Natur oder Erziehung ist immer ein Thema im Rennsport. Kann man einen Fahrer zu einem Star entwickeln oder sind sie mit einem gottgegebenen Talent geboren, um das Beste aus einem Motorrad herauszuholen? Geschwindigkeit ist etwas, das schwer zu vermitteln ist, aber alles andere im Rennsport kann man entwickeln. Vor dem Besuch der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft im Autodrom Most wirft WorldSBK-Kommentator Steve English einen Blick auf die Verwandlung von Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) zwischen seiner Rookie- und seiner zweiten Saison als Nummer 14.

DIE ATMOSPHÄRE KANN ENTSCHEIDEND SEIN: Wie das Team einem Fahrer einen zusätzlichen Vorteil verschaffen kann

Körperliches Training und Fitness können einem Fahrer einen Vorteil verschaffen. Intelligenz und Rennfahrerkunst können den Unterschied zwischen einem Sieg und einem Podiumsplatz ausmachen. Aber wie sieht es mit dem Umfeld in der Box aus? Wenn die Atmosphäre zwischen einem Fahrer und seinem Team angespannt ist, kann das zu einer langen Saison führen. Wenn alle gut zusammenarbeiten, verläuft die Saison reibungslos von einer Runde zur nächsten.

Bo Schembechler, ein legendärer Trainer, sagte einmal, dass „das Team, das Team, das Team“ das Geheimnis des Erfolgs sei. Schembechler sprach zwar über American Football, aber er hätte genauso gut über Motorradrennen sprechen können. In diesem Sport steht zwar der Einzelne im Mittelpunkt, aber jeder einzelne im Team spielt eine entscheidende Rolle für den Erfolg seines Fahrers. Sam Lowes und das ELF Marc VDS Racing Team sind ein gutes Beispiel dafür.

KONTRAST ZWISCHEN 2024 UND 2025: Änderungen für Lowes scheinen sich auszuzahlen

Letztes Jahr startete Lowes als Rookie gut in die Saison, doch aufgrund von Verletzungen ließ seine Form nach. Am Ende der Saison war klar, dass eine Veränderung notwendig war. Diese Veränderung wurde durch die Verpflichtung von Gorka Segura als Crewchef unterstrichen. Nach vier Rennen sprechen die Ergebnisse für sich. Nach über 150 Grand-Prix-Starts stand die Schnelligkeit von Lowes nie in Frage, aber seine Form und sein Selbstvertrauen in diesem Jahr sprechen für den Einfluss seines Umfelds. Segura, ehemaliger Crewchef von Xavi Vierge bei Honda HRC, hat es geschafft, das Beste aus seinem Fahrer herauszuholen. In seinem zweiten Jahr in der WorldSBK zeigte sich Lowes in jeder Runde stark und selbstbewusst.

Ein bestes Wochenende seiner Karriere in Australien läutete das Jahr 2025 ein, gefolgt von seiner ersten Pole Position und seinem ersten Podiumsplatz in Assen und einem weiteren starken Wochenende beim italienischen Rennen in Cremona. Diese Leistungen sind für Lowes und Marc VDS nun eher Erwartung als Hoffnung. Dieses Wochenende wird auf dem Autodromo Most eine echte Bewährungsprobe für den 34-jährigen Engländer. 

Im vergangenen Jahr hatte er sich bei einem schweren Sturz in Kurve 1 aufgrund eines technischen Problems die Schulter gebrochen. Das war der Tiefpunkt von Lowes' Rookie-Saison. Von diesem Zeitpunkt an war es eine Herausforderung, Punkte zu holen. Verpasste Rennen und die Genesung nach seiner Verletzung machten die zweite Saisonhälfte schwierig. Jetzt ist der Fahrer zuversichtlich und in der Lage, das Beste aus sich herauszuholen.

ZWEITE SAISON FÜR DAS TEAM: Erfahrung hilft Lowes, einen Schritt nach vorne zu machen

Die Veränderungen in der Box haben Lowes geholfen. Ebenso wie die Tatsache, dass das Team nun bereits in seiner zweiten gemeinsamen Saison ist. Ob Mechaniker, Ingenieure oder andere Teammitglieder – die Kenntnis der Dynamik eines Rennwochenendes und des Kalenders macht in der zweiten Saison einen großen Unterschied. Der ehemalige Rennfahrer Leon Camier arbeitet als Fahrertrainer und Analyst mit dem Team zusammen. Der ehemalige Honda-Teammanager hat gesehen, welchen Einfluss ein Team auf die Aussichten eines Fahrers haben kann. Der Engländer war ein vielversprechender Nachwuchsfahrer, als er seine WorldSBK-Karriere begann, nachdem er britischer Meister in den Klassen 125GP, Supersport und Superbike geworden war. Seine zehnjährige Weltmeisterschaftskarriere war erfolgreich, aber er gewann nie ein Rennen. 

Camier weiß, was ein Fahrer braucht, um erfolgreich zu sein. Der wichtigste Faktor ist, dass ein Team an dich glaubt. Die Atmosphäre in der Box ist entscheidend. In der Moto2™-Weltmeisterschaft hat Marc VDS mehrere Titel gewonnen. Sie wissen, was es braucht, um Rennen und Meisterschaften zu gewinnen und das Beste aus den Menschen herauszuholen. In der WorldSBK hat nun alles zusammengepasst. Letztes Jahr hätte man dem Team verzeihen können, wenn es sich das Ende der Saison gewünscht hätte. Jetzt ist das Ziel klar: die Superpole-Form halten und zurück auf das Podium kommen.

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