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„Wir sind ein unabhängiges Team und kämpfen mit den Besten, deshalb bin ich wirklich glücklich" – Petrucci über seinen Hattrick auf dem Podium in Most

Monday, 19 May 2025 10:40 GMT

Petruccis dritter Platz im zweiten Rennen in Most war sein fünfter Podiumsplatz in der Saison 2025, womit er auf dem besten Weg ist, seine Podiumsbilanz von 2024 mit zehn Podiumsplätzen zu übertreffen.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) hat sein vor der Motul Czech Runde im Autodrom Most angekündigtes Ziel von drei Podiumsplätzen erreicht. „Petrux hat bisher eine starke Saison in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft hingelegt. Zwar konnte er nicht an seinen magischen Hattrick bei der Acerbis Italian Runde 2024 anknüpfen, aber dank seiner Podiumsplatzierungen liegt er nach dem zweiten Rennen auf dem dritten Platz in der Fahrerwertung – es ist sein 18. Podiumsplatz in seiner WorldSBK-Karriere und sein fünfter in der Saison 2025.

„Ich habe gesehen, dass er in einer der Kurven einen Fehler gemacht hat, und dachte: ‚Okay, komm schon, Danilo, versuch es!‘ Und ich konnte ihn überholen.“ – Petrucci über seinen Manöver in Rennen 2 gegen Sam Lowes, mit dem er auf Platz 3 vorrückte

Petruccis Rennen 2 endete für die Nummer 9 in Most mit einem Höhepunkt. Nachdem er von seiner Startposition auf Platz 3 hinter Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) auf Platz 4 zurückgefallen war, blieb „Petrux“ dicht hinter ihm und hielt trotz des beeindruckenden Tempos des britischen Rookies in Schlagdistanz. In Runde 12 sah Petrucci seine Chance, als Lowes weit nach außen kam, schob sich an dem in Lincoln geborenen Fahrer vorbei und sicherte sich Platz 3, den er bis zum Ende des Rennens nicht mehr abgab.

Zu seinem zweiten Rennen sagte Petrux: „Heute war es schwieriger. Ich habe heute Morgen gemerkt, dass Sam sehr schnell war. Er hat mich in der zweiten Kurve überholt, und wir hatten ein ähnliches Tempo. Ich habe versucht, auf Platz 3 zu bleiben, aber in einer Runde war er schneller, in der nächsten Runde war ich schneller, also dachte ich mir: Ok, vielleicht ist Platz 4 nicht so schlecht für die Punkte, denn ich habe gesehen, dass Alvaro gestürzt ist. Dann sah ich, dass er in einer der Kurven einen Fehler machte, und dachte: 'Okay, komm schon, Danilo, versuch es!' Und ich konnte ihn überholen. Glückwunsch an ihn, denn er macht einen unglaublichen Job, und Glückwunsch an Nicolo und Toprak, denn sie machen einen ganz anderen Job als wir."

„Ich hoffe, dass wenigstens einer der beiden in die MotoGP™ kommt, dann kann ich wenigstens einmal Zweiter werden", lachte Petrucci. "Spaß beiseite, wir sind ein unabhängiges Team und kämpfen mit den Top-Fahrern, daher bin ich wirklich glücklich.“

"Das Tempo war besser als in Rennen 1, aber uns fehlt noch etwas, vor allem beim Herausfahren aus den Kurven“, so Petrucci über die nächsten Verbesserungsschritte seines Teams.

Das Ergebnis von Rennen 2 hatte große Auswirkungen auf die Fahrerwertung, nachdem Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) mit Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) zusammengestoßen war, was zu einer doppelten Long-Lap-Penalty für Rea führte und Bautista in Xavi Vierge (Honda HRC) schleudern ließ. Für die beiden spanischen Fahrer war das Rennen praktisch schon zu Beginn vorbei. Durch Bautistas Ausfall und Petruccis dritten Platz sprang Petrucci in der Meisterschaftswertung an Bautista vorbei auf Platz 3 und liegt nun fünf Punkte vor Bautista, aber 75 Punkte hinter Razgatlioglu auf Platz 2.

Zu Bautistas Sturz, den Verbesserungen seines Teams am Motorrad und den Ausblick auf die nächsten Rennen sagte Petrucci: „Es tut mir leid für Alvaro wegen seines Sturzes, aber wir haben das ganze Wochenende über ein gutes Tempo gezeigt und waren immer in Podium-Reichweite. Heute haben wir das Motorrad ein wenig verbessert, aber es reicht noch nicht. Das Tempo war besser als gestern, aber uns fehlt noch etwas, vor allem beim Herausfahren aus den Kurven. Es fühlt sich noch nicht gut an, aber ich kann mich nicht beschweren, meine Crew und ich machen einen guten Job, wir müssen nur noch an den Details arbeiten. Als nächstes kommt Misano, wo wir eine weichere Reifenkonstruktion haben werden, also müssen wir verstehen, wie wir damit umgehen müssen. Erst kommt der Test und beim Rennen in Misano möchte ich auf dem Podium stehen.“

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