Die Tissot Superpole-Session der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya war eine dramatische Angelegenheit, denn es regnete in Strömen und Wolken zogen auf, obwohl die Strecke trocken war. Als die Fahrer gute Zeiten fuhren, war es Iker Lecuona (Team HRC), der seine erste Pole-Position überhaupt holte, nachdem er bisher das ganze Wochenende über an der Spitze des Feldes stand. Er beendete damit die sechsjährige Wartezeit von Honda auf eine Pole-Position, die letzte gab es 2016 in Thailand. Zwei der drei Titelanwärter stehen in der ersten Startreihe, eine ganze Reihe von Fahrern belegt die vorderen Plätze.

EINSTIEG INS LEBEN: Drama vom Start weg

Der Beginn der Session war angespannt, da die Fahrer darauf warteten, saubere Luft zu bekommen. Die meisten von ihnen verließen die Boxen gemeinsam, während andere auf die schnelleren Fahrer warteten. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), einer der letzten Fahrer, die die Box für den ersten Lauf verließen, stürzte. Er stürzte in Kurve 1 in einem bizarren Sturz, war aber glücklicherweise wieder auf den Beinen und konnte sich dem Geschehen wieder anschließen. In der Zwischenzeit wurden die Zeiten bekannt gegeben, und es war Iker Lecuona, der vor Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) das Tempo vorgab. Xavi Vierge lieferte nach den ersten fünf Minuten als Vierter vor Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) eine tolle Show ab. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wurde nur Sechster, einen Platz hinter seinem Erzrivalen, aber es war Honda, die die Schlagzeilen stahl.

Sechs Minuten vor Schluss begannen die Fahrer mit ihrem zweiten und letzten Lauf, aber alle Augen waren auf Michael Ruben Rinaldi gerichtet. Die Crew des Italieners arbeitete fieberhaft daran, sein Motorrad - das auf den ersten Blick nicht allzu stark beschädigt war - für einen letzten Angriff in der Superpole vorzubereiten. Das Kawasaki-Duo Rea und Lowes verließ die Box gemeinsam, während Bautista mit Axel Bassani (Motocorsa Racing) auf der Strecke war - wie schon im FP2 am Freitag. Der zu diesem Zeitpunkt Schnellste, Lecuona, befand sich zwischen Rea und Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), wobei die beiden Briten seit Donington Park normalerweise zusammenarbeiten. 

DIE SCHLUSSPUNKTE: Lecuona setzt sich mit einer grandiosen Leistung ab

Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) überholte in Kurve 5 seinen Teamkollegen Razgatlioglu und setzte sich überraschend auf die provisorische Pole Position. Bautista wurde Zweiter, fiel aber bald auf den fünften Platz zurück, als erst Lowes und dann Lecuona an die Spitze gingen. Mit einer unglaublichen Runde von Lecuona holte sich der spanische Rookie auf einer Strecke, auf der er bei den Tests schnell war, die erste Pole-Position seiner Karriere in einer Klasse der Weltmeisterschaft. Es war auch die erste Pole-Position für Honda seit mehr als sechs Jahren, das letzte Mal war dies Michael van der Mark 2016 in Thailand gelungen. Neben ihm in der ersten Reihe stehen Alex Lowes als Zweiter und der für den Titelkampf entscheidende Jonathan Rea als Dritter. Seine Rivalen werden in den Rennen auf die harte Tour kommen müssen. 

ZWEITE REIHE: Bautista sorgt für Schlagzeilen auf P5

In der zweiten Reihe sind Reas Konkurrenten noch immer nicht vertreten, denn der vierte Platz wird von Andrea Locatelli eingenommen. Der Italiener kehrte zu seiner Form zurück und holte sich in eindrucksvoller Manier den Sieg auf der Yamaha. Als Fünfter hofft Alvaro Bautista, die Ducati-Power nutzen zu können, um wieder unter die ersten drei Plätze zu kommen. Die zweite Startreihe komplettiert der Amerikaner Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der als erster Unabhängiger an den Start ging. Kann er auf einer Strecke, auf der er 2020 zum ersten Mal auf dem Podium stand, zurück in die Box kommen?

DRITTE REIHE: Razgatlioglu nur Achter

Die dritte Reihe ist mit Axel Bassani an siebter Stelle stark besetzt, aber die große Neuigkeit ist, dass der in Form befindliche Toprak Razgatlioglu nur Achter wurde und aus der Mitte der dritten Reihe starten wird. Nachdem er in dieser Saison bei jedem Rennen in der ersten Reihe gestanden hat, wird er in der ersten Runde einiges zu tun haben, um sich in den Kampf um den Sieg einzuschalten. Xavi Vierge komplettiert die dritte Reihe mit weniger als einer Sekunde Rückstand, aber er stellte mit 333,3 km/h auf der Startgeraden einen neuen Rekord auf. Die Top Ten werden von Rinaldi komplettiert, der eine Runde drehen konnte, um eine schwierige Superpole zu überstehen. 

ER RUNDET DIE REIHENFOLGE AB: Superpole zum Vergessen für BMW

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) kämpft von Startplatz 11 vor seinem Independent-Kollegen Phillip Oettl (Team Goeleven), die beide zusammen mit Rinaldi in der vierten Reihe stehen. Die fünfte Reihe wird von Scott Redding angeführt. Der BMW Werksfahrer hatte eine schwierige Session und konnte die Top Ten nicht erreichen. Sein BMW Teamkollege Loris Baz (Bonovo Action BMW) konnte ein feuchtes FP3 für sich entscheiden, wurde aber nur 14. in der Superpole, einen Platz vor Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). 

Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) wurde 16. vor Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team), Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und dem letzten der Werksfahrer, Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team); van der Mark wurde 19. und hatte bisher das ganze Wochenende zu kämpfen, mit mehr als zwei Sekunden Rückstand auf die Zeit von Lecuona. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) wurde 20. vor Oscar Gutierrez (TPR Team Pedercini Racing), Oliver König (Orelac Racing VerdNatura) und Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team). 

Die ersten Sechs nach der WorldSBK Tissot Superpole, alle Ergebnisse hier:

1. Iker Lecuona (Team HRC) 1'40.766s

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,023 Sekunden

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,217 Sekunden

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,225s

5. Alvaro Bautista ((Aruba.it Racing - Ducati) +0,382s

6. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,442s

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