Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ist in Spanien und auf dem atemberaubenden MotorLand Aragon für den 6. Lauf der Saison 2026 angekommen. Die Action auf der Strecke beginnt am Freitag, aber die kämpferischen Äußerungen haben bereits begonnen – bringt euch also mit den besten Zitaten aus den Nachbesprechungen vom Donnerstag beim Lauf in Aragon auf den neuesten Stand.
„Das Ziel ist, den Rückstand auf den Ersten zu verkürzen; wir werden sehen, ob Aragon unser Wochenende wird“
Auf die Frage, wie er sich vor Aragon fühlt, sagte Yari Montella (Barni Spark Racing Team): „Ich befinde mich in einer guten Phase meiner Karriere. Nach Most und dem Test in Misano fühle ich mich auf dem Motorrad wirklich gut. Wir haben uns jeden Tag verbessert, und wir müssen so weitermachen. Das Ziel ist es, den Abstand zum ersten Platz zu verkürzen; wir werden sehen, ob Aragon unser Wochenende wird. Wenn ich ein paar Monate zurückblicke, hätte ich nicht damit gerechnet, in dieser Position zu sein; das war nicht in unseren Plänen. Unsere Idee zu Beginn der Saison war es lediglich, auf meinem Rookie-Jahr 2025 aufzubauen. Wenn ich mir den Yari vom letzten Jahr anschaue, hätte ich nicht gedacht, dass ich der Yari sein würde, der ich heute bin. Wir haben einen großen Schritt gemacht, und ich glaube, wir können diesen Schwung beibehalten. Wir haben während der Tests vieles ausprobiert, darunter eine neue Suter-Schwinge. Das war eine gute Verbesserung, aber wir müssen weiter am Setup und anderen Bereichen arbeiten. Die Suter-Schwinge macht das Motorrad etwas schwerer zu fahren, aber ich spürte damit mehr Stabilität beim Herausfahren aus der Kurve – ein Bereich, in dem ich das Gefühl hatte, dass uns etwas fehlte. Ansonsten hatte ich das Gefühl, dass sie uns besseren Grip verschafft hat, das war also interessant. Es ist eine große Veränderung, aber Suter und Barni werden noch einige Anpassungen vornehmen, bevor wir sie übernehmen. Wir werden sehen, ob wir sie noch vor Saisonende bekommen.“
„Wir haben beim Test etwas an den Einstellungen ausprobiert“
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) sprach über den jüngsten Test in Misano und seine Zukunft: „Wir hatten einen Test in Misano, und ich glaube, wir haben etwas gefunden, das mir gefällt. Ich bin gespannt darauf, es hier auszuprobieren. Ich bin zuversichtlich. Es ist eine Strecke, die ich mag; Ducati ist hier immer sehr stark. Ich habe alles, was ich brauche, um schnell zu fahren. Wir müssen das Wetter im Auge behalten, da es sehr, sehr heiß zu werden scheint. Wir haben beim Test etwas an den Einstellungen ausprobiert. Im Winter hatten wir nie die Gelegenheit, ein wenig mit dem Motorrad zu experimentieren. Es war wie ein Test vor der Saison. Wir haben viele verschiedene Setups ausprobiert. Wir reden einfach weiter darüber. Mein Manager ist dieses Wochenende in Mugello, also hoffe ich, nach dem Wochenende weitere Neuigkeiten zu haben.“
„Wir haben wirklich erstaunliche Fortschritte mit dem Motorrad gemacht“
Zum bevorstehenden Rennen in Aragon sagte Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team): „Ich bin nach einem starken Rennen in Tschechien zuversichtlich und habe das Gefühl, dass wir in Misano einen starken Test hatten, also habe ich das Gefühl, dass wir ein paar starke Tage auf der Strecke hinter uns haben. Ich wusste nicht, dass ich in den letzten vier Rennen der beste Nicht-Ducati-Fahrer war. Ich glaube, die anderen Fahrer wie Miguel hatten etwas Pech. Abgesehen von den anderen Fahrern denke ich, dass wir mit dem Motorrad erstaunliche Fortschritte gemacht haben. Ich bin zufrieden mit den Änderungen, die wir an der Federung, der Geometrie und der Elektronik vorgenommen haben; alles fügt sich viel besser zusammen. Wir haben das Programm weiter vorangetrieben und Fehler vermieden.“
„Ich mag diese Strecke, aber bei den höheren Temperaturen wird es sicher schwer“
