Yari Montella (Barni Spark Racing Team) lieferte in seiner deutlich verbesserten zweiten Saison in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft erneut eine herausragende Leistung ab. Im jüngsten Kapitel der Saison 2026 glänzte er auf seinem Heimkurs, dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“, während der Pirelli Emilia-Romagna-Runde, wo er mit drei dritten Plätzen seinen zweiten Podiums-Hattrick in drei Rennen sicherte.

Nach Montellas erstem WorldSBK-Podiumsplatz in Misano am Samstag startete er am Sonntag vom vierten Platz in das Tissot Superpole Race und war fest entschlossen, seinen Rivalen um den dritten Platz in der Fahrerwertung, Alex Lowes(bimota by Kawasaki Racing Team), der einen Platz weiter vorne von P3 gestartet war, hinter sich zu lassen. Beim Start überholte Montella die #22 in Kurve 1 und machte sich von dort aus an die Arbeit. Bis zur dritten Runde hatte er einen Vorsprung von sieben Zehnteln herausgefahren. Am Ende der fünften Runde schied die #22 aufgrund eines technischen Problems aus. Hinter Montella nahm Alberto Surra (Motocorsa Racing) die Verfolgung der #5 auf, lag jedoch fast drei Sekunden zurück – ein Abstand, der im weiteren Rennverlauf nur noch größer werden sollte, während die #67 mit ihrem Landsmann Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) kämpfte. Am Ende behielt Montella sein Ziel im Blick und startete am Sonntag mit einer DOC-Prosecco-Dusche und der Bronze Medaille auf Platz 3, wobei er mehr als vier Sekunden Vorsprung auf Bassani auf Platz 4 hatte.

„DIE REIFEN BLEIBEN IM WINDSCHATTEN HEISS, DESHALB HATTE ICH KEINE CHANCE ZUM ÜBERHOLEN, ALS ICH IN AXELS WINDSCHATTEN WAR“

Dank seines dritten Platzes vom Vormittag startete Montella das letzte Rennen der Runde aus der ersten Reihe. Diesmal war es jedoch Bassani, der von Platz 4 einen besseren Start hinlegte, ihn auf der Geraden vor Kurve 1 überholte und der #5 beim Einlenken in die Kurve die Nase abschnitt. Kurz darauf nutzte auch Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) seine Chance, in der flachen Kurve 3 vorbeizuziehen. Als die #55 vorbeizog, folgte Alex Lowes ihm, drängte ihn auf den sechsten Platz zurück und kam dabei zu einer Berührung, was für den Italiener beim Bremsen in Kurve 4 zu einem brenzligen Moment führte, als er Mühe hatte, seine ins Schlingern geratene Ducati Panigale V4R wieder unter Kontrolle zu bringen. Irgendwie gelang es ihm, sein Motorrad wieder unter Kontrolle zu bringen, ohne eine Position zu verlieren, und in den nächsten zwei Runden holte er sich Platz 5 und Platz 4 von „Loka“ und der #22 zurück. In Runde 3 lag Montella auf Platz 4 und hatte acht Zehntel Rückstand auf Bassani. Es war ein hartes Stück Arbeit für die #5, die Position zurückzuerobern, da er den Abstand zwar auf zwei Zehntel verkürzt hatte, aber aufgrund der hohen Temperaturen, die seinen Grip auf der Strecke beeinträchtigten, tat er sich schwer, den entscheidenden Schritt zu machen. Vier Runden später lag er immer noch hinter der #47, der Abstand war wieder auf sieben Zehntel angewachsen. Montellas Durchbruch gelang in Runde 16. Während er den Druck auf den Bimota-Fahrer aufrechterhielt und der Abstand bei etwa einer halben Sekunde lag, verlor die Nr. 47 plötzlich in der Kurve 8 („Quercia“) die Kontrolle über das Vorderrad. Nun auf Platz 3 liegend, raste er ins Ziel und sicherte sich seinen zweiten Hattrick der Saison.

