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Steckt Razgatlioglu auf Phillip Island in Schwierigkeiten?

Friday, 18 November 2022 06:00 GMT

Der Champion von 2021 war nach der Action am Freitag Vierter, vier Zehntel langsamer als die Bestzeit von Tempomacher Rea nach einem „herausfordernden“ Freitag

Mit der Rückkehr der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft nach Australien und zum ersten Mal seit 2020 auf den legendären Phillip Island Grand Prix Circuit hat Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) versucht, die Saison seines ersten Yamaha-Sieges vor zwei Jahren, an dem von ihm beanspruchten Austragungsort mit einem Höhepunkt zu beenden. Der Champion von 2021 fuhr am Freitag eine Bestzeit von 1:31,603 und belegte damit den vierten Platz, fast eine halbe Sekunde mehr als die Zeit des Rivalen Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) nach den beiden Trainingseinheiten am Freitag.

Razgatlioglu war der einzige Fahrer in der Startaufstellung, der seine Rundenzeit zwischen dem freien Training 1 am Morgen und dem freien Training 2 am Nachmittag nicht verbesserte. Seine beste Zeit, eine 1:31,603, wurde im FP1 gefahren. Während die anderen 21 Fahrer in der Startaufstellung zwischen den Sessions Zeit fanden, fuhr Razgatlioglu am Nachmittag etwa ein Zehntel langsamer, als er sich auf die Suche nach einer Bike-Balance machte, um Zeit und Leistung für die drei Rennen zu finden, die am Wochenende anstehen.

Der längste Stint des türkischen Fahrers im FP2 waren sechs Runden gegen Ende der Session, wo er seine beste Rundenzeit fuhr, wobei die Rundenzeiten von 1:31,670 bis 1:34,632 schwankten. Razgatlioglu kam am Ende seines Sechs-Runden-Stints in die Box und kehrte erst am Ende der Session zurück, um einen Trainingsstart zu absolvieren. Dieser Stint war sein längster des Tages, da er im freien Training 1 vier kürzere Stints absolvierte, während der Start des FP2 durch eine rote Flagge unterbrochen wurde.

Razgatlioglu erklärte seinen Freitag: „Nach Mandalika war es nicht der perfekte Tag für mich. Wir hatten keinen starken Start. Wie auch immer, nach zwei Jahren kommen wir zurück nach Phillip Island und versuchen jetzt, ein gutes Setup für mein Bike zu haben. Ich hoffe, dass wir morgen ein gutes Setup finden. Kawasaki ist auf dieser Strecke sehr stark, ich erinnere mich an 2020, und auch Bautista ist sehr stark. Ich denke, er wird das Rennen alleine fahren. Es sieht so aus, als ob sein Speed sehr schnell ist. Ich werde versuchen, dieser Gruppe zu folgen. Ich bin nur auf der Suche nach einem guten Setup. Ich hoffe, ich finde das und fahre mit Jonny und Alvaro. Vielleicht kämpfen wir im Rennen mit Alvaro.“

Während des freien Trainings 2 erzählte Paul Denning, Teammanager von Pata Yamaha, woran Toprak und das Team arbeiteten. Er sagte: „Wir haben heute ein bisschen Probleme, die Balance des Motorrads zu finden. Phillip Island ist eine Strecke mit anderen Anforderungen als jede andere Rennstrecke. Es sieht so aus, als ob insbesondere Bautista und die beiden KRT-Werksbikes voll durchgestartet sind. Wir sind nur ein bisschen davon entfernt, eine angenehme Balance zu finden, und die Strecke scheint im Moment ziemlich grün zu sein, also ist das auch eine Herausforderung. Das Streckenlayout könnte nicht unterschiedlicher sein als vor ein paar Tagen in Indonesien, also haben wir die Herausforderung, uns für morgen zu verbessern und die anderen Jungs einzuholen.“

 

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