Zu seinem bevorstehenden Heimrennen sagte Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati): „Ich freue mich auf mein Heimrennen, ich mag diese Strecke sehr, aber bei den höheren Temperaturen wird es sicher ein hartes Wochenende. Es wird das erste Mal sein, dass ich die Ducati bei so hohen Bodentemperaturen teste; es wird interessant sein zu sehen, was wir von den heißen Tests in Misano hier in diesem Rennen umsetzen können. Ich weiß, dass die Strecken unterschiedlich sind, aber wir werden daran arbeiten, die Testergebnisse umzusetzen. Das Ziel ist es, zu gewinnen, aber das ist schon seit Portimao das Ziel. Ich habe es bisher noch nicht geschafft, aber es wäre großartig, es hier in Aragon vor meiner Familie, meinen Freunden und der Unterstützung der spanischen Fans zu schaffen. Ich werde Lauf für Lauf daran arbeiten, für die Rennen bereit zu sein. Beim Test in Misano haben wir uns stark auf das Renntempo konzentriert; wir haben Dinge mit einem ganz anderen Setup ausprobiert. Mein Manager ist in Aragon. Das Team ist mit meinen Leistungen zufrieden, ich bin es auf jeden Fall! Das Ziel ist es, nächstes Jahr gemeinsam weiterzumachen.“
„Wir haben ein bisschen den Faden verloren, aber es war wirklich positiv, das Gefühl wiederzufinden“
Zum bevorstehenden Rennen in Aragon sagte Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): „Natürlich ist es schön, bei gutem Wetter hier zu sein. Das ist eine Strecke, die mir Spaß macht, und ich habe hier einige gute Erinnerungen aus der Moto2, und letztes Jahr hatte ich ein paar gute Rennen. Es war für das Team und mich wirklich wichtig, die Chance zu bekommen, nach den letzten beiden Rennen in Balaton und Most zu testen, da es dort nicht wirklich so lief, wie wir es uns gewünscht hatten. Es war ein sehr positiver Test; wir haben einige Dinge getestet, die wir an diesem Wochenende einbringen werden. Ich habe das Gefühl, dass ich mein Gespür und mein Selbstvertrauen zurückgewonnen habe, und ich freue mich darauf. Wir hatten ein bisschen den Faden verloren, aber es war wirklich positiv, das Gefühl wiederzufinden, und jetzt kommen wir mit diesem Rückenwind hierher. Wir haben an der Ergonomie gearbeitet, ein paar Anbauteile am Tank und am Sitz angebracht sowie einige neue Öhlins-Komponenten eingebaut. Es ist eine Strecke, die meinem Fahrstil wirklich entgegenkommt. Es wird heiß werden, aber ich denke, das wird mir in die Hände spielen.“
„Ich muss kleine Schritte machen, aber ich will erst laufen lernen, bevor ich renne … und normalerweise will ich rennen, bevor ich laufen kann!“
Jake Dixon (Honda HRC) sprach über seine Genesung und das bevorstehende Wochenende: „Es ist meine ‚Runde 1‘, daher kommt es mir ziemlich seltsam vor, denn das letzte Mal bin ich im November in der Moto2 gefahren. Hier zu sein und endlich für Honda fahren zu können, ist natürlich ein besonderes Gefühl für mich. Es war ein so langer Weg für mich, zurückzukommen. Ich bin noch weit von 100 % entfernt, aber ich habe alle medizinischen Untersuchungen bestanden und bin fit genug zum Fahren. Es war ein langer, langer Weg. Es gab viele dunkle Tage, und ich wusste ehrlich gesagt nicht, ob ich mit meinem Handgelenk wieder voll fit werden würde; es sah ziemlich schlecht aus. Der Test in Misano war schwierig, weil ich pro Lauf nur eine begrenzte Anzahl an Runden fahren durfte. Ich muss kleine Schritte machen, aber ich möchte erst laufen lernen, bevor ich rennen kann … und normalerweise möchte ich eigentlich rennen, bevor ich laufen kann! Wir werden versuchen, einen längeren Lauf als bisher zu fahren und das Motorrad weiter zu verstehen, denn ich habe noch nicht viele Runden auf trockener Strecke damit absolviert.“
„In Misano hatten wir zum ersten Mal viel Zeit, um zahlreiche Dinge zu testen“
Zu seinem bevorstehenden Heimrennen sagte Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha): „Ich freue mich auf unser erstes Heimrennen der Saison! Wir kommen gerade von zwei Testtagen in Misano, wo wir endlich gutes Wetter hatten. Davon haben wir profitiert; wir haben vieles ausprobiert und viele Runden gefahren. Ich hoffe, dass wir stark ins Wochenende starten und im Laufe des Wochenendes gute Fortschritte machen können. Das war das erste Mal, dass wir viel Zeit hatten, um viele Dinge zu testen und an unserer Basis zu arbeiten, um die Grenzen auszuloten. Ich hoffe, dass wir das nutzen können, um den Rückstand auf die Spitzenfahrer zu verkürzen. Es war heiß, es sieht so aus, als würde der Grip hier immer besser werden, also hoffen wir auf positive Ergebnisse.“
