Während die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft für die Pirelli Emilia-Romagna-Runde auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ gastiert, ist einer der italienischen Fahrer mit seinem Freitag sehr zufrieden. Yari Montella(Barni Spark Racing Team) gehört zu den besten unabhängigen Fahrern auf der Ducati Panigale V4R. Nach drei dritten Plätzen in Most und einem durchwachsenen Rennen in Aragon bei der letzten Runde ist Montella motiviert, in seinem Heimatland erneut an der Spitze mitzukämpfen.
Montella startete am Freitag mit einem vierten Platz im ersten freien Training am Vormittag. Der Italiener fuhr in dieser Session die zweitmeisten Runden hinter Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) und erzielte in Runde 7 seine schnellste Zeit des Events. Die Zeit von 1:33,115 Minuten lag weniger als eine Zehntelsekunde hinter Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), der den Vormittag auf Platz 3 beendete, doch am Nachmittag kam Montella erst richtig in Fahrt.
„Heute Nachmittag habe ich einen Long Run versucht, um zu sehen, wie die Reifen hier funktionieren“
Im zweiten freien Training (FP2) am Nachmittag stieg die Streckentemperatur um acht Grad Celsius auf schwüle 48 °C (118 °F) und stellte die Nervenstärke jedes Fahrers auf der Strecke auf die Probe. Montella stellte sich den Bedingungen, und da er und sein Team sich darauf konzentrierten, wie sich das warme Wetter auf ihr Paket auswirken würde, biss er die Zähne zusammen und fuhr zu Beginn des FP2 einen 16-Runden-Stint. Er war der einzige Fahrer unter den Top-Fünf, der einen so langen Stint absolvierte. Wie es aussieht, zahlt sich die Arbeit von ihm und seinem Team jedoch aus, denn trotz des theoretischen Reifenverschleißes Runde für Runde fuhr Montella seine schnellste Zeit des Stints in der 14. Runde mit 1:32,811, was ihn an diesem Tag auf Platz 3 brachte – nur das Ducati-Werksduo Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) und Iker Lecuona war schneller.
Zu seinen Eindrücken vom ersten Tag seines Heimrennens sagte Montella: „Kein schlechter Freitag, ich habe mich auf dem Motorrad gut gefühlt. Ich habe mich schon nach dem Test vor ein paar Wochen gut gefühlt. Wir haben mit dem Standard-Setup experimentiert und das ausprobiert, was wir beim Test getestet hatten, und es hat gut funktioniert. Heute Nachmittag habe ich einen Long Run versucht, um zu sehen, wie die Reifen hier funktionieren. Es ist jedes Jahr schwierig, das zu verstehen. Es ist eine Strecke, auf der man viel fahren muss, um zu verstehen, wie Vorder- und Hinterrad reagieren, besonders bei diesen heißen Bedingungen. Wir hatten eine gute Nachmittagssitzung. Ich habe mich gut gefühlt, aber ich glaube, wir müssen uns noch verbessern. Ich habe mich am Freitag in Aragon gut gefühlt, aber bei den anderen Bedingungen am Samstag hatten wir nicht das gleiche Tempo. Alle Fahrer, wie Alex Lowes, Bassani, Baldassarri, sind Fahrer, die sich verbessern können; wir müssen uns auch verbessern.“
„Die Reifenlösung ist ziemlich klar“
Im Vorfeld ihres als Titelsponsor auftretenden Rennens gab Pirelli die Reifenverteilung für das Wochenende in Misano bekannt. Die Entwicklungsmischung, die 2025 noch als E0479 bekannt war, ist 2026 zu Pirellis Standard-SCQ-Reifen geworden und wird in der Tissot Superpole-Session und im Superpole-Rennen zum Einsatz kommen. Montella und sein Team sind zuversichtlich, was ihre Reifenwahl für die kommenden drei Rennen angeht, doch die Nummer 5 bezweifelt weiterhin, dass dies einen ausreichenden Vorteil bieten wird, um die Lücke zwischen ihm und den beiden Ducati-Werksfahrern an der Spitze zu schließen.
Auf die Frage nach der Reifenstrategie, die er und sein Team in Betracht ziehen, und die Aussicht, um die ersten beiden Plätze zu kämpfen, antwortete Montella offen: „Die Reifenwahl ist ziemlich klar, denn wir wissen, dass einer der Vorderreifen und einer der Hinterreifen funktioniert, das macht die Sache ziemlich eindeutig. Am Sonntag wird es heißer sein, also werden wir definitiv den SCQ einsetzen. Nicolo und Iker sind starke Fahrer; sie sind uns immer einen Schritt voraus. Es ist ein Traum, mit ihnen kämpfen zu können, aber nach den Ergebnissen vom Freitag steht das nicht auf dem Plan. Wir haben nicht das Tempo, um mit ihnen mitzuhalten.“
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