Die letzte europäische Runde der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 hat begonnen und es gibt schon jetzt viel zu besprechen. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) hielt die Yamaha an der Spitze, um am Ende des Tages die Führung zu übernehmen, während seine Hauptrivalen auf dem Autodromo Internacional do Algarve noch ein wenig Arbeit vor sich haben. 

RAZGATLIOGLU ON TOP: Yamaha an der Spitze, Rinaldi und Bautista in den Top Fünf

Obwohl er die Session anführte und seine Zeit im Laufe des Tages verbesserte, schien Toprak Razgatlioglu mit seiner Maschine nicht ganz im Reinen zu sein. Der amtierende Weltmeister meldete zu Beginn der Session Bremsprobleme und verpasste die ersten zehn Minuten der Session, bevor er in seiner ersten fliegenden Runde eine Rundenzeit hinlegte und sich an die Spitze der Zeitenliste setzte. Razgatlioglu kehrte an die Box zurück, schien aber auch hier nicht übermäßig glücklich zu sein, kam aber in den letzten 15 Minuten wieder heraus. Razgatlioglu legte den Fehdehandschuh hin und zeigte weiterhin seine Stärken. Am Ende des Tages führte er das Feld an und verfolgte Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) über einen großen Teil der Zeit, während Teamkollege Andrea Locatelli nur Achter wurde, mehr als eine Sekunde von Razgatlioglus Bestzeit entfernt. Razgatlioglu beendete seine Session mit einem weiteren Sprung über die Anhöhe vor Kurve 9, nachdem er im FP1 eine 16 Meter lange Strecke in der Luft zurückgelegt hatte.

Ducati-Spitzenreiter war der Italiener Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), der seine Zeit vom Vormittag nicht verbessern konnte, aber dennoch den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegte. Er lag fast eine Viertelsekunde hinter Razgatlioglu an der Spitze, wobei der Türke vor allem gegen Ende der Session in guter Form war, sobald er in Fahrt kam. Rinaldis Teamkollege Alvaro Bautista war in Portimao ebenfalls auf der Höhe der Zeit. Nachdem er im FP1 nur Fünfter war, lag er im FP2 die meiste Zeit über unter den ersten Drei. Er verbesserte seine Gesamtbestzeit im FP2 und arbeitete mit einem guten Run auf der Strecke an seiner Rennpace. Trotz der Verbesserung seiner Zeit war er immer noch eine halbe Sekunde langsamer als die Tagesbestzeit von Razgatlioglu, was ihm den fünften Gesamtrang bescherte. 

UNABHÄNGIGE GLÄNZEN: Gerloff vor den Werks-Kawasakis

Drei unabhängige Fahrer waren in den Top Ten, der erste von ihnen war Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der das FP1 anführte und am Ende des Tages einen starken dritten Platz belegte. Er konnte seine Gesamtzeit zwar nicht verbessern, aber die Konstanz war der Schlüssel, denn er hofft, seinen Podestplatz von Barcelona an diesem Wochenende wiederholen zu können. Der nächste unabhängige Fahrer war Axel Bassani (Motocorsa Racing). Der derzeit beste unabhängige Fahrer in der Gesamtwertung belegte den neunten Platz, einen Platz vor seinem Ducati-Kollegen Philipp Oettl (Team Goeleven), der seine Zeit vom FP1 zum FP2 um fast eine halbe Sekunde verbesserte.

Jonathan Rea, der sich in Portimao, einer Strecke, auf der er schon so viele Erfolge feiern konnte, weiter verbessert, war in der Nachmittagssession auf der Höhe der Zeit. Er fuhr eine neue persönliche Bestzeit, konnte sich aber nicht an die Spitze der Zeitenliste setzen, obwohl er im ersten Sektor besonders stark war. Sein Teamkollege Alex Lowes war ihm dicht auf den Fersen, denn der Engländer musste in der Schlussphase des FP2 an die Box, während er auf Platz sechs lag. Am Ende der Session wurde Rea Zweiter und damit Vierter in der Gesamtwertung, während Lowes in der kombinierten Wertung Siebter wurde.

HONDA VS BMW: Lecuona im Vorteil, BMW verpasst die Top Ten

Iker Lecuona (Team HRC) beendete das FP2 mit einer verbesserten Zeit auf dem fünften Platz, da er weiterhin versuchte, den Grip am Heck zu verbessern, was er während eines Tests nach der Catalunya-Runde im MotorLand Aragon getestet hatte. In Portimao am Freitag machte Lecuona weitere Fortschritte, lag aber sieben Zehntel hinter Razgatlioglu, wurde aber Sechster in der Gesamtwertung. Xavi Vierge (Team HRC) war im FP1 einer der schnellsten Fahrer im vierten Sektor, aber dieses Tempo konnte nicht in eine starke Rundenzeit umgesetzt werden; Vierge beendete seinen Tag auf Platz 12.

Nachdem in der Superpole in Barcelona kein Fahrer in den Top Ten vertreten war, gab es auch am Ende des ersten Tages in Portimao keine BMW in den Top Ten. Das beste Ergebnis erzielte Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) mit Platz 11, während Loris Baz (Bonovo Action BMW) 13. wurde; er führte auch die nächsten beiden BMWs an: Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) auf Platz 14 und Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) auf Platz 15. Laverty tritt zum letzten Mal bei seinem "Heimrennen" an, da er in Portugal lebt. Sie hoffen, dass sie am Samstag, wenn die Superpole ansteht, das Blatt wenden können. 

DER REST DER GRUPPE: Kann eine Überraschung gelingen?

Außerhalb der Top 15 beginnt Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) sein letztes Wochenende des Jahres auf Platz 16, einen Platz vor Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), der nach einem schweren Sturz im FP1 im FP2 wieder in Aktion war. Leon Haslam (TPR Team Pedercini Racing) geht als 18. in das Wochenende, während Wildcard-Pilot und amtierender MotoAmerica-Champion Jake Gagne (Attack Performance Yamaha Racing) 19. wurde, einen Platz vor Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha), der ebenfalls sein letztes Wochenende 2022 bestreitet. Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) wurde 21. vor Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), Wildcard-Fahrer Marvin Fritz (IXS - YART - Yamaha), der in Kurve 15 einen Highsider erlitt, Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team), Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) und Oliver König (Orelac Racing VerdNatura), die das 26-köpfige Feld abrundeten. 

Die Top Sechs nach dem ersten Tag der WorldSBK-Action in Portimao, alle Ergebnisse hier:

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) 1'40.720s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +0,245s

3. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,362s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1.41.196s

5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,476s

6. Iker Lecuona (Team HRC) +0,733s

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