Die Pirelli Emilia-Romagna Runde war ein Wochenende mit gemischten Gefühlen für Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) während seines ersten Heimrennens in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft auf dem berühmten Misano World Circuit "Marco Simoncelli". Der italienische Rookie hatte das ganze Wochenende über eine gute Pace gezeigt, aber Zwischenfälle in Rennen 1 und dem Tissot Superpole Race bedeuteten, dass Petrucci nicht so gut abschnitt, wie es seine Pace vermuten ließ.

In der kombinierten Wertung vom Freitag war Petrucci Dritter und hatte nach FP1 und FP2 nur vier Zehntel Rückstand auf die Zeit des Spitzenreiters Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Seine Pace war auch am Samstag stark, als er in der Tissot Superpole Session mit einer Zeit von 1:33,403 Minuten den vierten Startplatz belegte und damit erneut vier Zehntel hinter der Pole-Zeit von Bautista lag. Damit hatte er eine gute Ausgangsposition für Rennen 1 und kämpfte in der Anfangsphase mit Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) um den dritten Platz.

Im weiteren Verlauf des Rennens begann Razgatlioglu, sich von Petrucci abzusetzen, obwohl der Abstand zwischen den beiden bei etwa einer Sekunde lag, während Petrucci auf der Jagd nach seinem ersten WorldSBK-Podium auf heimischem Boden war. Sein Rennen endete jedoch in Runde 15, als er in Kurve 8 stürzte, als er die Front seiner Panigale V4 R verlor. Petrucci konnte das Rennen nicht fortsetzen und erhielt keine Punkte, obwohl er auf dem Weg zu seinem besten Ergebnis war.

Über den Sturz in Rennen 1 sagte Petrucci: "Mir geht es gut. Es war ein seltsamer Unfall; ich weiß immer noch nicht, warum ich gestürzt bin. Ich habe es gerade mit dem Team geklärt, und ich war langsamer als in den anderen Runden. Im Allgemeinen habe ich das Motorrad in dieser Kurve nicht rutschen lassen, aber das ist ein Problem, das wir für Sonntag lösen müssen, denn wir sind dort, aber es ist eine schlechte Situation. Ich wurde etwas langsamer, aber ich bin gestürzt. Es tut mir sehr leid, denn das Team hat an diesem Wochenende ganze Arbeit geleistet. Der vierte Platz war wirklich gut. Ich habe versucht, bis zum Ende bei Toprak zu bleiben. Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal in einem Rennen gestürzt bin."

Im Tissot Superpole Race am Sonntag startete der Italiener erneut von Platz vier und erwischte einen guten Start, aber sein Rennen begann in Kurve 2 zu kippen. Er versuchte, auf das GYTR GRT Yamaha WorldSBK-Duo Dominique Aegerter und Remy Gardner aufzuschließen, woraufhin Petrucci eine Long Lap Penalty für seine Rolle bei dem Sturz erhielt, bei dem Gardner ausschied und Aegerter weiterfuhr, aber Letzter wurde. Nachdem er seine Strafe abgesessen hatte, fiel Petrucci auf den zehnten Platz zurück und lag direkt hinter dem Team HRC-Duo Xavi Vierge und Iker Lecuona. In der 7. Runde berührte Petrucci in Kurve 8 Lecuona, woraufhin die beiden das Rennen aufgaben und zu Beginn von Runde 8 die roten Flaggen geschwenkt wurden.

Zu seinen beiden Zwischenfällen in der Superpole sagte Petrucci: "Es war ein wirklich schwieriges Wochenende. Zum Glück habe ich mir nichts gebrochen. Als ich stürzte, dachte ich, ich hätte mir den Oberschenkel gebrochen, aber zum Glück ist nichts gebrochen. Zuallererst tut mir der Unfall von Dominique und Remy leid. Ich war auf der Innenseite und ich glaube, ich war ein wenig voraus, denn ich habe gerade gespürt, wie Dominique das Heck meines Motorrads berührt hat. Nach der Long Lap Penalty kam ich als Zehnter heraus. Ich lag hinter den beiden Honda-Jungs. Xavi überholte Iker in Kurve 8, und Iker fuhr ein bisschen weit, und ich war da, und wir berührten uns. Es tut mir so leid für Iker. Ich hatte keinen Platz zum Fahren. Leider sind wir beide gestürzt."

In Rennen 2 beendete Petrucci das Rennen nach einem langen Kampf mit Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) auf dem siebten Platz. Zu diesem Kampf sagte Petrucci: "Mit diesem Motorrad kämpfe ich immer noch damit, Überholmanöver zu realisieren. Ich wusste, dass es wirklich schwierig war, Andrea zu überholen. In einigen Kurven war er langsamer als ich, aber er hatte ein wirklich gutes Rennen. Er war in keiner einzigen Kurve weit weg. Auch wenn ich eine bessere Pace hatte, hing ich hinter ihm fest. Es tut mir leid, denn ich denke, wir hatten das Potenzial, in mindestens einem der drei Rennen auf dem Podium zu stehen, aber wir fahren nur mit einem siebten Platz."

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