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Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2023 ist in vollem Gange und eine der Strecken, die uns in diesem Jahr willkommen heißen wird, erhält weitere Upgrades, um das beste Spektakel und die sichersten Rennen zu bieten. Anfang Januar begann im Autodrom Most die nächste Umbauphase, um die Strecke weiter zu verbessern und sie für die dritte Runde der Tschechischen Runde vorzubereiten.

Nachdem die Strecke für die letztjährige Veranstaltung neu asphaltiert und die Einrichtungen verbessert wurden, konzentrieren sich die Arbeiten für 2023 auf die Änderung der Randsteine, der Sicherheitszonen, die Markierung der Bremspunkte und die nächste Phase der Modernisierung des Kontrollturms. Die wichtigste Änderung wurde bereits an der Kurve 21, der Ausfahrt zur Start- und Zielgeraden, vorgenommen. Die Sicherheitszone wurde komplett überarbeitet und noch weiter ausgebaut. Die Randsteine werden in den Kurven 4, 11 und 21 geändert. 

Der Sportliche Leiter des Autodroms Most, Jindrich Hrnecek, erläutert die Arbeiten an den Randsteinen: "Sie werden verlängert und die dahinter liegende Betonfläche wird teilweise verbreitert, um den Fahrern die Möglichkeit zu geben, im Falle eines Verlassens der Strecke zu reagieren. Die Verbreiterung aller Randsteine soll außerdem das Fahren abseits der Strecke (Track Limits) verhindern und die Sicherheit an den beiden Ausfahrten und einmal direkt in der Kurve erhöhen. In der letzten Kurve, Turn 21, wurde das Kiesbett komplett erneuert, verbreitert und entwässert, um den Effekt in diesem Bereich zu maximieren."

Eine weitere Änderung, die den Fahrern auffallen wird, ist die neue Markierung der Bremspunkte. Alle Markierungen befinden sich nun hinter den Leitplanken und oberhalb der Strecke. Dies ist der modernste und sicherste Trend auf den Rennstrecken. Die Änderungen am Startturm zielen darauf ab, dem WorldSBK-Kontingent und anderen Rennserien mehr Komfort zu bieten. Ein weiterer Teil der Modernisierung der bestehenden Anlagen wird ebenfalls durchgeführt. In den Wintermonaten ist der Rennkontrollraum an der Reihe, der technisch aufgerüstet, schallgedämmt und in seiner Kapazität erweitert wird. Gleichzeitig wird die nächste Etage des Kontrollturms modernisiert, um den neuen Anforderungen des Autodroms Most gerecht zu werden.

Most wurde 2021 in den WorldSBK-Kalender aufgenommen und wurde zur neuen Heimat der schnellsten seriennahen Weltmeisterschaft, nachdem die Meisterschaft zuvor in Brünn gastierte. 

Das erste Rennen in Most war sofort ein Klassiker, mit einem Showdown für die Ewigkeit zwischen Yamaha-Pilot Toprak Razgatlioglu und Titelrivale Scott Redding von Ducati. Es ging bis zur letzten Kurve, und Razgatlioglu wurde der erste WorldSBK-Sieger auf dieser Strecke. Im darauffolgenden Rennen konnte Jonathan Rea sein 200. Kawasaki-Podium feiern, während Scott Redding in Rennen 2 des ersten Jahres seiner jetzigen Ehefrau Jacey auf dem Podium einen denkwürdigen Heiratsantrag machte. Das Jahr 2022 brachte weitere Klassiker mit sich: Rennen 1und das Tissot Superpole Race sorgten für intensive Kämpfe in der letzten Runde. 

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