Zu seinen beiden Podiumsplätzen am Sonntag sagte Montella: „Es war ein fantastischer Sonntag, hart, aber wirklich stark. Am Ende verlief das zweite Rennen am Nachmittag völlig anders als am Samstag. Ich hatte etwas mehr zu kämpfen mit dem stärkeren Wind und den heißeren Bedingungen. Ich verlor zu Beginn des Rennens etwas an Geschwindigkeit, dann versperrte Axel mir die Linie, und Alex berührte mich leicht, sodass ich ein paar Positionen verlor. Von da an änderte ich meine Strategie, um zu versuchen, Positionen gutzumachen. Bei diesen heißen Bedingungen bleiben die Reifentemperaturen hoch, wenn man im Windschatten fährt. Daher hatte ich, während ich in Axels Windschatten war, keine Chance, ihn zu überholen. Als ich in seiner Nähe war, hatte ich nicht das richtige Gefühl, um einen Überholversuch zu starten. Ich war mental darauf vorbereitet, Vierter zu werden, aber gegen Ende beschloss ich, noch einmal zu pushen und zu versuchen, etwas Druck auf ihn auszuüben. Ich lag etwa eine halbe Sekunde hinter ihm, und ich weiß nicht, ob es funktioniert hat, aber er hat unter diesen gnadenlosen Bedingungen einen Fehler gemacht. In Kurve 8 kam Wind von hinten, und dort kann man leicht einen Fehler machen, aber es tut mir so leid für ihn, denn ich weiß, was es bedeutet, einen Podiumsplatz zu verlieren. Wir haben das ganze Wochenende so hart gearbeitet, ich bin sehr stolz auf die Leistung des Teams.“

„MEIN ZIEL IST ES, DRITTER IN DER MEISTERSCHAFT ZU WERDEN“

Fünf Rennen vor Schluss ist Montellas Tempo 2026 nicht nur für das gesamte Fahrerlager eine Überraschung, sondern offenbar auch für ihn und sein Team, denn er betont immer wieder, dass der Kampf um den dritten Platz in der Weltmeisterschaftswertung zu Beginn der Saison weit hinter ihren Erwartungen lag. Um dieses Ziel zu erreichen, sind Montellas größte Konkurrenten derzeit die Lowes-Brüder: Alex, der mit 14 Punkten Rückstand auf Platz 4 liegt, und Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), der nur acht Punkte weiter zurück auf Platz 5 liegt. Montella wird in der kommenden Runde jedoch alle Hände voll zu tun haben, denn während die Brüder bei Montellas Heimrennen in Italien vom Podium ferngehalten wurden, werden die britischen Fahrer in der nächsten Runde den Heimvorteil haben, wenn das Feld ab Freitag, dem 10. Juli, in Donington Park antritt.

Auf die Frage, was das Ergebnis in seinem Heimatland für ihn und sein Ziel, die Bronzemedaille in der Fahrerwertung, bedeutet, sagte Montella: „Ich bin so stolz, ich möchte mich bei allen für ihre Unterstützung bedanken. Ich möchte diesen Moment einfach genießen, nicht nur jetzt mit diesem Podiumsplatz, sondern diesen Moment in meiner Karriere. Ich bin so darauf fokussiert, immer besser zu fahren und jedes Mal mein Bestes zu geben, wenn ich mit meinem Motorrad auf die Strecke gehe. Ich habe das Ziel, Dritter in der Meisterschaft zu werden. Das wäre schön, denn das war sicher nicht in unseren Plänen für die Vorsaison, aber egal, wir sind da, also feiern wir. Wir müssen einfach weiter so genießen.“

Montella kehrt am 10. Juli in Donington Park zurück! Bis dahin können Sie sich mit dem WorldSBK VideoPass über diese Saison und die reiche Geschichte der Meisterschaft informieren! Jetzt 50 % Rabatt!