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Aegerter kämpft gegen Caricasulo um Freitags-Ehren in der WorldSSP in San Juan, Cluzel führt FP1 an

Friday, 21 October 2022 18:17 GMT

Nur 0,009 Sekunden trennten die beiden nach einem dramatischen Freitag in Argentinien, wobei FP2 nach der Hälfte der Session mit der roten Flagge beendet wurde

 

Der Freitag in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft war eine dramatische Angelegenheit. Nur 0,009 Sekunden trennten die beiden Spitzenreiter nach den beiden freien Trainings auf dem Circuito San Juan Villicum für die Motul Argentinien-Runde. Der amtierende Champion Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) setzte sich im Freien Training 2, das unter roter Flagge stattfand, mit nur 0,009 Sekunden Vorsprung vor Federico Caricasulo (Althea Racing) an die Spitze.

AN DER SPITZE IST ES SCHNELL: Drei Fahrer trennen weniger als ein Zehntel

Aegerter fuhr am Ende des 45-minütigen zweiten Freien Trainings eine Zeit von 1:42,271 Minuten, womit er sowohl die Session als auch die kombinierte Wertung vor dem Italiener Caricasulo anführte, der eine Zeit von 1:42,280 Minuten gefahren war; nach zwei Freitagstrainings trennten die beiden nur 0,009 Sekunden. Was die Zeitverbesserungen zwischen FP1 und FP2 angeht, so konnte etwa die Hälfte der Fahrer ihre Zeit verbessern, aber Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) war als Dritter der bestplatzierte Fahrer, der seine Zeit nicht verbessern konnte. Er fuhr im FP1 eine 1:43,363 Minuten und war damit der Beste in dieser Session, aber in der kombinierten Wertung war er Dritter und nur 0,092 Sekunden hinter Aegerter.

NICHT WEIT ENTFERNT: Können sie unter die ersten Drei kommen?

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) belegte in der kombinierten Wertung den vierten Platz, weniger als zwei Zehntel hinter Aegerter, konnte aber wie Cluzel seine Zeit aus dem FP1 nicht verbessern. In dieser Sitzung hatte Oncu viel Zeit an der Spitze der Zeitenliste verbracht, bevor er schließlich Zweiter wurde. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) belegte den fünften Platz und lag ebenfalls nur zwei Zehntel hinter der Zeit von Aegerter. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) belegte mit einer Zeit von 1:42,592 Minuten den sechsten Platz.

ABRUNDUNG DER TOP TEN: Sechs Zehntel trennen die Top Ten

Der Finne Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) belegte den siebten Platz und stellte damit sicher, dass alle fünf Hersteller in den Top Sieben vertreten waren, obwohl ein Sturz in Kurve 10 im FP2 seine Sitzung beendete. Der französische Fahrer Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) wurde Achter, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) Neunter. Bulegas FP2-Session wurde durch ein technisches Problem auf seiner Out-Lap zu Beginn der Session unterbrochen, aber er konnte später wieder an der Session teilnehmen. Der ungarische Fahrer Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) rundete die Top Ten ab.

HOFFNUNG AUF EINEN AUFSTIEG: innerhalb der Top 15

Titelanwärter Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) belegte Platz 11 vor Glenn van Straalen (EAB Racing Team) auf Platz 12. Debütant Bradley Smith (Ten Kate Racing Yamaha) belegte an seinem ersten WorldSSP-Aktionstag den 13. Platz in der kombinierten Wertung, wobei Smith der letzte Fahrer war, der weniger als eine Sekunde auf die Zeit seines Teamkollegen Aegerter verlor. Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) wurde 14., Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) rundete die Top 15 ab.

HOUSEKEEPING: Notizen vom Freitag

Das 2. Freie Training wurde nach einem Sturz des Ersatzfahrers Baris Sahin (MS Racing Yamaha WorldSSP) 18 Minuten vor Schluss mit der roten Flagge beendet. Der Schweizer hatte einen heftigen Highsider in der Ausfahrt von Kurve 13, und da sein Motorrad in der Mitte der Strecke lag und Sahin von den Streckenposten betreut wurde, wurde das Training mit der roten Flagge beendet. Sahin wurde nach dem Sturz zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht.

 

Die ersten sechs Plätze nach dem WorldSSP-Freitag, vollständige Ergebnisse hier:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 1'42.271s

2. Federico Caricasulo (Althea Racing) +0,009s

3. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +0,092s

4. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0,186s

5. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) +0,190s

6. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) +0,321s

 

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