Neila landet in jedem der beiden Rennen in England auf Platz 5 oder schlechter.
Nach ihrem Doppelsieg in Misano im Anschluss an Rennen 2 sagte Herrera: „Ich bin wirklich glücklich, dass es so ausgegangen ist. Da es das Heimrennen meines Teams war, stand ich ein wenig unter Druck, also musste ich gewinnen. Bei der Hitze war es auf jeden Fall schwierig. Ich hatte erwartet, dass sich eine große Gruppe an der Spitze einen Kampf liefern würde, also habe ich von Beginn des Rennens an Druck gemacht. Ich fuhr schon früh eine gute Rundenzeit und dachte: ‚Okay, so muss ich weitermachen.‘ Bea war das ganze Rennen über dicht hinter mir. Ich rechnete damit, dass sie überholen würde, und das tat sie auch, aber ich konnte kontern und das Tempo drosseln, da ich mich an der Spitze wohler fühlte. Ich habe im Laufe des Rennens zwei Kilo abgenommen. Vor dem Rennen habe ich nicht viel gegessen, um auf der Geraden schneller zu sein, deshalb habe ich jetzt großen Hunger!“
Maria Herrera wird zusammen mit dem Rest von WorldWCR in Donington Park zurückkehren! Schalten Sie am 10. Juli ein, verfolgen Sie das bevorstehende Geschehen, indem Sie den WorldWCR-YouTube-Kanal abonnieren und der Meisterschaft auf X (ehemals Twitter), Instagram und Facebook folgen!