„Für mich war das Ziel nicht, hier zu sein, ich wollte mich einfach nur gut erholen! Tag für Tag habe ich große Fortschritte gesehen“
Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), der zumindest für den Freitag als fahrtüchtig erklärt wurde, sagte: „Ich fühle mich glücklicherweise viel besser als in Most. Der Sturz in Most war nicht wirklich beängstigend, ich hatte einfach etwas Pech, weil mein Fuß zwischen dem Motorrad und dem Boden eingeklemmt war. Ich hatte eine wirklich gute Operation, um einige Knochenbrüche zu beheben. Ich habe schon vor der Operation und der Reha angefangen. Ich hatte keine Erwartungen, wann ich zurückkommen würde. Ich habe jeden Tag hart daran gearbeitet, mich bestmöglich und so schnell wie möglich zu erholen. Für mich war es nicht das Ziel, hier zu sein; ich wollte mich einfach nur gut erholen! Tag für Tag sah ich große Fortschritte. Letzten Dienstag war ich bei meinem Arzt, und wir beschlossen, es doch mal mit einem Rennen zu versuchen, da sich meine körperliche Verfassung stark verbesserte. Ich habe keine Erwartungen an das FP1. Wenn ich sehe oder spüre, dass es mir schwerfällt, dann höre ich auf, aber wenn ich weitermachen kann, werde ich das tun. Es stimmt, dass ich hier in der Vergangenheit wirklich gut abgeschnitten habe, und es ist ein Heimrennen, also ist es sehr wichtig. Vielleicht ist das eine zusätzliche Motivation für mich.“
„Es ist sehr schwierig, weil jeder Fahrer sehr schnell ist und dies mein erstes Jahr in der WorldSBK ist“
Einer der formstarken Fahrer der WorldSBK, Alberto Surra (Motocorsa Racing), sagte vor Aragon: „Ich bin sehr glücklich über die Ergebnisse in Ungarn und Most. Ich habe sehr gut mit dem Team zusammengearbeitet. Jetzt sind wir hier in Aragon, meiner Lieblingsstrecke, aber in der WorldSBK ist es schwierig, weil sie lang ist. Es ist sehr schwierig, weil jeder Fahrer sehr schnell ist und dies mein erstes Jahr in der WorldSBK ist. Ich habe mein bestes Ergebnis für das Team und mich verbessert, aber das Podium ist noch weit entfernt. Ich habe in Misano an der Elektronik und den Einstellungen gearbeitet und verschiedene Dinge an der Elektronik verbessert.“
„Ich arbeite sehr gut mit diesem Team zusammen; wir haben ein gutes Motorrad. Das Umfeld ist gut“
Mit Blick auf Aragon und seinen Zielen, 2027 bei GoEleven Ducati zu bleiben, sagte Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven): „Wir kommen mit positiver Stimmung hierher. Ich muss den ersten Teil der Saison gut abschließen. Hier in Aragon können wir versuchen, wieder schnell zu sein. Es ist eine knifflige Strecke, man muss also gut fahren, und bei diesen heißen Bedingungen wird es für alle ziemlich schwierig werden. Es war eine große Überraschung. Da ich aus der MotoE komme, war diese Herausforderung in der WorldSBK für das Team und mich eine kleine Überraschung. Ich habe meine Geschwindigkeit aus der Vergangenheit bestätigt. Es ist eine neue Geschichte, und ich möchte mich weiter verbessern, um wieder zu den Top-Fahrern zu gehören. Misano war eine gute Gelegenheit, Dinge auszuprobieren, da es das erste Mal bei heißen Bedingungen war. Ich bin zufrieden mit der Geschwindigkeit, aber wir haben viel ausprobiert und viele Setups getestet, um zu sehen, ob unser Setup eine gute Basis ist. Die Rundenzeit war nicht so schnell. Ich arbeite sehr gut mit diesem Team zusammen; wir haben ein gutes Motorrad. Das Umfeld ist gut. Ich habe das Gefühl, dass ich mich einfach aufs Fahren konzentrieren und es auch abseits der Strecke genießen kann. Ich bin sehr glücklich darüber und hoffe, mit ihnen weiterzumachen. Mal sehen, ob sich nach der Saisonhalbzeit etwas ändert, aber ich bin froh, mit ihnen weiterzumachen.“
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